Glacaimis Páirt!
Glacaimis Páirt!
Coigeartaigh do Shoilse Deltic
Thugamar faoi deara nach bhfuil ceann dár bhfeidhmeanna casta soilsithe ar ár Rang 55 Deltics ceart go leor. Mar sin féin, tá réiteach an-simplí againn chun é sin a réiteach duit. Seo mar a dhéanann tú é...
Read more
Do Chóistí Mk2 a fheistiú le cuirtíní
Tóg do chóitseálaithe nua Accurascale Mk2 go leibhéal iomlán nua réalachais! Ag baint úsáide as an treoir shimplí thíos, taispeánfaimid duit conas na cuirtíní a chuirtear ar fáil do do chóistí a shuiteáil go tapa agus go héasca chun na torthaí is fearr a fháil, níl uait ach gliú agus scian ceardaíochta! Céim a haon: Gearr an corp trí cheithre ghearrthóg, dhá cheann suite ar gach taobh díreach in aice leis na bogies. Léirítear a suíomh sa dá ghrianghraf seo a leanas. Céim a dó: Faigh an leathán plaisteach le cuirtíní clóite ón taobh istigh den bhosca carráiste. Ansin gearrtha na cuirtíní as an mbileog aicéatáit ag baint úsáide as scian ceardaíochta nó siosúr, ag gearradh síos na línte dubha ar gach taobh de na cuirtíní. Céim a trí: Nuair a bheidh na cuirtíní ullmhaithe agat, déan tástáil oiriúnach sula gcuirfidh tú an gliú leis chun a chinntiú go n-oireann siad san áit ar mhaith leat iad a chur. Chomh luath agus sásta leathadh líne tanaí de PVA nó gliú den chineál céanna ar feadh an imill. Céim a ceathair: Cuir an t-alt cuirtíní thar an bhfuinneog atá ag teastáil agus brúigh agus coinnigh go daingean le méaróg. Tar éis cúpla soicind, ba chóir go mbeadh an gliú tacky go leor chun an imbhalla a choinneáil in áit. Céim a cúig: Cas ar an gcorp agus seiceáil go bhfuil na cuirtíní díreach agus nach bhfuil aon gliú le feiceáil ar an bhfuinneog. Cuir na cuirtíní ar thaobh amháin den chóiste agus lig dóibh triomú. Iarratas a dhéanamh ar an taobh eile agus a cheadú chun tirim. Nuair a bheidh sé sásta, lig an gliú a thriomú thar oíche roimh athchruinniú. Nuair a bhíonn an dá thaobh tirim go hiomlán is féidir leat an corp a ghearradh ar ais ina áit agus taitneamh a bhaint as.
Read more
Glacaimis Páirt - Síonchaitheamh Vaigíní Mianra BR 21T MDO Le Alex Roughsedge
Fáilte go dtí ceann eile dár sraith "Let's Get Involved" de threoracha samhaltú conas a léiríonn teicnící chun ár múnlaí a thabhairt go leibhéal eile. Is iad ár vaigíní 21T MDO áille atá faoi chaibidil inniu, agus Alex Roughsedge ag tabhairt faoi deara an staid sách buailte a raibh na vaigíní réadúla ag dul isteach ann. Tóg amach é, a Alex! Tógtha idir 1950 agus 1952, bhí vaigíní 21t MDO Iarnróid na Breataine mar phríomhghné de thrácht mianraí ar feadh an chuid is fearr de 40 bliain, a mhair i gcásanna áirithe go dtí na nóchaidí luatha. Is léirithe iontacha iad samhlacha Accurascale díreach amach as an mbosca, ach tá siad ró-ghlan! D'éirigh MDOanna go hiomlán salach i mbun seirbhíse, agus níor fhág cuid acu ach beagán den dath liath bunaidh a bhí fágtha acu. Tá súil agam go gcabhróidh an teagasc seo leat do mhúnlaí féin a dhéanamh beagán níos fréamhshamhla. Go hiondúil, baineann mo mhodhanna síonchaitheamh úsáid thromchúiseach