当社の最新の OO ゲージの発表は、急速に成長している OO 鉄道車両のラインナップに加わった 2 台の新しい貨車、JSA フード付きおよびオープンのスチール コイル キャリアです。
ブリティッシュ・スチールは、JTA+JUA（旧PTA）鉄鉱石ティップラー貨車が相当数余剰となり、鋼鉄コイル運搬車の追加が必要になったため、1996年にストーク・オン・トレントのマークロフト・エンジニアリング社に、ストリップ・プロダクツ部門向けのコイル搬送用に56台の貨車の改修を委託しました。これらの貨車は3段伸縮式幌を備え、同社の有名なブランドイメージに合わせて青色に白い文字で塗装されていました。
新しい車両は、鉄道網の総合運用処理システム（TOPS）において「JSA」の名称を与えられた。これらの貨車は、主にランウェルとポート・タルボット発の鋼材輸送専用列車、およびスカンソープやシアネスといった地域を結ぶエンタープライズ路線で運用された。運行路線には、マーガムからディー・マーシュ（ショットン行き）、ランウェル、エブ・ベール、ラウンド・オーク、ウルヴァーハンプトン・スチール・ターミナル行き、ニューポート・トリッパー（ADJ、イースト・アスク、ニューポート・ドック、ランウェルなど間）のほか、1990年代にはスウォンジー - ニューポート（ADJ）、ニューポート（ADJ - ウォリントン・アープリー）、ウォリントン・アープリー - ティーズ・ヤード、ティーズ・ヤード - ミドルズブラ・ドーソンズ、イミンガム - ドンカスター・ベルモント/マーガム、シアネス - モッセンド（アープリー以北）など、エンタープライズの様々な路線が含まれていた。
2000年代初頭、貨車の所有権は鉄道車両リース会社VTGに移管されました。この頃、当初の面一鋼板製の幌は、リベット留めのアルミ製外板に張り替えられ始め、貨車の新所有者のロゴが刻印されました。この間、貨車は製造された場所で、同じサービスを継続して利用しました。
2018年、アーリントン・フリート・サービスはイーストリー工場でJSA貨車数台の改修を開始しました。この改修作業の一環として、貨車は幌を外され、マーガムからランウェルン、コービー方面への交通流でオープンコイルの荷台として運行を開始しました。これまでに50台以上の貨車が工場から運び出され、現在イーストリー工場でさらに多くの貨車が改造中です。
これらの貨車の設計は、今年初めにPTA/JTA/JUAプロジェクトと並行して開始し、3種類の貨車の金型製作を並行して進めてきました。PTA/JTA/JUAの金型製作はすでに完了しており、JSAの金型製作も今後2週間以内に完了する予定です。
仕様は以下のとおりです
- ワゴン2台パック。それぞれに走行番号と装飾が付いています。
- OOゲージ / 1:76.2スケールモデル
- 「キネマティック」クローズカップリング機能を備えたNEM標準カプラポケット
- NEMナローテンションロックカプラ
- バネ式金属バッファー
- エッチングされた金属の工場装着ディテール
- 工場で取り付けられた非常に細かいディテールのプラスチック部品
- 工場で取り付けられた極上の配管
- 本物らしさを演出する、実際の貨車から取り寄せた個別の文字、ロゴ、コード
- BSC アクスルモーションボギー
- ブラックのRP25.110プロファイルホイールセット。バックツーバック寸法は14.4mm、ピンポイントオーバー寸法は26mm。
- EMおよびP4ゲージへの簡単な変換用に設計
貨車用のツールを使用すると、メッキ鋼の側面を持つ製造時のブリティッシュ スチール ブルーの貨車、VTG が所有権を引き継いだときのリベット留めのアルミニウム外板、および最近イーストリーのアーリントンによって再建されたオープン コイル キャリアを再現できるため、模型製作者は 23 年分の鋼鉄運搬貨車を再現することができ、そのいくつかは今後何年も使用され続けるでしょう。
これらの個性的な貨車は、ブリティッシュ・スチール製貨車3台、VTG製幌付き貨車3台、オープンコイルキャリア3台を含む2個パックで59.95ポンドで販売されます。バンドルセットもご用意しております。これらの貨車は、Accurascale認定販売店でもご注文いただけます。お届けは2020年1月を予定しています。モデラーの皆様は、こちらからご注文いただけます。 https://accurascale.co.uk/collections/jsa-coil-carrier
