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Cruachan the Throttle: 37403 Roars In!

Cruachan the Throttle: 37403 Ruggisce!

In evidenza nella prossima quarta serie delle nostre Class 37, Accurascale è lieta di annunciare un modello esclusivo sviluppato in collaborazione con la Scottish Railway Preservation Society (SRPS) - la celebre locomotiva 37403 Ben Cruachan nella livrea verde retrò British Railways.

Continuando la nostra collaborazione con la SRPS, questa ultima iniziativa vedrà la Società ricevere una quota dei ricavi per ogni modello venduto, sostenendo il suo lavoro fondamentale nella conservazione del patrimonio ferroviario scozzese.

Informazioni sul prototipo

La 37403 di Motherwell divenne una celebrità nel febbraio 1994 quando fu ridipinta nel verde originale British Railways da Trainload Freight West (poi Transrail) per celebrare il centenario della West Highland Line. Restaurata presso BRML Springburn con dettagli autentici tra cui il numero originale D6607 e le targhe Eastfield, ricevette anche il nome Ben Cruachan, trasferito dalla 37404 - il suo terzo nome dal 1986.

Costruita alla Vulcan Foundry nell’ottobre 1965 come D6607, divenne poi 37307 sotto TOPS nel 1974 e fu rinnovata con equipaggiamento ETH nel 1985, diventando una delle Class 37/4 per i servizi ScotRail.

Dopo anni in Scozia, si è spostata a sud alla fine degli anni ’90 sotto EWS, operando servizi passeggeri tra cui Cardiff - Weymouth, North Wales Coast e treni notturni. Riassegnata a Toton nel 2000, è stata ritirata a marzo di quell’anno.

Nel 2008 è stata acquisita dal Scottish Railway Preservation Group e trasferita alla Bo’ness & Kinneil Railway. Dopo un restauro durato otto anni, è tornata sulla linea principale nel luglio 2016.

Informazioni sulla SRPS

Fondata nel 1961, la Scottish Railway Preservation Society (SRPS) lavora per preservare e promuovere il patrimonio ferroviario della Scozia attraverso la sua vasta collezione di locomotive, rotabili e reperti. Gestisce la Bo’ness & Kinneil Railway, dando vita alla storia tramite servizi pubblici, mostre e attività educative. Essendo la più grande collezione ferroviaria del Regno Unito al di fuori del National Railway Museum, la SRPS svolge un ruolo fondamentale nella salvaguardia e nella condivisione della storia ferroviaria scozzese per le future generazioni.

Acquistando questo modello Accurascale 37403 Ben Cruachan, contribuirai a sostenere il prezioso lavoro della SRPS, e sarà effettuata una donazione alla società per ogni modello venduto.

Incontra Ben Cruachan

Basandosi sulle già leader di classe Accurascale Class 37, la nostra nuova produzione continua con gli stampi migliorati della Class 37/4 introdotti nella terza produzione. Le caratteristiche includono una ventola sul tetto funzionante sincronizzata con il file sonoro DCC (funziona anche su DC), porte superiori del cofano perfezionate, vetrature migliorate e griglie aggiornate.

Il modello è finemente rifinito in una profonda tonalità di verde British Railways, insieme a riproduzioni stampate con cura del nome iconico Ben Cruachan e delle targhe del deposito Eastfield ‘Westie’ terrier – con versioni incise che possono essere applicate se desiderato.

Combinando una ricchezza di miglioramenti e una livrea davvero iconica, il nostro modello Accurascale di 37403 Ben Cruachan è pronto a offrire la Class 37 definitiva in scala OO/4mm.

 

Prezzo, disponibilità e opzioni di preordine

Come sempre, ci impegniamo a offrire al modellista britannico la migliore qualità al miglior prezzo, e nel caso della Class 37 non è diverso! Manteniamo i prezzi dell’ultima produzione a £189,95 per la variante pronta DC/DCC e £289,96 per la locomotiva con suono DCC installato, nonostante le pressioni inflazionistiche. Tutte queste specifiche di livello industriale, racchiuse in una finitura da museo, ti garantiscono il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato oggi.

