Des produits

Ruston Works No. 518494 was the last 88DS to be built by the firm, leaving Boultham Works on November 29th 1967 bound for Tarmac Roadstone Holdings...

Ruston Works No. 518494 was the last 88DS to be built by the firm, leaving Boultham Works on November 29th 1967 bound for Tarmac Roadstone Holdings...

55001 – 'St. Paddy’ BR bleu Code principal : domino Essuie-glace : deux par vitre Chauffage des trains : ETH Fenêtre latérale cabine avant : prése...

55003 – « Fusionner » BR bleu  Code principal : alphanumérique Essuie-glace : deux par vitre Chauffage des trains : ETH Fenêtre latérale cabine av...

Class 55 'Deltic' - BR Blue - 55004 - Queen's Own HighlanderNotre premier Deltic bleu TOPS attribué à Haymarket est très demandé, représenté ici pa...

Classe 55 'Deltic' - BR Blue - 55004 - Queen's Own HighlanderDCC Sound Fitted Notre premier Deltic bleu TOPS attribué à Haymarket est très demandé,...

55005 – « Le régiment du Prince de Galles du Yorkshire » BR bleu Headcode : plaqué sur Essuie-glace : deux par vitre Chauffage des trains : ETH Vi...

55011 – « Les Fusiliers royaux de Northumberland » BR bleu Headcode : plaqué sur Essuie-glace : un par vitre Chauffage des trains : ETH Vitre laté...

Class 55 'Deltic' - BR Blue w/Silver - 55013 - The Black WatchLe 55013 de York vient compléter le 55022 de la première série dans sa livrée spécial...

Class 55 'Deltic' - BR Blue w/Silver - 55013 - The Black WatchDCC Sound FittedLe 55013 de York vient compléter le 55022 de la première série dans s...

55017 – « L'infanterie légère de Durham » Headcode : alphanumérique Essuie-glace : deux par vitre Chauffage des trains : ETH Fenêtre latérale de l...

55018 – ‘Ballymoss’ Bleu BR avec garniture blanche Headcode : plaqué sur Essuie-glace : deux par vitre Chauffage des trains : ETH Vitre latérale d...

Class 55 'Deltic' - BR Blue - 55020 - NimbusL'un des trois seuls Deltic à ne jamais recevoir de boîtes de code de tête plaquées, 55020 est égalemen...

Classe 55 'Deltic' - BR Bleu - 55020 - NimbusDCC Sound FittedL'un des trois seuls Deltic à ne jamais recevoir de boîtes de code de tête plaquées, 5...

55022 – « Gris écossais royal » Bleu BR avec grilles grises et numéro pré-TOPS supplémentaire (D9000) Code principal : domino Essuie-glace : un pa...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

Ajoutez un peu de réalisme supplémentaire à vos chariots Accurascale OO  avec ce pack de six charges de bobines authentiques Parfait pour les wago...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

BR J69 68535 appartenait au même lot de 1892 que le n° 359, étant à l'origine numéroté 358 sous le GER et 7358 sous le LNER et a également été rec...

 BR J69 68535 appartenait au même lot de 1892 que le n° 359, étant à l'origine numéroté 358 sous le GER et 7358 sous le LNER et a également été re...

BR J69 68619 était le Buckjumper "célébrité" et sans aucun doute le membre le plus photographié de la classe, car il était le passager de Liverpoo...

BR J69 68619 était le Buckjumper "célébrité" et sans aucun doute le membre le plus photographié de la classe, car il était le passager de Liverpoo...

BR J68 68646 a été construit en septembre 1912, faisant partie du premier lot de la classe C72 améliorée d'A.J Hill, le développement final des cl...

BR J68 68646 a été construit en septembre 1912, faisant partie du premier lot de la classe C72 améliorée d'A.J Hill, le développement final des cl...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

7800 – ‘Torquay Manor ' BR Lined Green with late Crest Redraughted Chimney Riveted Tender Body Narrow hornplates Common Features: Highly-detaile...

7801 – 'Anthony Manoir ' GWR - Great Western Railway - Vert uni avec monogramme Cheminée d'origine Corps tendre affleurant Cornes étroites Caract...

7808 – Manoir Cookham   GWR - Great Western Railway - Vert uni avec monogramme Vers 1974 - Aujourd'hui Corps tendre affleurant Cornes larges Cara...

7810 – "Manoir Draycott" BR vert doublé avec écusson précoce RCheminée à tirage Corps tendre riveté Plaques larges Caractéristiques communes : M...