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IRM Is Sucking Diesel As Fuel Oil Tank Wagon Announced

IRMは燃料油タンクワゴンの発表によりディーゼルを吸引しています

近月、アイルランドのアウトライン発表が続々と行われており、ペースを落とす代わりに、最新の全く新しい貨車発表として、Bulleid三角形シャーシ上のCIE燃料油タンク貨車を追加することにしました。

プロトタイプの歴史

Corás Iompair Éireann (CIÉ)は1950年代から1960年代にかけて、当時の主任機械技師オリバー・ブリードが開発した標準化された三角形下枠に基づく一連の貨物車両を展開し、同社のディーゼル燃料油供給の輸送要件に注目が集まりました。

1956年にインチコアで合計21両のタンク貨車が製造され、当時使用されていた古いタイプを補強・置換しました。これらの11トン容量のタンク貨車はネットワーク全体でよく見られ、ダブリン港の輸入地点から各種機関車基地へディーゼルを輸送し、駅の側線でCIEの地域の道路車両の補給にも使われました。貨車は当時の混合貨物列車でこれらの場所間を頻繁に輸送されていました。

これらのタンク貨車は3つの十年にわたるこの輸送の基盤を提供しましたが、連続ブレーキ付き貨物列車への移行と可燃液体の安全な取り扱いの向上により、1970年代後半には真空ブレーキ付きタンク貨車に取って代わられました。しかし、物語は完全に終わったわけではなく、タンク本体と主要な下枠部分は新しい真空ブレーキ貨車に取り付けられ、CIÉ/Irish Railの除草剤散布列車の水輸送に使用され、2020年代初頭まで使用され続けました。

モデル

Bulleid三角形下枠プロジェクトの一環として設計された当社のCIE燃料油タンク貨車は、最新貨車シリーズの3番目のモデルであり、50年代、60年代、70年代の混合貨物列車の重要な一部です。混合貨物列車、燃料輸送列車、さらにはアイルランドの機関車基地やCIEのバス・道路輸送基地の側線にも最適で、高品質のエッチングメタルと高品質射出成形プラスチック構造を特徴としています。

21mmゲージに簡単に変換可能で、独立したブレーキギア、精巧な燃料給油キャップのディテール、優れた走行性能を持つ真鍮製ベアリングカップ、スプリングバッファーを備えたこれらの貨車は、これまでで最も詳細な貨車の一つとなるでしょう。

単一のトリプルパックは€89.95で、製造納期は2024年第3四半期を予定しており、装飾済みサンプルは今後数ヶ月で届く予定です。生産数量は限定されるため、失望しないように早めに予約注文をしてください。

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