as scuab-aer, ach tá a fhios agam nach mbeidh an sócúlacht ag gach duine ar scuab aeir ina fhoireann uirlisí féin. Mar sin, tá iarracht déanta agam an úsáid seo a choinneáil chomh híseal agus is féidir. Is le haghaidh vearnaisiú amháin a úsáidtear an scuab aeir; is ionadach breá maith iad cannaí creathanna. Cuirfimid tús leis an gcéad MDO, B202043. Ag féachaint ar ghrianghraif ar an idirlíon den fhíor-charbad ar a bhfuil an tsamhail seo bunaithe, tá an síonchaitheamh beagán difriúil leis an dá MDO eile atá san áireamh i bPacáiste H agus mar sin díreoimid ar an gceann seo amháin faoi láthair. Is é an chéad chéim anseo ná cóta iomlán vearnais neamhlonrach a thabhairt don tsamhail. Táim i bhfabhar GX113 an Uasail Color, foirmle atá bunaithe ar laicir le teicneolaíocht blocála UV ar cheart dó cosc a chur ar aon buí nó fading na dathanna le himeacht ama. Tanaí mé é seo thart ar 50/50 lena n-tanaí laicir féin agus cuirim cóta flaithiúil i bhfeidhm ar an tsamhail. Tugann sé seo eochair deas don síonchaitheamh ina dhiaidh sin, chomh maith le dromchla mín intuartha. Tairgeann an tUasal Color an vearnais chruinn seo i bhfoirm creathach a bheadh chomh maith céanna, ach is féidir aon vearnais neamhlonrach réasúnta a chur in ionad anseo. Ag déanamh staidéir ar ghrianghraif de B202043 ar leathanach iontach Zenfolio Paul Bartlett, tá an chuma ar an vaigín beagnach go hiomlán dorcha donn, agus is beag an liath BR bunaidh a choinnigh sé tar éis blianta fada d’obair chrua. Do mo shúil, tá cuma air seo níos cosúla le salachar trom ná le meirge mar atá, agus is cosúil go bhfuil réimsí ann inar cuimlíodh an salachar seo ag nochtadh iarsmaí den liath thíos. Tuilleadh faoi seo beagán níos déanaí. Chun tús a chur leis, rinneadh cóta ginearálta de Vallejo Mecha Colour 69.035 'Chipping Brown' a tanú beagán le huisce sconna agus cuireadh i bhfeidhm é ar na limistéir idir na heasnacha taobh, ag tabhairt aire do na marcanna monarcha a cuireadh i bhfeidhm go hálainn a chaomhnú. Ní gá go mbeadh sé seo go háirithe néata, agus níor fheidhmigh mé ach cóta amháin chun cur leis an gcuma gharbh. Tá na heasnacha taoibh i bhfad níos glaine ar an bhfíor-veigeán ná na limistéir eatarthu, ach tá siad seo fós garbh go leor. Cuireadh an dath céanna Vallejo Chipping Brown leis na limistéir ghlasa a bhí fágtha anois ag baint úsáide as píosa beag spúinse a bhí i roinnt tweezers féindhúnta. Cuirtear é seo i bhfeidhm i ngluaisne stippling agus féadann sé roinnt éifeachtaí péinte scealptha thar a bheith diongbháilte a chruthú. Meascann an teicníocht seo go breá leis an ribeadh níos glaine ach fágann sé go suntasach níos glaine ná an chuid eile den vaigín. Tá sé in am roinnt péinteanna ola a bhriseadh amach don chuid eile den phróiseas síonchaitheamh. Is iad na dathanna atá roghnaithe agam anseo ná: ABT510 'Starship Filth' agus ABT240 'Cream Brown' ó 502 Abteilung, mar aon le roinnt caighdeán portaigh 'Mixing White' agus 'Lamp Black' ó Winsor & Newton. Cuireadh iad seo i bhfeidhm ar phíosa beag cairtchláir chun cuid den ola síl rois a