BR Classe 50-Railfreight General-50149 « Defiance » -Exclusif
BR Classe 50-Railfreight General-50149 « Defiance » -Exclusif
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Description détaillée
Description détaillée
BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - Exclusive
La seconde moitié des années 1980 a vu une nouvelle direction potentielle pour les Class 50 comme le travail des passagers a commencé à se tarir. Alors que 1987 a apporté de tristes nouvelles avec les trois premiers exemplaires éteints, le dépôt Laira de Plymouth a également dépassé l'ancien 50049 Defiance dans la superbe nouvelle livrée Railfreight General avec des bogies CP7 rééquipés et le nouveau 50149 nombre. Seul membre de la sous-classe de classe 50/1, il était principalement utilisé dans le sud-ouest pour les charges de kaolin et de wagons Speedlink avant l'annulation du projet. Cela était en partie dû à une mauvaise protection contre le patinage des roues et au manque d'équipement de ponçage, tous deux ironiquement retirés lors de la rénovation et considérés comme trop coûteux à réinstaller. Il a été remis à l'état standard en février 1989 et repeint dans le schéma NSE révisé.
SPÉCIFICATION
- Modèle à l'échelle OO très détaillé, échelle 1:76,2
- Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie) en OO
- Châssis en métal moulé sous pression
- Roues OO profil RP25-110 avec possibilité de recalibrage avec des roues à l'échelle pour les jauges P4/EM - avec réglage simple de la hauteur de caisse - et possibilité de régler les semelles de frein en ligne avec les roues
- Pièces de détail en métal/plastique gravées appliquées séparément, y compris les poignées de maintien, les marchepieds, les essuie-glaces, etc.
- Mains courantes en fil de largeur à l'échelle
- Plaques signalétiques et écussons pré-peints en métal gravé (le cas échéant) fournis au client pour installation
- Codes d'en-tête imprimés interchangeables avec une description complète couvrant les neuf premières années de la classe plus l'ère de la préservation
- Chasses à neige montées et à l'échelle fournies par le client pour installation, avec option de montage NEM monobloc
- Réservoir de sous-châssis complet, boîtier de batterie et détail du compresseur entièrement formé avec une tuyauterie étendue et d'autres pièces séparées
- Tampons métalliques entièrement suspendus et plaque tampon, tuyauterie et raccords à vis montés en usine (pour l'affichage)
- Amortisseurs entièrement suspendus, tuyauterie super fine et raccords à vis (pour l'affichage)
- Le coupleur Kinetic NEM se monte à la bonne hauteur et les coupleurs mini-tension-lock
Fonctionnalités de luxe
- Ventilateur de radiateur fonctionnant séparément avec différents réglages de vitesse
- Condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
- Technologie de haut-parleur « Accurathrash » personnalisée, y compris un grand haut-parleur de basse de style « Accurathrash » (uniquement sur les modèles équipés de DCC Sound)
- Capteur Hall pour effet de grincement de bride (uniquement sur les modèles équipés de DCC Sound)
Fonctionnalités DCC
- Compatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
- Options de son DCC prêt ou monté en usine
Caractéristiques de traction hautes performances
- Moteur à cinq pôles avec deux volants
- Boîte à engrenages hélicoïdaux pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
- Engrenage disposé de façon à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse de pointe minimale de 125 mph (200 km/h)
- Transmission intégrale (essieu central suspendu) et prise en charge intégrale
Fonctionnalités détaillées du pack d'éclairage :
- Éclairage directionnel, CC et DCC
- Feux de position commutables rouge et blanc avec options jour/nuit
- Feux de position commutables rouges et blancs avec des lumières correctement configurées pour les excentriques de l'ère de la préservation 50008 et 50044
- Éclairage intérieur avec compartiment électrique en fonte et détail du compartiment moteur sur le boîtier du moteur en métal
- Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, poste de conduite, arrêt automatique en cas de mouvement
spécification
spécification
Éclairage et DCC
Éclairage et DCC
Caractéristiques communes
Caractéristiques communes
Customer Reviews
This livery really suits the class 50 and accurascale have really done it justice.
This locomotive is absolutely stunning in finish, fitness and functionality (the 3FS) at a reasonable price too
Incredible model! Another quality product
Another amazing locomotive from Accurascale. Thank you very much.
I originally ordered 50014 ‘Warspite’ and was certain that was the only one I wanted.
BUT!, when I started to see this 50 wearing its unique triple grey livery I was keen to grab one.
The opportunity presented itself when more stock was released. So I grabbed a DCC ready one. I sound fitted with Accurascale ESU decoder and Accurathrash speaker. That elevates the model to another level!
This model arrived intact and in A1 condition. With none of the issues which frustrated some. I’m really happy about my model being spot on and it looks Braw!
Some of the details require really careful handling (or not touched at all). This is due to the extremely fine scale nature of the parts. Including detail and parts that never even existed on the Hornby class 50 model. It’s a model of museum quality, but that does have its trade offs when it comes to handling. So be careful.
The electronics on this new model also put Hornby’s model in the shade, with a full, clever lighting suite. And the sound file is extremely impressive!
Finally, the bogie chains are straight forward to remove and once you’ve got the knack, they are easy enough to fit on again. So accurascale deserve praise for the design of these.
I can’t wait to run this model around my Dean Park layout! And I’m looking forward to run two of the accurascale 50’s being announced in due course, with more classic BR liveries and famous named examples appearing!
I had to wait a while for the 50’s to arrive. But now it’s on the layout I’d say it was indeed worth the wait! 👏
Simply Brilliant
Sorry to disappoint team you asked if there was anything to improve on this loco and quite honesty No there isn't! It's a very smooth runner and glides over my pointwork. The livery is pin point sharp, all the right colour tones and the lettering in all the right places.The Hornby version of this was excellent for its time but this will never be surpassed. Finally the exclusive box art is upto the usual high standards ,It just leaps out at you! Another very satisfied customer, now bring on the 60 's cheers Nick.
Brilliant representation of a Class 50, beautifully decorated.
Great model of a Class 50 in striking livery. Looking forward to the second batch.
Perfect livery application and the usual excellent Accurascale running. A shame about the unpainted plastic on the MU boxes, if a mistake then maybe a case to issue some factory spares, but hardly detracts from those killer looks.