A partir de mediados de 2021, WH Davis superó en ventas los siguientes 48 vagones desmontados, construidos originalmente para GE Rail Services/Fastline como IIA, pero posteriormente operados por GBRf. El lateral de la carrocería, por encima del ángulo inferior, se cambió a "azul acero", con los logotipos de Touax y GB Railfreight. El resto del vagón es negro. Esto sustituyó el acabado gris plateado, sin pintar y con parches de pintura, que se veía en lotes anteriores, convirtiéndolos instantáneamente en los miembros más elegantes de la flota. Este cambio de imagen se extendió a los vagones 371073-371080, lanzados en 2022 con el mismo diseño, aunque solo con los logotipos de GBRf. Se encuentran principalmente detrás de la diversa gama de vagones Clase 66 del operador y se pueden encontrar en todo el Reino Unido trabajando para Aggregate Industries (de Bardon Hill, Coton Hill y Grain), Cemex (de Peak Forest) y Tarmac (de Arcow y Rylstone).