ghlanadh, rud a fhágann go bhfuil na péinteanna beagán níos éasca le húsáid agus a thriomú i bhfad níos tapúla. Thosaigh mé ag meascadh an Lampa Dubh agus an Measc Bán chun liath a fhoirmiú beagán cosúil leis an liath BR bunaidh. Mar a luadh thuas, is cosúil go léiríonn grianghraif an vaigín roinnt réimsí ina bhfuil an salachar níos dorcha cuimsithe, go háirithe timpeall na ndoirse, agus an chuma atá ar an mbunús BR liath ag taispeáint tríd. Ar a laghad sin é mo léiriú ar aon nós. Cuireadh an phéint ola liath measctha i bhfeidhm go néata ar an múnla, tar éis na tagairtí grianghraf chomh gar agus a d'fhéadfainn. Is é an buntáiste a bhaineann le olaí anseo ná go bhféadfaí na paistí seo a chumasc beagán le biotáille bhán chun na himill a mhaolú. Ag an bpointe seo, thug mé cóta eile de vearnais neamhlonrach don mhúnla chun na paistí liatha a shéaladh isteach ionas nach gcuirfeadh an chéad chéim eile den olaí isteach orthu. Rogha eile a bheadh anseo ná an múnla a fhágáil chun tirim ar feadh 24-48 uair an chloig, ach cé aige a bhfuil an t-am aige chuige sin?! Ba é an chéad chéim eile ná roinnt néata Starship Filth a chur i bhfeidhm i tairiscint stríocach síos taobh an wagon. Go gairid ina dhiaidh sin, is féidir biotáille bhán néata ar scuab mhór a úsáid chun na stríoca seo a bheachtú tuilleadh. Is í áilleacht na bpéinteanna ola ná go bhfanann siad inchoigeartaithe ar feadh go leor uaireanta, rud a thugann smacht iomlán duit ar aon éifeachtaí is féidir leat a bhaint amach, go dtí go mbeidh tú in ann an péint a bhaint go hiomlán mura bhfuil tú sásta. Is féidir méideanna beaga dathanna eile a chur leis anseo freisin, go háirithe an tUachtar Donn, chun stríoca agus marcanna báistí breise a chur leis. Ag an am céanna, is féidir roinnt nite ola a chur leis na fo-fhrámaí agus na lárionaid rotha. Bhain mé úsáid go príomha as Starship Filth anseo, ach bíodh leisce ort triail a bhaint as. Fo-fhrámaí wagon dar críoch suas gach cineál na dathanna ionas gur féidir leat dul go dtí an baile i ndáiríre. Chuir mé mo cheann i bhfeidhm mar nite, sular úsáid mé Lampa Dubh néata thart ar na boscaí acastóirí chun staining ola a léiriú. Nuair a bhí an chéim seo críochnaithe, chuir mé cóta breise de vearnais séalaithe leis, ach an uair seo d'úsáid mé snasta GX112. Ba é an chúis atá leis an vearnais snasta an uair seo ná ligean do nigh bioráin cúramach de Dath Accent Líne Phainéil Dubh Tamiya a chur i bhfeidhm ar na nooks agus crannies timpeall an chabhail. Táthar ag súil go dtabharfadh sé seo sainmhíniú beag ar an wagon agus go gcruthódh sé roinnt scáthanna bréagacha. Tá cead ag an nigh a bheith ag rith timpeall na sonraí agus ar feadh na n-easnacha taoibh, ansin nuair a bhíonn sé tirim, is féidir an barrachas a ghlanadh le bachlóg cadáis a bhfuil an Spiorad Bán taise air. Ní dheachaigh mé thar barr leis an taobh istigh den vaigín anseo, gan ach roghnú le haghaidh nigh tosaigh uile-os cionn Mig Ammo 'Light Rust Wash', a cuireadh leis nuair a bhí sé tirim le 'Streaking Rust Effects'. Is féidir an dara ceann a stríoc i