弊社の素晴らしいクラス 92 に関する最新情報をお伝えしてからかなり時間が経ちましたが、クラス 92 に対する反響は圧倒的に好評で、注文もたくさん入っている一方で、作業量も膨大でした。
新しい会社として、私たちは他のメーカーとは一線を画し、革新の限界をさらに押し広げていきたいと考えています。92はその好例であり、デルティックと同様のハイスペック、ヘリカルギア、超重量シャーシ、ESUと共同設計した全く新しい回路基板、ESUの優れたスーパーキャパシタPowerPackシステム、レゴマンビッフォサウンド搭載のESU Loksound 5、そしてもちろん、DCCコマンドで上下する、歌って踊って動くパンタグラフを搭載しています。
92 の CAD は簡単でした。複雑な屋根上の装置にアクセスするには、地球の果てまで (そう、ラフバラーやクルーまで!) 出かけましたが、細部の変更がほとんどないため、デルティックや 37 よりも設計しやすい機関車でした。
ただし、フライパンだけは例外です。
パンの問題は、シングルアーム設計で、追加のサポートがほとんどないことです。私たちはこれらの機関車で限界に挑戦したいと考えており、プロトタイプの忠実性を維持しながら動作するように独自の設計を考案しました。それを中国の最初の工場に送り、彼らは問題なく動作させると確信していました。
しかし、何度もやり取りした後、彼らはそれが機能しないことを確認しました。その後、私たちは CAD を工場 2 に持ち込み、適切な技術を持つ別の会社の協力を得ました。彼らはそれが機能すると確信しており、現在は設計を最終決定してテストするために懸命に取り組んでいます。
残念ながら、92の発売が延期となり、納品は2020年第4四半期に予定されています。誠に残念ではございますが、イノベーションには予想以上に時間がかかる場合があり、この問題を解決できれば、このデザインを将来のモデルに活かすことができるでしょう。パンのソリューションとして、2つのパンそれぞれに小型でほぼ無音のモーターを搭載し、リアルな操作性を実現しました。
新工場への移転と更なる開発コストにより、中国でのモデル生産価格が上昇しましたが、これは当然のことです。しかしながら、このコストは当社で負担し、お客様にはお待たせするお待たせに対する補償として転嫁しないことを決定しました。ダイソンは、お客様のフリートの中で最も驚異的な機関車となることを目指しており、真に革新的なモデルをお届けすることをお約束いたします。
更新されたデコレーションプレートも展示しておりますので、警告ラベルやレタリングも含めたモデルラインナップをご覧いただけます。これらのハンサムな猛獣たちは、どんなカラーリングでも見事にマッチし、特にマーク5を指揮すれば、その美しさは格別でしょう。
いつもご辛抱いただき、ありがとうございます！92sのご注文はこちらから承っておりますので、2020年もどうぞお楽しみに！
