West Coast Vibes - ¡Se anunciaron entrenadores Mark 2B adicionales!

Nuestros autocares Mark 2B han causado un gran revuelo desde que los anunciamos a fines de agosto de este año, con una lista completa de libreas BR que se ofrecen en este eslabón perdido del material de autocares Ready-to-Run en 00/4 mm.

"Pero, ¿qué pasa con nosotros, los modeladores actuales?" Bueno, usted ha preguntado, así que hemos escuchado. ¡Ahora estamos agregando dos nuevos números consecutivos a nuestro programa de lanzamiento de Mark 2B, con dos TSO con librea granate de West Coast Railways!

Después de la retirada masiva de los Mark 2B tras la sprinterización durante la década de 1990, muchos de estos atractivos entrenadores se quedaron sin trabajo. Solo unos años más tarde, hubo un pequeño respiro para un pequeño grupo de entrenadores, ya que la franquicia en la sombra de South Wales & West contrató algunos Mark 2B para varios diagramas entre Birmingham/Manchester, Cardiff/Bristol y Westbury/Weymouth.

Estos servicios estuvieron disponibles entre 1996 y 1999, y Wales & Borders volvió a contratar los autocares para los servicios de Rhymney-Cardiff-Fishguard entre 2001 y 2004. Varios de estos se transfirieron luego a la flota de viajes en tren de West Coast Railways y siguen registrados en la línea principal.

Los viajes en tren se han convertido en un gran negocio en la escena ferroviaria privada, con compañías como West Coast Railways que operan una serie de trenes de vapor, diesel y eléctricos cada año en todo el país con sus rastrillos mixtos de vehículos Mark 1 y Mark 2.

Para replicar estos interesantes trenes en la red y dar a los modeladores de la escena actual una excusa para usar tracción tradicional diésel, eléctrica y de vapor, estamos ofreciendo dos TSO Mark 2B con la librea de West Coast Railways para que se incluyan en su flota de viajes en tren.

Ambos autocares son las excusas perfectas para utilizar motores diésel heredados, como los Class 33, 37 y 47, así como los 57 con los colores de la costa oeste, así como clásicos como el verde BR y el azul BR. Además, están los eléctricos como el 86259 en los clásicos de la década de 1960. azul, o de hecho, una plétora de locomotoras de vapor registradas en la línea principal, de Black 5s, Jubilees, Britannias y más de la edad dorada del vapor.

Cada autocar Mark 2B se venderá por separado a un precio de £59. 95 cada uno y están disponibles para pedidos directos a través de Accurascale o a través de su distribuidor local. Hay disponible un descuento del 10 % si solicita dos o más autocares juntos directamente a Accurascale. Nuestra alta especificación una vez más será evidente en todo este modelo, incluida la iluminación interior completa con función de permanencia, una gran cantidad de detalles prototípicos aplicados por separado, que incluyen piezas de metal grabadas, acristalamiento sin prisma y más.

Como puede ver en el ejemplo anterior, las herramientas están completas, se entregaron las primeras muestras de preproducción y el proyecto está muy avanzado. Sin embargo, se están realizando correcciones basadas en las muestras que ahora está realizando la fábrica. En general, hay una gran cantidad de detalles, nitidez y capturan muy bien la esencia del Mark 2b.

La entrega está programada para el tercer trimestre de 2022. Sin embargo, con las dificultades globales actuales en la producción y el envío después de la pandemia de COVID19 y los problemas de Suez (¡las compañías navieras estiman CUATRO AÑOS hasta que el tráfico marítimo vuelva a la normalidad!), esto puede extenderse hasta el cuarto trimestre de 2022. Explora la gama y haz tus pedidos anticipados directamente haciendo clic aquí.

Especificación

Indicador OO altamente detallado/1:76. 2 modelos a escala en 16. pista de 5 mm

• Detalle de remache exterior extremadamente fino en el techo y en los extremos del coche
• Piezas de metal grabado y plástico de alta fidelidad aplicadas por separado, incluidos pasamanos, tubos de calor de freno/vapor, cableado y enchufes ETH, escalones, acoplador de nudillo de cabeza abatible ficticia y rejillas de ventilación del techo
• Acristalamiento sin prisma
• Tarjetas y soportes de destino de la región occidental prepintados/impresos más cubiertas de llenado de agua provistas para que el cliente las instale
• Bastidor completamente detallado con numerosas piezas separadas, tramos de tubería y diferencias precisas entre versiones
• Los bogies B4 y B5 más precisos jamás producidos, con capacidad para volver a medir a EM o P4 (British 18. 83 mm) calibres
• RP25 ennegrecido. 110 juegos de ruedas de perfil con 14. Medidas consecutivas de 4 mm y puntos de 26 mm
• Diferentes búferes para posiciones retraídas y no retraídas
• Interiores precisos con característicos reposacabezas 'alados', pasamanos interiores de metal separados en los vehículos de freno y pasillo y compartimento de guardia completamente detallado
• Paquete completo de iluminación, que incluye iluminación interior controlada por "varilla" magnética con condensador "Stay-Alive" en todos los vagones e iluminación direccional con control de CC o CCD (solo remolque de conducción)
• Radio mínimo 438 mm (2.º radio establecido-riel)
• Enchufes de acoplamiento estándar NEM de altura correcta con miniacopladores de bloqueo de tensión y acoplamiento corto cinemático