ngluaisne ingearach suas agus síos na taobhanna istigh le tuiscint a fháil ar stríoca meirge a d’fhág an bháisteach. Ba í an chéim dheireanach do B202043 cóta deiridh maith de vearnais neamhlonrach a thabhairt dó. Mar a fheiceann tú, breathnaíonn an tsamhail anois milliún míle ar shiúl óna chríochnú pristine bunaidh, agus táthar ag súil i bhfad níos gaire don chaoi a d'fhéach an B202043 fíor i seirbhís. Ag bogadh ar aghaidh chuig an dá vaigín eile sa phacáiste, B202125 agus B202028. Tá íomhánna den scoth den dá vaigín seo ar shuíomh Paul Bartlett arís freisin. Is féidir a fheiceáil láithreach go bhfuil an dá chuma seo i bhfad níos meirgeach ná B202043. Mar thoradh air seo, roghnaigh mé tosú le Vallejo Model Colour 71.037 'Mud Brown' mar bhunchóta le haghaidh éifeachtaí meirge. Bhí sé seo tanaithe arís beagán le huisce sconna agus a chur i bhfeidhm ar an múnla i cóta amháin. Nuair a bhí sé tirim, bhí éifeachtaí meirge Mig Ammo scáinte oscailte arís. Cosúil leis an taobh istigh vaigín, cuireadh cóta tosaigh den dath níos éadroime i bhfeidhm ar na limistéir dhonn mar nigh, sular cuireadh an dath níos dorcha i bhfeidhm ar an mbarr agus stríoc ag gluaiseacht anuas ag baint úsáide as scuab mór agus Spiorad Bán. Cuireadh Chipping Brown i bhfeidhm arís ag baint úsáide as an modh spúinse go dtí an taobh ribbing, agus imeall barr an wagon i méideanna éagsúla de réir na n-íomhánna tagartha. Tá paistí liath níos scagtha sa dá vaigín seo, mar sin bhain mé úsáid as Pro Acryl 'Bright Warm Grey' as Pro Acryl, cluiche iontach maith don Accurascale BR Grey bunaidh. Cuireadh é seo i bhfeidhm go cúramach le scuab beag, arís tar éis íomhánna tagartha. Gné shuntasach eile den dá vaigín seo is ea paistí liatha i bhfad níos dorcha a bheith i láthair timpeall na limistéar meirge níos éadroime. Anseo, cuireadh scagachán néata Starship i bhfeidhm go garbh sna ceantair ina bhfuil na paistí seo. Tá línte táthú sofheicthe ar na taobhanna freisin. Roghnaigh mé iad seo a léiriú le línte tanaí de phéint ola, ach má bhí tú an-eachtrúil ansin d'fhéadfá na línte seo a scríobh isteach go cúramach le snáthaid nó uirlis scríbhneoireachta. Mar a rinneadh roimhe seo, déantar an phéint ola a chumasc agus a chleite trí Spiorad Bán a úsáid. Bogadh na línte táthaithe beagán ag baint úsáide as an modh seo, roimh roinnt stríoc ingearach an-bheag. Mar bhónas, cabhraíonn an chéim seo freisin chun na paistí liatha a cuireadh i bhfeidhm roimhe seo a chumasc. B’fhéidir gurb é an ghné is aisteach de na vaigíní áirithe seo ná líon corrlínte cothrománacha i dtreo barr an vaigín. Ní féidir liom ach tús a chur le tuairimíocht a dhéanamh ar chuspóir/cúis na línte seo – is cosúil go bhfuil siad os cionn agus faoi bhun na línte táthaithe agus mar sin b’fhéidir gur toradh éigin iad ar an bpróiseas táthúcháin? B'fhéidir nach bhfuil iontu ach líne líonta a shonrú? Tá mé cinnte go mbeidh a fhios ag duine éigin amuigh ansin. Is breá liom gnéithe cosúil leis na línte seo a mhacasamhlú ar mhúnlaí mar ní dhéanann siad ach é a ardú go leibhéal eile. Rinneadh