クラス31 - オリジナル鉄道貨物 - 31296 - DCC音響装置付き
クラス31 - オリジナル鉄道貨物 - 31296 - DCC音響装置付き
配達予定日: Quarter 1, 2027
詳細な説明
詳細な説明
31296 アムルチ貨物列車 / アムルチ貨物列車（ウェールズ語）鉄道貨物（橙色の屋根縁取り線）1986年9月の最初の週、最近改装された31296号機は、当時「二重の初めて」と称される出来事のために無名のまま引き抜かれました。北ウェールズのアングルシーに派遣され、クリックルウッドに配属されたこの機関車は、クラス31（およびタイプ1またはタイプ2）として初めて命名され、さらにウェールズ語と英語の二言語の銘板を両側に掲げた最初の機関車となりました。車体の両側にはアムルチ貨物列車とアムルチ貨物列車（ウェールズ語）が掲げられています。この出来事は、英国鉄道とアソシエイテッド・オクテル社との40年にわたる提携と、当時世界最大の液体臭素生産工場であったアングルシー工場からの33年間の鉄道輸送を記念したものでした。これは、過去10年間にわたり徐々に緩和されてきた英国鉄道の命名に関する厳しい規則の最終的な緩和でした。後期の標準的な鉄道貨物の灰色塗装に橙色の屋根縁取り線を施した当モデルには、エッチング加工された金属製の銘板と、このブラッシュ製機関車が特別な日に掲げた特徴的な六角形のオクテル製ヘッドボードが一対付属しています。1987年5月にベスコットへ、1989年1月にはストラトフォードへ再配属され、この期間中は中部地方や北西部で多くの旅客運用に就き、デヴォンまで南下することもありました。また、通常の貨物任務もこなしていました。同年末には三色の灰色塗装に建設会社のロゴが入り、当初は銘板を保持していましたが、1990年3月にこれらは取り外され、鉄道貨物配送部門に戻されてティンズリーの47330号機に再装着されました。元D5829号機は1993年3月にクルーのディーゼル機関車庫から引退しましたが、何とかEWSの記録に残りました。最終的には2004年1月にLNWRの敷地で処分されました。
仕様
仕様
照明とDCC
照明とDCC
共通の特徴
共通の特徴
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