37409 "Lord Hinton"— Accurascale saltar al contenido

37409 "Lord Hinton"

Sak
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Clase 37/4 - 37409 "Lord Hinton"

  • 2018-presente
  • Diseño de logotipo grande BR
  • Nariz de código de cabeza central con faro, luces traseras LED grandes y enchufe MW
  • Rejillas delanteras 'divididas' restauradas
  • Antena nasal
  • Revestimiento de barra de amortiguación seccionada con amortiguadores ovalados
  • Configuración de haz amortiguador ETH con tuberías ETH/aire/vac/control/MW
  • Parabrisas endurecidos con diseño de cabina construido
  • Ventanas laterales de la carrocería chapadas (ambos lados)
  • Techo soldado con escape de caldera enchapado y ventilación de techo de cabina pequeña
  • Bogies fabricados
  • Tanque de agua de caldera convertido en tanque de combustible de largo alcance
  • Rejillas cantrail EE tardías
  • Relleno de agua enchapado en el lateral de la carrocería y escalones asociados
  • Quitanieves en miniatura opcionales
  • Placa de protección de puerta de cabina triple

                    Características comunes:

                    • Modelo a escala OO muy detallado, 1:76. 2
                    • Chasis pesado de metal fundido a presión
                    • Curvas precisas de voladizo, morro, techo de cabina y cantrail tomadas de escaneo láser 3D y estudios extensos
                    • Detalles específicos del período de tiempo, incluidos, entre otros;
                      • Bogies (Fabricados y tres variaciones de Cast)
                      • Tanques de combustible (tal como están construidos y con un tanque de combustible de largo alcance de lados lisos posterior)
                      • Early Class 37/0 cuenta con rejilla antiescarcha, panel de llenado de caldera y escalones de acceso
                      • Early Class 37/0 cuenta con pantallas iluminadas de códigos de cabecera divididos con una selección de diferentes códigos de cabecera de cuatro caracteres
                      • La clase 37/6 tiene grupos de luces WIPAC operativas y faro superior y numerosas correderas de morro diferentes, todas incluidas varias tomas de trabajo
                      • Tres estilos de amortiguador: Oleo redondo grande, ovalado y ovalado cuadrado
                      • Tres estilos de rejillas frontales: construidas, renovadas "divididas" y renovadas "de una sola pieza"
                      • Escape de caldera y dos estilos de panel de caldera enchapado
                      • Con o sin faldones de vigas amortiguadoras
                      • Con o sin rejillas de ventilación en el techo de la cabina y ventanas laterales de la carrocería
                      • Antenas de nariz y techo y antenas (cuando corresponda)
                      • Tres estilos de parabrisas: estándar, endurecido en el centro y totalmente endurecido
                      • Tres estilos de interior de la cabina: locomotoras DRS construidas, renovadas y modernas
                      • Cuatro variaciones de vigas amortiguadoras con diferentes configuraciones de tuberías
                      • Zapatos de puerta cuando corresponda
                    • Múltiples diapositivas de cuerpo y nariz para representar con precisión a casi todos los miembros de la clase, incluidas tres variaciones de la parrilla cantrail: EE inicial (para D6700-D6704), EE posterior y RSH
                    • Cuatro estilos de techo: original con doble remache, remache simple, soldado y soldado con antenas
                    • Piezas de detalle de metal grabado y plástico de alta fidelidad aplicadas por separado, que incluyen manijas, antenas, escalones, limpiaparabrisas, placas de identificación, escudos y más.
                    • Zapatos de puerta de metal grabado (cuando corresponda), rejilla "frost" (donde corresponda) y rejilla de techo de metal grabado superfino
                    • Pasamanos de alambre de ancho de escala
                    • Cuernos de latón torneado montados en el techo en el centro ejemplos de código de cabeza
                    • Detalle completo del tanque debajo de la carrocería con soportes y tuberías
                    • Los bogies cuentan con pisadas separadas, pisadas grabadas, cilindros de freno, registrador de velocidad, aparejo de freno final y cadena de freno muy fina
                    • Bloques de freno en camiones (bogies) en línea con las ruedas (se pueden mover para anchos de vía EM/P4)
                    • ¡Aún no se han revelado muchos otros detalles específicos de la locomotora!
                    • RP25-110 ruedas de calibre OO con escala fina 'drop in' EM (18. calibre 2 mm) y P4 (18. Ruedas de calibre 83 mm) disponibles por separado
                    • Quitanieves en miniatura precisos y de alta fidelidad
                    • Amortiguadores metálicos totalmente suspendidos, tuberías extrafinas instaladas en fábrica y acoplamientos roscados
                    • Acopladores de mini-bloqueo de tensión de altura correcta con enchufe NEM, así como una viga de protección completamente detallada
                    • Suministrado listo para DCC [enchufe MTX de 21 pines] o sonido DCC instalado de fábrica [ESU LokSound 5]
                    • Cada modelo incluye PowerPack/Banco de condensadores de energía de respaldo para hasta diez segundos de funcionamiento sin energía, iluminación sin parpadeos y sonido continuo
                    • Las versiones de sonido DCC incluyen;
                      • Chip ESU LokSound V5 DCC
                      • Tecnología de dos altavoces personalizada con;
                        • Altavoz de graves grande accurathrash
                        • Cubo estilo 'iphone' más pequeño para frecuencias más altas
                    • Tracción de alto rendimiento, para incluir;
                      • Motor de cinco polos de alta calidad con dos volantes
                      • Caja de engranajes helicoidales de metal para un rendimiento máximo y funcionamiento a baja velocidad
                      • Engranaje dispuesto para que la locomotora pueda alcanzar una velocidad máxima de escala de 100 mph (160 km/h)
                      • Preparado para DCC con supercondensador PowerPack para alimentación ininterrumpida y funcionamiento a muy baja velocidad
                      • Tracción en todas las ruedas y recogida en todas las ruedas
                    • Paquete de iluminación completamente detallado, que incluye: 
                      • Iluminación direccional en DC y DCC
                      • Faros completamente funcionales por prototipo
                      • Iluminación del compartimento del motor (con motor principal visible)
                      • Grupos de luces WIPAC donde sea apropiado con configuraciones diurnas y nocturnas
                      • Iluminación de la cabina conmutada e iluminada por separado, detalles de la consola del conductor, apagado automático en movimiento
                      • Luces traseras rojas conmutables
                    • Ruedas RP25-110 Ruedas OO con provisión para volver a medir a p4 y ancho EM
                    • Radio mínimo 438 mm (2.º radio establecido-riel)

