「Let's Get Involved」シリーズの別のモデリングガイドへようこそ。今回は、Alex Roughsedgeが実物の貨車が辿ったかなり傷んだ状態を捉えた、素敵な21T MDO貨車がテーマです。Alex、お願いします！
1950年から1952年にかけて製造されたBritish Railwaysの21t MDO貨車は、鉱物輸送の主力として約40年間活躍し、場合によっては90年代初頭まで使われました。Accurascaleのモデルは箱から出したままで素晴らしい再現ですが、あまりにも綺麗すぎます！MDOは使用中に非常に汚れ、元の灰色がほとんど残らないものもありました。このチュートリアルが、皆さんのモデルをより実物に近づける助けになれば幸いです。
通常、私のウェザリング方法はエアブラシを多用しますが、誰もが自分の工具箱にエアブラシを持っているわけではないことは承知しています。したがって、エアブラシの使用は最小限に抑えるようにしました。エアブラシはニス塗りのみに使い、ラトル缶が十分に良い代替手段です。
最初のMDO、B202043から始めましょう。このモデルの元になった実際の貨車のインターネット上の写真を見ると、ウェザリングはパックHに含まれる他の2つのMDOとはやや異なっているので、当面はこの1台に集中します。
最初のステップはモデル全体にマットバーニッシュを塗ることです。私はMr ColorのGX113を好みます。これはUVカット技術を備えたラッカー系で、時間経過による黄変や色あせを防ぎます。これを同社のラッカーシンナーで約50/50に薄め、モデルにたっぷり塗ります。これにより後のウェザリングのための良い下地ができ、滑らかで予測可能な表面になります。Mr Colorはこのバーニッシュをラッカースプレー缶でも提供しており、それも同様に良いですが、他の良質なマットバーニッシュでも代用可能です。
Paul Bartlettの素晴らしいZenfolioページでB202043の写真を研究すると、ワゴンはほぼ完全に濃い茶色で、多年の酷使で元のBRグレーはほとんど残っていません。私の目にはこれは錆というより重い汚れのように見え、汚れが擦り取られて下のグレーの残りが見える部分もあるようです。これについては後ほど詳しく述べます。まず、Vallejo Mecha Color 69.035「Chipping Brown」を水道水で少し薄め、側面リブ間の部分に塗りました。工場の美しいマーキングを損なわないよう注意しながらです。これは特にきれいに塗る必要はなく、粗い外観を出すために一度だけ塗りました。
実物のワゴンでは側面のリブは間の部分よりかなりきれいですが、それでもかなり汚れています。同じVallejoのChipping Brown色を、自己閉じトゥイーザーで挟んだ小さなスポンジ片を使って残りのグレー部分に加えました。これは点描のように塗り、非常にリアルな剥げた塗装効果を生み出せます。
この技法は、よりきれいなリブ部分と自然に馴染ませつつ、ワゴンの他の部分よりも明らかにきれいに見せます。
天候表現の残りの工程のために油絵具を取り出す時が来ました。ここで選んだ色は、502 AbteilungのABT510「Starship Filth」とABT240「Cream Brown」、そしてWinsor & Newtonの標準的な「Mixing White」と「Lamp Black」です。これらは段ボールの小片に塗って、乾燥を早め使いやすくするために亜麻仁油を少し抜きました。
私はまず、Lamp BlackとMixing Whiteを混ぜて、元のBRグレーにやや似たグレーを作りました。前述の通り、ワゴンの写真を見ると、特にドア周りで暗い汚れが擦り取られたような部分があり、元のBRグレーが見えているように見えます。少なくとも私の解釈ではそうです。混ぜたグレーの油絵具をモデルにそのまま塗り、写真の参考にできるだけ忠実に従いました。油絵具の利点は、これらのパッチをホワイトスピリットで少しぼかしてエッジを柔らかくできることです。
この時点で、モデルにもう一度マットバーニッシュを塗り、グレーのパッチを封じ込めて次のオイル段階で影響を受けないようにしました。代わりにモデルを24～48時間乾燥させる方法もありますが、そんな時間はありませんよね！次のステップは、ワゴンの側面にStarship Filthをストリーキングモーションで塗ることでした。すぐに大きな筆で純粋なホワイトスピリットを使い、これらの筋をさらに整えます。油絵の具の良いところは、何時間も調整可能で、望む効果を完全にコントロールでき、不満なら完全に塗料を除去することもできる点です。ここで少量の他の色、特にクリームブラウンを加えてさらに筋や雨の跡を追加することもできます。
