Actualización de KUA de septiembre de 2020: ¡vea nuestras muestras decoradas!

A medida que las fábricas en China vuelven a la normalidad después del cierre de COVID19, podemos brindarle las últimas actualizaciones sobre nuestros proyectos anunciados.

En las próximas semanas tendremos actualizaciones para los vagones Class 92 y JSA, y ya hemos proporcionado actualizaciones para los autocares Mark 5,  Clase 37, Clase 55 y vagones PTA/JTA/JUA.

¡Esta vez es el turno de los muy populares vagones de botellas nucleares KUA!

Estos vagones colosales han sido objeto de gran interés desde que los anunciamos en Warley 2019 (Ah, exhibiciones de maquetas de trenes, ¡cómo los extrañamos!) y parecían ser el compañero perfecto para nuestras locomotoras Clase 37/6 recién anunciadas en ese momento. .

Estas bestias sin duda han generado un gran interés entre los modeladores, ¡y los pedidos anticipados se han multiplicado desde su lanzamiento! El trabajo en este vagón estaba muy avanzado antes de que lo lanzáramos, y Revolution Trains nos brindó una mano en la parte trasera de su modelo de vía N.

Recibimos nuestro primer prototipo de ingeniería durante el Año Nuevo chino y pasamos varias semanas evaluando la muestra para corregirla y criticarla antes de planificar el avance a la siguiente etapa de muestras decoradas después de que terminara el Año Nuevo chino y las fábricas reabrieran. Desafortunadamente, el COVID-19 se había activado para entonces, lo que provocó demoras.

Si bien esto interrumpió nuestros planes de entrega de fines del verano de 2020, ya habíamos logrado un progreso significativo en el proyecto. Como puede ver en estas imágenes, nuestras muestras decoradas ya han llegado y nuestro equipo de diseño las evaluó antes de la fabricación. En general, estamos muy contentos con la decoración y el aspecto del modelo, pero todavía hay algunas áreas que pueden mejorarse.

El hilo de la pasarela, por ejemplo, se agregó después de que recibimos la primera muestra y es demasiado grande, grueso y tiene un patrón incorrecto. Las zapatas de freno de los bogies también están recibiendo atención, ya que están bastante mal y no se actualizaron desde el EP1. Las cabezas de los amortiguadores se oscurecerán para la producción y también se corregirán para que dejen de dar vueltas en sus vástagos. Todos estos problemas han sido corregidos por la fábrica y fueron problemas menores en general.

Como puede ver a continuación, nuestros amigos de Hornby Magazine han examinado más de cerca los KUA y los han puesto a prueba. ¡Mira su primer video exclusivo!

Con el impacto de COVID19 y las correcciones de herramientas, los KUA ahora deben completarse en enero de 2021, y la producción ya está en marcha.

El equipo de ensamblaje trabajará día y noche para completar los modelos durante el período de Navidad y hasta principios de enero. Luego se empaquetarán listos para el envío. Entonces nos enfrentaremos a una decisión sobre el transporte aéreo o marítimo.

Debido a la pandemia de COVID19, hay menos vuelos en el aire, lo que significa un espacio de carga aérea significativamente reducido. Si bien utilizamos carga aérea para muchos modelos, este es el espacio de carga en las bodegas de las aeronaves de pasajeros. Como resultado de esta importante reducción de vuelos, los precios del flete aéreo aumentaron drásticamente en 2020. 

Sin embargo, no lo descartamos, y si el precio no es prohibitivo, los traeremos por avión. Esto los vería en stock a fines de enero de 2021.

Si el costo es demasiado prohibitivo, irán por mar y estarán con nosotros en marzo de 2021.

Por lo tanto, los KUA vencerán a fines de enero o marzo de 2021. ¡Siga suscribiéndose a nuestro boletín y esté atento a nuestro sitio web y canales de redes sociales para obtener más actualizaciones!

Puede realizar su pedido ahora para evitar decepciones. Estos gigantes seguramente serán un tema de conversación en cualquier diseño o en cualquier colección, ¡asegúrate de no perdértelos! ¡Ordena aquí!