                      Customer Reviews

                      Based on 53 reviews
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                      G
                      Giles M.

                      37409 "Lord Hinton"

                      D
                      David B.
                      A wonderful model!

                      A magnificent representation of 37409 in OO and a fantastic addition to my collection. Well done Accurascale for a fantastic locomotive in minature!

                      R
                      Richard B.
                      37409 Lord Hilton

                      A last minute decision to purchase this model with sound and glad I did. Excellent quality of detail as always from Accurascale, such a smooth runner and sounds great. I look forward to my next model from Accurascale!

                      A
                      Anonymous
                      Best RTR Class 37

                      One of several Accurascale Class 37’s that I have bought. The level of detail is amazing and the loco runs smoothly. Highly recommended.

                      A
                      Andy
                      Outstanding

                      I love everything about this model down to the box it came in. Fantastic quality, simply the best loco I own. Really well done Accurascale, please carry on the good work and the fair price point.

                      B
                      Bod M.
                      Impressive

                      Yet another great model from the Accurascale Class 37 stable. Nice large logo reproduction.

                      A
                      Andy C.
                      Beauty!

                      A couple of bits have dropped off but should go back on easily enough. Otherwise a beautiful model that deserves every accolade coming its way.

                      G
                      Gary.waldron@me.com
                      Outstanding A+++++

                      absolutely stunning model knocked it out of the park as per

                      J
                      Julian L.
                      Fantastic

                      The detail in the model is fantastic, such a smooth runner and so simple to fit the DCC chip and speaker. I have never seen so much detail in a 00 model.
                      Well worth the money and i look forward to the Class 50 i have on order.

                      C
                      Chris I.
                      The best loco I've bought!

                      The finest detail. The best technology, the 37 is a great bit of kit. Like a tail lamp, no train is complete without one!

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