¡Nuestra nueva producción de nuestras hermosas Clase 31 está a solo unas semanas de llegar a nuestro almacén!
Sin embargo, ya tenemos preparada la siguiente producción para seguirla, debido a la increíble demanda de nuestras Brush Tipo 2.
La gama principal de producción se revelará en las próximas semanas, pero pensamos en presentar primero nuestro modelo “Exclusivo Accurascale” de esta serie — ¡una verdadera celebridad de la era triple gris!
¡Bienvenidos al 31160 “Phoenix”!
Historia del 31160
Para el lanzamiento del icónico esquema Railfreight diseñado por Roundel en octubre de 1987, alrededor de 30 Clase 31 fueron asignadas al grupo FGWC en Tinsley para los servicios de carga en vagones Speedlink.
Sin embargo, con la flota recién renovada en los talleres de Doncaster y Railfreight Distribution buscando estandarizar la tracción en las Clases 37 y 47, no había prisa por repintarlas con la nueva imagen.
Tras un grave incendio que dañó al 31160, el depósito de South Yorkshire resucitó y entregó la máquina Brush en noviembre de 1989 con un repintado completo en el nuevo esquema, con marcas de RfD, haciéndola instantáneamente única.
Típico de Tinsley, la transformación fue muy diferente a cualquiera de los otros repintados Railfreight realizados en la misma época para los sectores de Carbón, Construcción y Petróleo. Esto incluía grandes números TOPS, un estilo distintivo de marcos negros en las ventanas y la colocación de la línea divisoria del cuerpo entre los dos tonos de gris.
Todo esto se remató con topes rojos. Su apariencia única se reforzó pocos días después cuando la antigua D5578 recibió el nombre no oficial — pero muy apropiado — Phoenix, pintado sobre el símbolo del escuadrón con una representación del ave mítica rodeada de llamas.
Lamentablemente, en menos de un año la flota de Clase 31 de Tinsley fue trasladada, y el 31160 fue despojado de su esquema triple gris básico para una nueva vida en el grupo diésel departamental de Crewe. Finalmente fue almacenado fuera de servicio en marzo de 1996 y desguazado en Wigan CRDC en junio de 1999.
El Modelo
A pesar de su corta vida en la típica condición de Tinsley, el esquema de esta locomotora se volvió icónico y un favorito entre los aficionados de la época. Sentimos que debía ser celebrado y, como resultado, hemos traído esta leyenda de vuelta en forma de modelo.
Siguiendo nuestros bien establecidos y líderes estándares en la industria para fidelidad, especificación y valor, nuestra Clase 31 cuenta con toda nuestra gama de arreglos de iluminación, gran cantidad de detalles, excelente especificación de sonido para modelos con sonido, y detalles precisos específicos del prototipo modelado. También incluye un ventilador giratorio funcional, sensores de chirrido de brida para funcionalidad automática de sonido digital en curvas, decodificadores ESU Loksound DCC en modelos con sonido, muchas piezas aplicadas por separado y una representación fiel de este legendario esquema BR usando los códigos de color correctos del Manual de Estilo Corporativo BR.
Todo esto se complementa con un embalaje especial de presentación y un certificado como parte de cualquier lanzamiento “Exclusivo Accurascale”.
Los precios comienzan desde £184.95 para la variante lista para DC/DCC y £284.95 para la locomotora con sonido DCC, coincidiendo con nuestra estructura de precios actual. La entrega está prevista para el primer trimestre de 2027, con producción comenzando a finales de primavera.
Reserve la suya directamente haciendo clic en el enlace a continuación sin pago inicial, o use nuestras opciones flexibles de pago para abonar en cuotas sin costo adicional desde ahora hasta la entrega.