同時に、下回りや車輪の中心部にオイルウォッシュを加えることができます。ここでは主にStarship Filthを使いましたが、自由に試してみてください。ワゴンの下回りは様々な色になったので、思い切り楽しめます。私はウォッシュとして塗り、軸箱周りには純粋なLamp Blackを使ってオイル染みを表現しました。
このステップが完了したら、さらにシーリングバーニッシュを重ねましたが、今回はGX112グロスを使用しました。
今回グロスバーニッシュを使った理由は、車体の隅々にTamiyaのブラックパネルラインアクセントカラーで慎重にピンウォッシュを施すためでした。これによりワゴンに少し輪郭が戻り、偽の影を作り出すことが期待できます。ウォッシュはディテール周りや側面のリブに沿って流し、乾燥後はホワイトスピリットを含ませた綿棒で余分な部分を拭き取ります。
ここではワゴンの内側はあまりやり過ぎず、まずMig Ammoの「ライトラストウォッシュ」を全体に塗り、乾燥後に「ストリーキングラストエフェクト」で補強しました。後者は内側の側面を上下に縦方向に筋をつけることで、雨による錆び筋の印象を与えます。
B202043の最後のステップは、マットバーニッシュの最終コートをしっかりと施すことでした。ご覧の通り、モデルは元の完璧な仕上がりからはるかに遠くなり、実際のB202043が使用中にどのように見えたかに近づいたと思います。
パック内の他の2台のワゴン、B202125とB202028に移ります。Paul Bartlettのサイトにはこれら2台の素晴らしい画像もあります。すぐにわかるのは、この2台はB202043よりもはるかに錆びている外観だということです。
その結果、錆び効果のベースコートとしてVallejo Model Color 71.037「マッドブラウン」から始めることにしました。これも水道水で少し薄めて、モデルに一度塗りしました。
乾燥後、Mig Ammoの錆び効果を再び割っていきました。ワゴンの内側と同様に、最初に薄い色を茶色の部分にウォッシュとして塗り、その上に濃い色を塗って大きな筆とホワイトスピリットを使い、下方向に筋をつけました。
チッピングブラウンは再びスポンジ法で側面のリブやワゴンの上端に、参考画像に応じて異なる量で塗りました。
この2つのワゴンはより洗練されたグレーのパッチが特徴なので、ここではPro Acrylの「Bright Warm Grey」を使いました。これは元のAccurascale BR Greyに驚くほどよく合います。これも小さな筆で慎重に、再び参考画像に従って塗りました。
この2つのワゴンのもう一つの目立つ特徴は、明るい錆の周りにあるずっと濃いグレーのパッチの存在です。ここでは、これらのパッチがある部分に、きれいなStarship filthをざっくりと塗りました。側面にも溶接線が見えます。私はこれを油絵具の細い線で表現しましたが、もし冒険心があれば、針やスクライブツールで慎重に線を刻むこともできます。
前回と同様に、油絵具はホワイトスピリットでぼかしながら馴染ませました。この方法で溶接線は少し柔らかくなり、その後わずかな縦の筋状の表現を加えました。おまけとして、この工程は以前に塗ったグレーのパッチの馴染みも助けます。
これらの特定のワゴンで最も興味深い特徴は、ワゴンの上部にあるいくつかの奇妙な水平線です。これらの線の目的や理由については推測するしかありません。溶接線の上下にあるように見えるので、溶接工程の結果かもしれません。あるいは単に満水線を示すものかもしれません。きっと詳しい人がいるでしょう。
モデル上のこうしたラインのような特徴を再現するのは本当に大好きです。これがあるとモデルが別次元に引き上げられるからです。これらは小さな筆ときれいなクリームブラウンの油絵具で丁寧に描きました。少し乾かした後、再びホワイトスピリットで柔らかくし、仕上げました。
またこの時点で、前のモデルと同様に内部にも同じ処理を施し、黒のパネルラインウォッシュも適用しました。
最後のステップは、実際のワゴンにあったチョークのマーキングを再度施すことでした。これらは元のAccurascaleの塗装にも表現されていましたが、最初の錆塗装の際に明らかに消えてしまっていました。これを再現するために、鋭いPrismacolorのホワイト鉛筆を使いました。ただし、これは最終のマットコートの上に、かつマットコートが数時間乾燥した後でなければならないことに注意してください。そうでないと鉛筆がバーニッシュを削り取ってしまいます。
これらのワゴンのウェザリングは非常に楽しかったです。実際のワゴンを参考にして再現することはあまりありません。通常は様々な資料から要素を取り入れて対象の表現を作るので、これらを実物にできるだけ近づけようとしたのは本当に新鮮な体験でした。
