クラス 37 が到着し、マナーが発送中、デルティックとクラス 92 がすでに納入されたので、今度は 5 番目の Accurascale 機関車、すばらしいクラス 31/Brush タイプ 2 に注目が集まっています。
2022年2月にModel Rail Scotlandに先駆けて発表した「Peds」は、静かに音を立てながら順調に開発が進んでいます。本日は、Accurascale限定品を含む更なるデコレーションサンプルを公開し、これらのモンスターのためのサウンドプロジェクトを初めてお聴きいただけるよう、最新情報をお届けします。
豊富なツールスイート
スキンヘッドが王族の衣装をまとって登場！以前のBrush Type 2に関するブログ記事でご存知かもしれませんが、これらの長寿機関車用のツールスイートは幅広く、オリジナルのToffee Appleパイロットスキーム機関車から、ナショナルネットワークでの最後の年を迎えた現在に至るまで、あらゆるものを網羅しています。オリジナルのClass 30の車体アレンジメント、エンジン換装、そしてもちろん改修されたClass 31まで、このクラスで最も包括的なツールスイートを構築しました。これにより、Brush Type 2の歴史を余すところなくお伝えすることができます。
追加機能
このクラスは、Accurascale モデルに初めて独立電源で作動するルーフファンが搭載され、仕様もさらに向上しています。
この機能は、独立したコアレスモーターによって駆動されます。このファンは、既に比類のない性能を誇るコンデンサーパワーバンク、カスタムサウンド録音機能を備えたESU Loksound 5、カーブ進入時にフランジスクイールを自動的にトリガーするホールセンサー、そして全てのサウンドモデルに搭載されたツインスピーカーに加え、全く新しい第二世代「Accurathrash」大型ベーススピーカーを搭載しています。このスピーカーは、サウンド搭載モデルをさらに強化するために、微妙な調整が加えられています。
以下で耳と目を楽しませてください!
ボディツールの改良
クラス31の金型の初期サンプルは非常に良好でしたが、最終モデルにはまだ調整が必要でした。これには、キャブ下部側面の曲率、リベット、車体側面バンドおよびその他のストラップ、車体側面ドアのグリル、窓枠、車体と屋根の接合部、特定の屋根パネルの精度の低さ、Cパーティングライン（特に屋根、車体コーナー、キャブレインストリップ後部）、車体側面ドアの基部、金型痕の除去、ファイアプルの位置修正、グリル周辺の変形、車体底部/フラッシュの歪み、屋根踏面のディテールの欠落、特定バージョンのノーズエンドフットステップ、キャブドアフットステップの別部品のキャンセル（現在は車体と一体成形）などが含まれます。
その他の部品の改良
最初の EP が手に入ってから、ツールと部品の改良がさらに行われ、台車側面のツールマークの改善、台車フレーム / 燃料タンクおよびバッテリー ボックス上部のパーティング ライン、燃料タンク背面の不適切なカットアウトの削除、グリルのバリの削除、キャブ コントロール デスクのパネル ラインの定義、さまざまなドア部品の車体側バンドの欠落、ドアのすべてのテクスチャが車体のものと一致することを確認、ノーズ ドアのバンドの延長、ノーズ ドアのステップが車体のステップと一致することを確認、タブレット キャッチャー ドアのテクスチャの欠落、バッファー ビーム カウルのエッジ周辺の隆起リップの欠落、特定部品の射出不良、リベットの欠落、射出リリース マーク、粗いエッジ、かすかなテクスチャ、ツールの損傷 / 傷、ABS および POM 部品 (特にパイプ / グラブ) のバリ、バッファー ビーム カウリングのテクスチャの欠落、 エッチングされたファングリルの改善 / 位置合わせの改善、バッファ穴の位置合わせ、ウィンドウ部品の傷の修正、および特定のパイプの注入の見直しにより柔軟性を向上しました。
EPサンプルの修正