iad seo a phéinteáil go cúramach ar scuab beag agus péint ola néata Uachtar Donn. Nuair a ligeadh iad a thriomú beagán, rinneadh iad seo a mhaolú agus a bheachtú arís le Spiorad Bán. Chomh maith leis sin ag an bpointe seo thug mé an chóireáil chéanna ar an taobh istigh agus a bhí leis an múnla roimhe seo, agus chuir mé nigh líne an phainéil dhubh i bhfeidhm freisin. Ba í an chéim dheireanach ná roinnt marcálacha cailc a bhí i láthair ar an bhfíor-veigeán a athchur. Léirítear iad seo ar an mbunphost péinteála Accurascale ach is léir gur scriosadh iad le linn na péintéireachta meirge tosaigh. Chun iad seo a athchruthú, d'úsáid mé peann luaidhe géar Prismacolor White, áfach, ní mór a thabhairt faoi deara go gcaithfear é seo a dhéanamh thar an cóta neamhlonrach deiridh, agus tar éis roinnt uaireanta an chloig a bheith ag an gcóta neamhlonrach chun a thriomú nó ní dhéanann an peann luaidhe ach an vearnais a ghlanadh. Bhí na vaigíní seo thar a bheith taitneamhach don aimsir. Ní minic a dhéanaim iarracht vaigíní iarbhír a athchruthú trí úsáid a bhaint as tagairtí, de ghnáth bainim úsáid as eilimintí ó fhoinsí éagsúla chun léiriú ar an ábhar a chruthú, agus mar sin ba mhór an scéal é iarracht a dhéanamh iad seo a fháil chomh gar dá gcomhghleacaithe sa saol mór agus a d’fhéadfainn. ORDAIGH DO LUACHANNA MDO CRUINNE TRÍ CHLiceáil ANSEO!
Read more
Ag feistiú do Chriú Rang 66
Tóg do chuid nua Accurascale Class 66 ar an gcéad dul síos trí cheann dár bpacáistí Crew ModelU a chur leis! Trí úsáid a bhaint as an treoir shimplí thíos, taispeánfaimid duit cé chomh tapa agus chomh héasca is atá sé criú a chur le do locomotive. Lean na céimeanna thíos chun do Shed a fheabhsú i ndáiríre, níl uait ach ceann dár bpacáistí tiománaí Rang 66 agus roinnt gliú. Céim a haon: Díghearr an corp ó na ceithre shuíomh a thaispeántar. Céim a dó: Agus an corp bainte, cas bun os cionn é agus má tharraingíonn tú an corp amach go réidh scaoilfidh sé an chábán. Céim a trí: Nuair a bhaintear an Cab, ba am trátha é anois le machnamh a dhéanamh ar an Valance/Bufferbeam atá go hiomlán mionsonraithe a chur leis. Féach ar ár dtreoir anseo: https://www.accurascale.com/blogs/lets-get-involved/fitting-your-class-66-front-valance-bufferbeam Céim a ceathair: Cuir do chriú réamhmhéide isteach sa suíomh roghnaithe ag baint úsáide as greamachán cosúil le PVA ar shuíocháin na gcábán. Céim a cúig: Ceadaigh gliú a thriomú roimh athsholáthar an chomhlachta. Céim a sé: Cuir an cab isteach sa chorp, ag cinntiú go bhfaighidh na spigots a gcuid poill daingnithe. Nuair a bheidh an corp ar ais chuig an bhfonnadh bí cúramach ar na píopaí aeir crochta. Agus an corp ar ais ar, tá tú saor anois chun taitneamh a bhaint as do Accurascale Class 66 mionsonraithe ar do leagan amach. Brabhsáil ár raon iomlán de Rang 66 ar dheis anseo: https://www.accurascale.com/collections/class-66
Read more
Do Bhlas Tosaigh/Líoma Maolán Aicme 66 a fheistiú
Breathnaigh ar ár dtreoir céim ar chéim áisiúil chun an valance tosaigh a mhalartú ar do Accurascale Class 66 nua...