Consegnaremo 37403 Ben Cruachan come parte della nostra quarta produzione di Class 37, prevista per il secondo trimestre 2027.

Con la domanda per questo modello prevista estremamente alta, consigliamo di effettuare il preordine ora – non dimenticare, non è richiesto alcun deposito e potrai anche beneficiare di una consegna veloce e gratuita nel Regno Unito, oltre a raccogliere Punti Premio Accurascale che potrai scambiare per sconti sugli acquisti futuri!

PREORDINA IL TUO MODELLO QUI

 

Caratteristiche comuni per la nostra gamma Class 37 includono:

  • Telaio pesante in metallo pressofuso
  • Curve accurate di tumblehome, muso, tetto della cabina e cantrail ricavate da scansioni laser 3D e ampi rilievi
  • Dettagli specifici del periodo, inclusi ma non limitati a;
  • Carrelli (realizzati e tre varianti in fusione)
  • Serbatoi del carburante (come costruiti e con serbatoio a lunga autonomia laterale liscio successivo)
  • Tre stili di tamponi: grande Oleo rotondo, ovale e ovale squadrato
  • Con o senza bocchette di ventilazione sul tetto della cabina e finestre laterali
  • Ventola del radiatore motorizzata funzionante sul tetto
  • Antenne e aerei sul muso e sul tetto (dove applicabile)
  • Tre stili di parabrezza: standard, centrale temprato e completamente temprato
  • Tre stili di interno cabina: come costruito, ristrutturato e locomotive DRS moderne
  • Quattro varianti di travetto tamponatore con diverse configurazioni di tubazioni
  • Battitacco porte dove applicabile
  • Più scivoli per carrozzeria e muso per rappresentare accuratamente quasi tutti i membri della classe, incluse tre varianti di griglia cantrail: EE iniziale (per D6700-D6704), EE successiva e RSH
  • Quattro stili di tetto: originale doppio rivettato, singolo rivettato, saldato e saldato con antenne
  • Parti di dettaglio in metallo inciso e plastica ad alta fedeltà applicate separatamente, inclusi maniglie, antenne, gradini, tergicristalli, targhe, stemmi e altro
  • Battitacco in metallo inciso (dove applicabile), griglia “frost” (dove applicabile) e griglia del tetto in metallo inciso super fine
  • Corrimano in filo a scala
  • Trombe in ottone tornito montate sul tetto nei modelli con codice centrale
  • Dettaglio completo del serbatoio sottoscocca con staffe e tubazioni
  • I carrelli presentano pedane separate, pedane incise, cilindri freno, registratore di velocità, tiranteria freno posteriore e catena freno molto fine
  • Blocchi freno sui carrelli in linea con le ruote (possono essere spostati per le scale EM/P4)
  • Ruote con profilo RP25-110 per scala OO con ruote EM (18,2 mm) e P4 (18,83 mm) a scala fine “drop in” disponibili separatamente
  • Spazzaneve in miniatura ad alta fedeltà e precisione
  • Tamponi metallici completamente ammortizzati, tubazioni extra fini installate in fabbrica e accoppiamenti a vite
  • Accoppiatori mini tension-lock ad altezza corretta con presa NEM e travetto tamponatore completamente dettagliato
  • Ogni modello include PowerPack / banco di condensatori di riserva per fino a dieci secondi di funzionamento senza alimentazione, illuminazione senza sfarfallio e suono continuo

Traction ad alte prestazioni, che include;

  • Motore di alta qualità a cinque poli con due volani
  • Cambio a ingranaggi elicoidali in metallo per massime prestazioni e funzionamento a bassa velocità
  • Rapporti di trasmissione studiati per permettere alla locomotiva di raggiungere una velocità massima in scala di 100 mph (160 km/h)
  • DCC pronto con PowerPack supercondensatore per alimentazione ininterrotta e funzionamento a velocità molto bassa
  • Trazione integrale e raccolta integrale

 

 

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