部品間のフィット感を向上させるための車体側グリルの改訂、よりタイトなフィット感のためのボイラー パネルとノーズ ドアの修正、フィット感を向上させて車体との接合をほぼ「シームレス」にするためのバッファー ビーム カウリングへの追加サポート (EP サンプルの最悪の特徴)、車体との接合性を向上させるための全バージョンの個別のバッファー ビーム部品の修正、バッファーが回転しないようにするためのバッファーの修正、すべての手すりの取り付け、車体とシャーシの接続の安全性向上、ライト ブリードの除去、干渉問題を回避するためのボギー / バッファー ビーム インターフェイスの修正、ホール センサー マウントの改良、ボギー ベースプレート クリップの強化、路面保持を向上させるためのボギーのセンター ホイールの調整、作動ファンの改良、ヘッドコードの取り付けを容易にするための調整、ランプ アイアンの取り付け方法の変更、グラブ ホールのサイズの縮小。
これは、あらゆる新しい機関車モデルの開発プロセスに共通する特徴ですが、サンプルレベルから最終生産に至るまで、私たちが提供できる最高の機関車を実現するために、どれだけの労力を費やしているかがよく分かります。
Accurascale限定公開
先日、「Accurascale Exclusives」の31407（メインライン・フレイト・エアクラフト・ブルー）と31466（EWSマルーン）の組み合わせの、最初のデコレーションサンプルが届きました。黄色のパネルの貼り付けが不十分だった点を除けば（もちろん、レイアウトに組み込む量産サンプルでは修正されます！）、かなり良い仕上がりになっています。
配送スケジュール
さて、良いニュースはここまでですが、現状はどうなっているでしょうか？数週間前に、これらの美しい車両の生産が開始されたことを確認いたしました。そして、順調に進んでいることをご報告できます。クラス89と同様に、プロジェクトの進捗は今年初めの中国におけるCOVID-19による封鎖の影響を受けましたが、当初懸念されていたほど影響は小さく、これは朗報です。
31インチは大変人気があり、需要が非常に高く、生産ロットを2つに分けた配送が必要となります。そのため、以下の2つのロットでお届けすることになりました。
- ACC2741-5544
- ACC2742-5544DCC
- ACC2745-31248
- ACC2746-31248DCC
- ACC2749-31409
- ACC2750-31409DCC
- ACC2753-31402
- ACC2754-31402DCC
- ACC2761-31432
- ACC2762-31432DCC
- ACC2781-31128
- ACC2782-31128DCC
これらは、2023 年第 3 四半期後半に弊社の倉庫に入荷する予定です。
バッチ 2 には、Accurascale Exclusives 31407、31466、Hornby Magazine、Model Rail Magazine、Rails of Sheffield 向けの限定版モデルに加えて、次のものが含まれます。
- ACC2729-D5549
- ACC2735-D5615
- ACC2737-5803
- ACC2738-5803DCC
- ACC2739-5674
- ACC2740-5674DCC
- ACC2755-31110
- ACC2756-31110DCC
- ACC2769-31420
- ACC2770-31420DCC
- ACC2771-31514
- ACC2772-31514DCC
- ACC2773-31421
- ACC2774-31421DCC
これらのモデルは2023年第4四半期後半に発売予定です。
このわずかな遅延についてはお詫び申し上げます。しかし、中国ではCOVIDによる閉鎖が過去のものとなりつつあるため、現在から納品までの間は順調に進むと予想しており、これは当社の標準設定クラス31やその他の今後の発表にとって良い前兆となるでしょう。
メインシリーズの初回生産分は完売いたしましたが、販売店にはまだ在庫がある場合がございますので、お近くの販売店に在庫状況をご確認の上、お早めにお買い求めください。Accurascale限定モデル31407と31466は、まだ少量ですがご注文いただけます。当社のウェブサイトからのみ直接ご注文いただけます。ご興味をお持ちいただけましたら、下記のリンクをクリックして、今すぐご予約ください。第4四半期後半にお届けいたします。