Read more
Do Cheannchóid Aicme 37 a fheistiú
Tá do luath-Aicme 37 nua ceannaithe agat, agus ní bheidh aon dabht gur thug tú faoi deara na ceannchóid ar gach ceann den tsamhail. Bhí ról ollmhór acu seo in innill ghluaiste agus a gcuid traenacha a aithint do chomharthaí suas agus síos an líonra, rud a chuir ar a gcumas cineál na traenach agus an bealach a bhí beartaithe di a aithint. Léireoidh an treoir shimplí seo duit conas ceannchóid do locomotive a athrú go héasca chun freastal ar do chuid riachtanas. Céim a haon: Bain an corp as an bhfonnadh tríd an gcorp a chuimilt thar na ceithre ghearrthóg (dhá cheann suite ag gach ceann den mhúnla). Is fearr é seo a dhéanamh sula gcuirtear detatil bhíoma maolánach leis. Céim a dó: Cas an corp agus aimsigh cúl na mbosca ceannchód. Céim a trí: Brúigh aghaidh an chinn-chóid amach as an gcorp go réidh, le haghaidh na dtorthaí is fearr bain úsáid as ionstraim mhaol beag cosúil le scriúire leathcheann samhaltóra. Nuair a bhaintear iad, is féidir iad a dheighilt ina dtrí chuid, an aghaidh ceannchód, an ceannchód féin agus an fráma tacaíochta. Céim a ceathair: I do bhosca Locomotive, tá sraith iomlán d’uimhreacha Ceannchóid agus bileog thagartha curtha ar fáil againn mar áis duit. Roghnaigh an rogha is fearr a oireann do do leagan amach. Céim a cúig: Ceangail fráma ar chúl na huimhreach roghnaithe, tabhair faoi deara go bhfuil na huimhreacha ceannchóid greamaitheach, cuidíonn sé seo leis an bhfráma a choinneáil in áit agus tú ag láimhseáil. Céim a sé: Anois cuir an fráma ar an taobh istigh d'aghaidh an chinnchóid. Tabhair faoi deara suíomh an hanla agus treoshuíomh na n-uimhreacha á socrú. Céim a seacht: Má chuirtear aghaidheanna an chinnchóid in áit an innill, d'fhéadfadh go mbeadh braon beag de ghliú PVA ag teastáil uathu chun iad a choinneáil ina seasamh. Molaimid PVA mar is féidir é a bhaint amach anseo más mian leat na huimhreacha a athrú níos déanaí. Céim a hocht: Cé go mbaintear an corp as an bhFonnadh, is tráth maith é seo chun criú Accurascale a chur le do locomotive. (https://www.accurascale.com/collections/crews-and-people) Níl ort ach gliú iad in áit le braon PVA chun an cuma a chomhlánú. Anois tá do locomotive críochnaithe agus réidh le bheith curtha ag obair ar do leagan amach. Brabhsáil ár raon iomlán de Ranganna 37 ar dheis anseo: https://www.accurascale.com/collections/class-37
Read more
Glacaimid Páirt - Treoir Síonchaitheamh Rang 37 le James Makin
Cé nach breá le tarracóir salach? Bhuel, is féidir leat do chuid féin a dhéanamh dornálach freisin le treoir James Makin maidir le síonchaitheamh ceann dár Rang 37s. Breathnaigh ar a threoir áisiúil céim ar chéim anseo....
Read more
Glacaimid Páirt - Wagons JSA a Shíonchaitheamh Le James Makin
Tóg an wagon cruach is fearr in OO/4mm, cuir ceann de na buanna síonchaitheamh is fearr amach ann, agus críochnaigh le samhlacha uafásacha a bhuíochas leis an treoir eipiciúil seo. Fáilte chuig ár dtreoir aimsire JSA le James Makin inár sraith samhaltú is déanaí "Let's Get Involved"...
Read more
Glacaimis Páirt - Do threoir 20-chéim ar CDA atá caite ag an obair le James Makin
An bhfuil fonn ort an aimsir a chaitheamh agus/nó do vaigíní CDA a shiardhátú? Amharc ar an treoir ‘conas’ spraíúil seo le James Makin inár mblag “Let's Get Involved” is déanaí...
