Clase 31 Características comunes

Modelo de calibre OO muy detallado, escala 1:76,2 en pista de 16,5 mm
Radio mínimo 438 mm (2.º radio establecido-riel)
Chasis pesado de metal fundido a presión
Estilos de un camión (bogie) con escalones, cilindros de freno, registrador de velocidad y aparejos de frenos independientes
Ruedas de ancho de vía RP25-110 perfil OO
Bloques de freno en bogies en línea con ruedas
Pasamanos de alambre de ancho de escala
Piezas de detalle de metal/plástico grabadas, incl. asideros, escalones, limpiaparabrisas, etc.
Rejilla de techo de metal grabado
Placas de identificación, placas y flechas de metal grabado y prepintado (si corresponde)
Quitanieves en miniatura precisos y de alta fidelidad, con chasis instalado
Detalle completo de la caja de batería/tanque de aire debajo de la carrocería con tuberías
Detalles adicionales del frente de la cabina para locomotoras Network Rail
Amortiguadores completamente suspendidos, múltiples variaciones de tuberías y acoplamientos roscados
El acoplador Kinetic NEM se monta a la altura correcta con miniacopladores de bloqueo de tensión

Características de lujo

Todos los modelos cuentan con un ventilador de techo de velocidad a escala completamente funcional, que funcionará con CC y DCC. En el control DCC, la velocidad del ventilador está completamente programada para simular un movimiento preciso
Todos los modelos cuentan con el sistema Stay-Alive del supercapacitor PowerPack para energía ininterrumpida, iluminación sin parpadeos y sonido ininterrumpido (funciona en DCC)

Funciones DCC

Preparado para DCC [enchufe MTX de 21 pines]
Sonido DCC instalado de fábrica disponible con ESU LokSound V5 equipado con altavoz grande y altavoz estilo cubo de azúcar, con cápsulas de sonido grandes para obtener el mejor sonido posible (solo modelos DCC Sound)
Sensor de chirrido de pestaña de rueda en locomotoras equipadas con sonido DCC para chirrido de pestaña automático en programa de sonido

Características de tracción de alto rendimiento;

Motor de 5 polos de alta calidad con dos grandes volantes
Caja de engranajes helicoidales para un rendimiento máximo y funcionamiento a baja velocidad
Disposición de engranajes para que la locomotora pueda alcanzar una velocidad máxima a escala de 90 mph (145 km/h)
Los ejes exteriores de los bogies son accionados (eje central ficticio con resortes) y recogida en todas las ruedas

Características del paquete de iluminación totalmente detalladas:

Iluminación direccional, DC y DCC
Grupos de iluminación con ajustes adecuados para el día y la noche
Luces marcadoras rojas y blancas conmutables (las luces rojas se pueden encender individualmente o ambas)
Iluminación de la cabina conmutada e iluminada por separado, escritorio del conductor con movimiento automático/apagado

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