¡Tenemos los minerales! ¡Nuevos y mejorados paquetes MDO/MDV y MDW de 21 toneladas!
¡Buenas noticias! ¡Vuelven nuestros vagones de mineral de 21 toneladas (códigos TOPS MDO y MDV)! La demanda de estos vagones imprescindibles ha sido enorme desde que nuestra primera producción se agotó con bastante rapidez.
Una piedra angular de nuestra famosa gama "Powering Britain", estos vagones ahora también se unen por primera vez con la variante de tubería pasante MDW.
Como dijimos, también se han mejorado y mejorado, así que, ¿qué hemos hecho exactamente para darles vida?
Bueno, primero escuchamos los comentarios de los clientes. Habíamos trabajado con la fábrica para hacer que el primer lote fuera lo más amigable posible para convertir a los estándares de escala fina, tanto EM como P4. Desafortunadamente, se cometieron errores aquí y las instrucciones se perdieron literalmente en la traducción, por lo que se convirtieron en un desafío un poco mayor de lo que habíamos previsto.
Entonces, volvimos a la mesa de dibujo y rediseñamos y remodelamos totalmente el chasis en ambos modelos. Ahora tenemos ejes de 26 mm y engranajes de freno rediseñados. Si bien aún requerirán un poco de ajuste para pasar a la cirugía a escala fina, será una operación de ojo de cerradura en lugar de la extensa cirugía a corazón abierto requerida para la ejecución anterior.
En segundo lugar, también se ha resuelto nuestro extraño fenómeno de que los ganchos de acoplamiento estaban en el lado equivocado de los acoplamientos de bloqueo de tensión.
También hemos rediseñado nuestras lámparas de hierro, ahora las MDV tienen lámparas de hierro en ambos extremos y las MDO no tienen ninguna, al igual que los vagones reales.
Otra área que hemos mejorado, y algo que implementaremos en futuros vagones abiertos es una mejora en la decoración interior. Ahora buscamos una apariencia más sucia y desgastada para reflejar mejor los interiores de estos vagones en lugar de limpios, completamente pintados y prístinos.
Finalmente, ahora presentaremos por primera vez el MDW, los MDV equipados con tubería de aire pasante adaptados desde 1985 para usarse en trenes Speedlink con frenos de aire, principalmente en flujos de chatarra, que duraron en servicio hasta principios de la década de 1990. Con el último de los MDV y MDW saliendo de los servicios de primera línea en 1992 en trenes de carbón y chatarra respectivamente, estos agregan excelentes opciones para algo un poco diferente para la sectorización. En esta nueva producción se incluirán dos paquetes MDW de tres vagones cada uno.
Para colmo, tenemos tres paquetes triples de MDO, tres paquetes triples de MDV y dos paquetes triples de MDW disponibles para pre-pedido a solo £ 74.95 por paquete, el mismo precio excelente que antes, con TOPS y Variantes pre-TOPS disponibles (TOPS solo para MDW ya que estos vagones se convirtieron en 1985). La entrega está programada para el segundo trimestre de 2023 y, por supuesto, habrá el mismo descuento habitual del 10 % para dos paquetes o más pedidos por adelantado y franqueo y embalaje gratuitos para pedidos en el Reino Unido.
La capacidad de producción es limitada, así que asegúrese de reservar su paquete hoy mismo a través de su distribuidor local o ¡directamente aquí!