Read more
Glacaimis Páirt - Rang cruinn 92
Tá "Déanaimis Glac Páirt" ar ais! Tá treoir feisteas cúlpháirtí againn inniu dár locomotive Class 92. Ach ní hé sin go léir, léireoimid duit chomh maith cé chomh simplí agus atá sé fuaim DCC a chur in oiriúint do d’innill réidh le haghaidh CCBÁC. Ar mhaith leat cuid de do chuid féin? Cliceáil anseo chun ordú! Tagann ár múnla an-mhionsonraithe le go leor páirteanna dílseachta ard, agus léireoidh an treoir seo duit conas, le roinnt céimeanna breise is féidir leat do mhúnla a iompú isteach in innill ghluaiste Aicme 92 deifnídeach. Inspioráid fréamhshamhail 92023 ag tarraingt an Caledonian Sleeper ar atreorú ECML thar bhosca comharthaí Helpston - Mike Wild Ó tugadh isteach é i 1993, tá an cabhlach de 46 inneall gluaiste leithdháilte ar lasta, ach feidhmíonn sé cinn den rang an tseirbhís Caledonian Sleeper idir Londain agus Albain anois. Soláthraíonn sé seo an iliomad cásanna féideartha dúinn le hathchruthú ar ár leagan amach, mar shampla san íomhá thuas feicimid 92023 ag dul ó dheas isteach sa ghrian ag déanamh ar an tiománaí a ndallóga a ísliú. Má dhéantar cóitseálaithe Mk5 a tharlú go bhfuil an loco feistithe le cúpláin dellner, is féidir linn na cásanna seo a athchruthú leis an raon de chomhpháirteanna sonraíochta maoláin/cábáin atá san áireamh sa bhosca. Is féidir linn freisin tiománaí agus an dara fear a úsáid lenár bpacáistí tiománaithe (ar fáil anseo). An chéad rud ar dtús, caithfimid an corp a bhaint. An corp a bhaintCéim 1Aimsigh na gearrthóga scaoilte ar an taobh thíos den chorp, beidh ceann ann gach taobh den bogie. Céim 2 Ag baint úsáide as do mhéara ag suíomh na gearrthóga coirp, tarraing taobhanna an choirp amach agus tóg an corp aníos ón bhfonnadh. Céim 3 Nuair a bhaintear an corp beidh tú in ann rochtain a fháil go héasca ar an gcábán anois agus díchódóir DCC a fheistiú ar an loco. DCC/DCC Feistiú fuaimeCéim 4 Le haghaidh suiteáil fuaime CCBÁC nó CCDnG beidh ‘Díchódóir DCC Class 92 Lokpilot’ (ar fáil anseo) nó ‘Díchódóir Fuaime Aicme 92 DCC’ uait. Céim 5 Aimsigh agus bain go réidh an pláta bánaithe den PCB, bí cúramach gan aon cheann de na bioráin a lúbadh. Céim 6Ar aghaidh feistiú do dhíchódóir CCBÁC trína chur ar na bioráin as a bhfuil an pláta bánaithe díreach tar éis teacht. Tá poll bioráin amháin ar iarraidh ag an díchódóir, a phósann suas go dtí na bioráin mar a thaispeántar sa phictiúr thíos. Bí cúramach gan na bioráin a lúbadh agus an díchódóir á athsholáthar. Tá an Class 92 réamhshuiteáilte le cainteoir Accurathrash, mar sin tá suiteáil fuaime CCBÁC nó CCBÁC críochnaithe ag an bpointe seo. Ag cur sonraí Cab LeisCéim 7Chun tiománaí agus na dallóga gaothscátha a chur leis ní mór dúinn an cab ar dtús, cas an locomotive anonn agus bain trí dhá ordóg a chur in aice leis na gearrthóga coirp agus brú amach agus úsáid á baint as do mhéar innéacs chun an chábán a bhaint go réidh as a thithíocht. Céim 8Agus an cab bainte tá tú saor anois chun tiománaí a chur leis. Tá ár bpacáistí criú Aicme 92 deartha chun luí go foirfe isteach sa chathaoir tiománaithe. Mar sin féin, más mian leat, is féidir leat spota superglue a chur ar an gcathaoir. Céim 9 Agus an tiománaí ina