El 58042 fue entregado al tráfico en mayo de 1986. Como otros miembros de su clase, lucía desde nuevo el esquema Railfreight Red Stripe. Un típico ejemplar de la segunda tanda de la Clase 58, funcionaba con bogies CP3A y un silenciador más ancho. Fue nombrado “Ironbridge Power Station” en septiembre de 1986, en honor a la central eléctrica ubicada en Shropshire, y también llevaba placas fundidas de Railfreight en los frentes de las cabinas.
Repintado en 1991 con el esquema Triple Grey y la marca Coal Sector, continuó operando en los circuitos Midlands MGR (Merry-Go-Round) como muchos de su clase, pero también se utilizó en trenes turísticos, incluso en Kent. En 1995, la marca Coal fue reemplazada brevemente por los logotipos de Mainline antes de realizar un repintado completo al azul Aircraft Blue de Mainline. Conservó sus placas Ironbridge por poco tiempo antes de ser renombrado “Petrolea”, placas que habían sido transferidas del 47374 al 37888 antes de llegar finalmente al 58042. La locomotora fue finalmente retirada del servicio tras periodos intermitentes el 12 de abril de 2002. Guardada hasta 2008, fue reactivada para servicio en Francia, donde posteriormente sufrió el mismo destino que las otras almacenadas en Alizay y fue desguazada en 2023.