Aithisg Adhartais Deltic
Rè agallamh o chionn ghoirid le Andy York bho British Railway Modeling agus cliù RMWeb, chaidh innse dhuinn mar tunnag air lòn; a’ coimhead gu socair agus air a chruinneachadh air an uachdar fhad ‘s a bha sinn a’ pleadhadh gu fiadhaich agus ag obair gu cruaidh fodha.
’S e measadh cothromach a th’ ann agus sinn ag obair gu cruaidh air a’ chùl air grunn phròiseactan, leithid na locomotaibhean Deltic againn ris an robh dùil. Tha innealan a’ dol air adhart gu math agus is urrainn dhuinn co-dhèanamh a-staigh an locomotaibh a shealltainn dhut. Bidh sinn a’ dealbhadh ar CAD uile a-staigh agus ag obair gu dlùth leis an fhactaraidh againn gus dèanamh cinnteach gu bheil cruinneas agus inbhean air an cumail suas, a tha gar sgaradh bho luchd-saothrachaidh eile.
Mar a tha fios agad, tha sinn a’ faireachdainn gu bheil e deatamach gum bi thu fhèin, ar teachdaiche, ùraichte, mar sin seo agaibh aithisg adhartais is feart!
Is e aon de na raointean sin as inntinniche am fuaim DCC a tha sinn a’ stàladh. Mar a chì thu san ìomhaigh gu h-àrd, tha sinn cho math ris an fhacal againn agus a’ stàladh siostam neach-labhairt càraid, air a nochdadh leis na saighdean. Is e an raon dearg am prìomh neach-labhairt againn, rud math feòil, glè choltach ris an luchd-labhairt EM2 a tha a’ faighinn fàbhar le mòran de mhodalan.
Tha an dàrna saighead a’ comharrachadh cùis ciùb siùcair, coltach ri luchd-labhairt a lorgar ann am fònaichean sgairteil àrd, a dhèiligeas ri tricead àrd. Tha seo air moladh bho innleadairean fuaim ESU, a tha air a bhith gu mòr an sàs ann a bhith a’ coileanadh a’ phròiseict fuaim seo. Is dòcha gum feum thu rabhadh a thoirt dha do nàbaidhean ro-làimh nuair a gheibh thu an Deltic le fuaim iomchaidh agad, oir tha e gu bhith LOUD!!!
Tha suidheachadh a’ chip air a chomharrachadh leis an t-saighead san ìomhaigh gu h-àrd. Is e eadar-aghaidh 21 prìne a th’ ann a bhios air a uidheamachadh leis a’ chip ESU Loksound 5 as ùire airson na caochlaidhean fuaim DCC, a’ tabhann raon farsaing de ghnìomhan fuaim is locomotaibhean. Gu dearbh, ma tha thu air DC a-mhàin, obraichidh an locomotaibh DC gu foirfe. Gu dearbh, obraichidh locomotaibh fuaim DCC cuideachd agus bheir e seachad fuaimean locomotaibh, ach bidh seo cuingealaichte ri fuaim einnsein a-mhàin. Bidh e glè fhurasta do chip fhèin a chuir a-steach airson uidheamachadh DCC gun fhuaim, no am faidhle fuaim agad fhèin, le toirt air falbh bodhaig sìmplidh agus comas plug is cluich.
Tha raon eile far a bheil sinn airson ar modail a thoirt chun na h-ìre as àirde san taobh a-staigh. Le sia uinneagan taobh bodhaig air gach taobh den Deltic bha sinn airson an sealladh clasaigeach sin de na h-einnseanan Napier air cùl na glainne ath-chruthachadh a chì luchd-dealasach nan seasamh air oir an àrd-ùrlar. 'S e feart sònraichte a th' ann agus fear air an robh sinn airson ath-chruthachadh. Tha sinn cuideachd gu dearbh air taobh a-staigh cab làn-mhionaideach a thoirt a-steach, anns am bi innealan-tomhais cab backlit agus solais cab, làn-ghnìomhach le DCC no suidsichean gu h-ìosal gu dearbh airson luchd-cleachdaidh DC.
Am faicear am mion-fhiosrachadh seo nuair a tha e aig làn luaths a’ gluasad timcheall do chruth? Chan eil. Mar sin, carson a nì iad? Uill, tha e air sgàth gu bheil e ann air an fhìor rud, agus is e modail sgèile a tha seo. Ach, tha e cuideachd nas motha na sin. Tha sinn airson gum bi na modailean againn a’ cur iongnadh ort agus a’ cumail d’ ùidh. Tha sinn airson gun tog thu an loco agad agus gum bi sùil gheur agad, agus a h-uile uair a’ lorg pìos mion-fhiosrachaidh ùr nach do mhothaich thu roimhe. Tha sinn airson 's gum bi iad mar an tiodhlac a tha a' leantainn air adhart a' toirt, agus is e sin as coireach gun dèan sinn e!
Gu dearbh, tha coileanadh na phrìomh riatanas, agus is e seo fear air an tug sinn aire. Gu h-àrd tha am frèam chassis rùisgte, às aonais a h-uile seud aodaich a chuir sinn ris. Is e seo chassis alloy tungsten. Tha e nas dùmhail na mazak (gun a bhith a’ briogadh mazak rot a dh’ fhaodadh a bhith ann am boma-ùine!), Mar sin tha barrachd cuideam ann. Leigidh seo leinn locomotaibh gu math trom a dhèanamh airson an oidhirp tharraingeach as motha, agus sinn a’ cleachdadh nas lugha de rùm gus an urrainn dhuinn luchd-labhairt mòra, cab agus seòmar einnsein a chuir a-steach agus inneal mòr, sgiort, còig pòla le cuibhlichean-itealain càraid. Tha sinn cuideachd a’ cleachdadh gèar helical airson coileanadh nas socair agus smachd astar slaodach nas fheàrr.
Gu nàdarra, ’s dòcha gur e beathach drùidhteach a th’ anns an Deltic, ach ’s dòcha nach biodh e gu feum no inntinneach dhut. Uill, na gabh dragh, oir thèid na locomotaibhean dìosail is dealain againn san àm ri teachd a thogail san dòigh seo, a’ toirt a-steach ar Clas 92 ris an robh dùil. Tha fuasglaidhean inntinneach againn cuideachd airson locomotaibhean smùide, a gheibh thu a-mach mu dheidhinn ann an tìde!
Mar sin, ma tha thu ag iarraidh locomotaibh modail aig mullach na loidhne, seo far am faigh thu e. Mura h-urrainn dhut cur an aghaidh Deltic, faodaidh tu do òrdugh ro-làimh a chur an seo , agus ma tha thu ag iarraidh Clas 92 chun na h-ìre seo, faodaidh tu òrdachadh ro-làimh an seo . Tha an Deltic fhathast air a’ chùrsa airson Samhain 2019, mar sin cùm sùil a-mach airson tuilleadh ùrachaidhean anns na seachdainean agus na mìosan a tha romhainn! Na dìochuimhnich na deasachaidhean sònraichte den Deltic cuideachd airson an Deltic Preservation Society agus Locomotion Models, an dà chuid an co-bhann ri Rails of Sheffield. Thoir sùil air na làraich-lìn aca airson barrachd fiosrachaidh!