shuí sa chathaoir, aimsigh an chéad bhileog dallóga fuinneoige Rang 92 atá san áireamh leis an inneall gluaiste. Is fiú féachaint ar íomhánna fréamhshamhlacha mar an ceann ag barr an treoir seo chun a fheiceáil conas ar mhaith leat na dallóga a fheiceáil. Céim 10 Agus úsáid á baint agat as scalpel nó siosúr, gearr amach dhá rogha dall. Má d’fhág sé seo imeall bán is féidir leat peann leid feilte a úsáid chun na taobhanna a dhathú. Céim 11 Agus dallóg á shealbhú go daingean le roinnt tweezers, tóg bata mhanglaim agus cuir coirnín tanaí gliú ar imeall amháin den dall. Céim 12 Anois cuir an dallóg leis an gcorp agus ceangail an t-imeall greamaithe de bharr na fuinneoige sula ndéanfaidh tú an próiseas arís don dara phána. Sonraí seachtracha á gcur leisCéim 13 Sula ngearraimid an corp ar ais ar an bhfonnadh agus ligean don gliú triomú is féidir linn ár n-aird a dhíriú ar na sonraí taobh amuigh. Aimsigh an mála giotáin atá san inneall gluaiste agus leag amach iad go cúramach lena chinntiú go bhfuil na codanna beaga ar fad i láthair. Céim 14 Ba cheart machnamh a dhéanamh ar an gcineál gliú a úsáidtear ag an bpointe seo, agus sárghlúine buan ach is féidir PVA a choigeartú le himeacht ama. Aimsigh na poill don damba aeir agus cuir do rogha gliú i bhfeidhm. Tabhair faoi deara má tá an damba aeir ceangailte nach féidir an cúpláil NEM a fheistiú chun stoc a tharraingt. Céim 15 Is meascán maith é sonraí an léasa maoláin a bheith ag ceann tosaigh an innill ghluaiste agus an cúpláil NEM ar a chúl. Cuirtear an cúpláil go héasca tríd an bpoll ceart a aimsiú ar an chassis. Moltar é a ghreamú má tá sé ar intinn agat traenacha níos mó a tharraingt. Céim 16 Anois seo ceangail an phíbobair den chassis agus damba Aeir, is fiú i gcónaí feistiú tástála a dhéanamh sula gcuirtear gliú leis. Céim 17 Tá dhá chineál cúplála ann a cheanglaíonn an dubhán cúplála (ag brath ar an locomotive atá agat cé atá sa bhosca). Tá siad seo ceangailte go héasca cé gur féidir an hook a bhaint as an bhíoma maolánach chun rochtain níos fearr a cheadú lena shuiteáil. Céim 18 Tá plátaí eitseáilte ag roinnt leaganacha den Aicme 92, cuir iad sin leis an gcorp le braon gliú. Chun na torthaí is fearr a fháil déan iarracht an pláta cois coirp a dhéanamh go díreach. Is pointe maith é seo le seiceáil ar an locomotive ar eagla go bhfuil aon mhionpháirteanna bainte amach agus láimhseáil, ar féidir iad a cheangal arís le braon gliú. Is féidir leat leanúint ar aghaidh ag athchóimeáil do locomotive ansin agus tú réidh le himirt.
Read more
Glacaimis Páirt - vaigíní cruinn MHA ‘Coalfish’ le James Makin
Ar ais! Tá treoir aimsire againn inniu dár vaigíní HMA Coalfish le James Makin.
Read more
Glacaimid Páirt - Síonchaitheamh Vaigíní MGR Le James Makin
Tá ár gcuid blaganna múnlóireachta “Déanaimis Páirt” againn ar ais! Ar an gcéad dul síos tá treoir faoin síonchaitheamh ar ár muintir MGR álainn de vaigíní le James Makin. Bímis salach!
Read more
KUAanna a Thiontú go P4 Le Mike Ainsworth - Glacaimis Páirt
An bhfuil fonn ort do vaigíní Fleascán Núicléach KUA a thiontú go mionscála? Léiríonn Mike Ainsworth ó Chumann Scalefour duit conas leis an treoir shimplí céim ar chéim seo!
Read more