New Accurascale Exclusives Announcement: London Transport 57xx Pair!

新しいAccurascale限定品発表：ロンドントランスポート57xxペア！

2024年9月10日 Richard Watson

2023年11月に新しいパンニア機関車プロジェクトを発表しました。本日、このプロジェクトが装飾段階に達し、すべてのモデルがプロジェクトマネージャーのスティーブ・パーヴスによる完全評価のために到着したことを確認できます。

プロジェクトのアップデートをエキサイティングな発表で始めましょう。新たに登場するロンドン交通局の2つのバリアント、L91とL94です！

ロンドン交通局の鉄道網は電化され「地下鉄」として知られていますが、地上線のインフラ工事列車用に小規模な蒸気機関車の車両群が常に保持されていました。1950年代にはこれらの古い機関車は既に寿命を過ぎており、ロンドン交通局は代替機を探し始めました。ディーゼル機関車や元GNR J52蒸気機関車の小規模な試験も行われましたが、試験は成功しませんでした。1956年に解決策として、最近引退した元GWR 57xxパンニアタンクが採用されました。

画像：1966年7月、リリー・ブリッジ車庫のロンドン交通局L89およびL90、著作権PWSコレクション2023

キャブの屋根には、より狭いクリアランスに対応するための改造が必要で、突き出た屋根部分を取り外し、新しい雨樋を屋根の高い位置に設置しました。また、LTの信号システムに対応するために「トリップコック」を装着する改造も行われました。これらのコックは赤信号で上がるランプに接触し、真空ブレーキを作動させて列車を停止させます。走行板には追加のブラケットが取り付けられ、コックはこれに装着されました。工事用列車には蒸気暖房は不要だったため、これも取り外されました。合計で13両の機関車がLTに購入されましたが、一度に運行されたのは11両のみでした。

L91は、モデル化されたものが2代目のL91番号を持つ機関車でした。元々この運行番号は、1929年製のスウィンドン工場製の元GWR番号5752に割り当てられていました。これは1958年に最初に運行を開始した機関車の一つでしたが、2年以内に大規模な修理が必要となり、その修理費用が非常に高額と判断されたため、解体され、ここでモデル化した2代目のL91に置き換えられました。2代目のL91は実際には同じバッチの元GWR 5757で、最初のものとは異なり、トップフィードが装着されておらず、1968年の最終引退までバックフィードボイラーを保持していました。残念ながら、L91は生き残らず、1970年にChesterfield Steelbreaking and dismantling limitedによって解体されました。

LTシステムでの蒸気機関車の運行は1971年まで続き、BRの大きな「最終日」から3年後でした。この期間、「レッドパニエ」は本線型機関車として実際に働いていたため、多くの愛好家から支持を得ました。産業用システムは多くの愛好家に支持されるのに苦労していました。

この3年間の期間は、多くのLTパニエが引退後に保存先を見つける機会ともなりました。新興の保存団体は産業用や解体場状態の機関車を購入せざるを得なかったため、稼働中の本線機関車を購入できる機会は逃しませんでした。L95はセヴァーンバレー鉄道に到着した当日に蒸気を入れられました！

L94はこれらの機関車の一つでした。地下鉄で最後の蒸気サービスを牽引した後、「7029 Clun Castle ltd」に売却され、バーミンガムのタイスリーに移されました。LT塗装のL94として、または元の番号7752でGWRやBR塗装として様々な姿で登場しています。1930年製のグラスゴー製で、L94/7752は保存機関車の中でも最も働き者のパニエの一つと見なされており、2011年には本線走行用の装備も取り付けられました。LTの「カットキャブ」を保持しつつトリップコックブラケットは失われ、新たな改造が施されました。運転席側の後輪にGWRスタイルの速度計駆動装置が取り付けられ、走行板の下に2つの電気機器ボックスが設置され、現代の本線信号用電子機器を収容しています。

また、飛行隊勤務時よりもやや磨かれた部分や、ステップ部分の必須OHLE警告フラッシュも見られます。L94はクラスメイトの9600と頻繁に連結運転され、トップ＆テール、重連、さらにはヴィンテージトレインズの鉄道ツアーでの補助機関車としても使用され、国内の保存鉄道に貸し出される期間もありました。L94は最近グレートウェスタングリーン塗装に再塗装され、元の番号7752を保持しています。

デコサンプルは受領され、現在検査中であり、追ってさらなる画像が共有される予定です！機関車は2025年第1四半期に入荷予定です。パニアタンクはDC/DCC対応モデルが£139.95、DCCサウンド搭載モデルが£239.95で販売されています。機関車は当社のウェブサイトで頭金なし、または追加費用なしの月額分割払いで予約注文が可能です。