Skip to content
Cruachan the Throttle: 37403 Roars In!

Cruachan y Throttle: 37403 Yn Rhuthro I Mewn!

Yn benllanw'r trydydd rownd o'n Dosbarth 37au sydd i ddod, mae Accurascale yn falch o gyhoeddi model unigryw a ddatblygwyd mewn partneriaeth gyda Chymdeithas Cadw Rheilffyrdd yr Alban (SRPS) - y seren sefydlog 37403 Ben Cruachan mewn lliw gwyrdd retro Rheilffyrdd Prydain.

Yn parhau â'n partneriaeth gyda'r SRPS, bydd y cydweithrediad diweddaraf hwn yn gweld y Gymdeithas yn derbyn cyfran o'r incwm o bob model a werthir, gan gefnogi ei gwaith hanfodol wrth gadw treftadaeth rheilffyrdd yr Alban.

Am y Prototip

Daeth 37403 o Motherwell yn enwog ym mis Chwefror 1994 pan gafodd ei ailbaentio i wyrdd Rheilffyrdd Prydain gwreiddiol gan Trainload Freight West (yn ddiweddarach Transrail) i nodi canmlwyddiant Llinell West Highland. Wedi'i adfer yn BRML Springburn gyda manylion dilys gan gynnwys ei rif gwreiddiol D6607 a phlaciau Eastfield, cafodd hefyd yr enw Ben Cruachan, a drosglwyddwyd o 37404 - ei drydedd enw ers 1986.

Wedi'i adeiladu yn Vulcan Foundry ym mis Hydref 1965 fel D6607, daeth yn 37307 o dan TOPS yn 1974 a'i adnewyddu gyda chyfarpar ETH yn 1985, gan ddod yn un o'r Dosbarth 37/4 ar gyfer dyletswyddau ScotRail.

Ar ôl blynyddoedd yn yr Alban, symudodd i'r de ddiwedd y 1990au o dan EWS, gan weithio gwasanaethau teithwyr gan gynnwys Caerdydd - Weymouth, Arfordir Gogledd Cymru a threnau cysgu. Ail-neilltuwyd i Toton yn 2000, a thynnwyd yn ôl ym mis Mawrth hwnnw.

Yn 2008, cafodd ei gaffael gan Grŵp Cadw Rheilffyrdd yr Alban a symudwyd i Rheilffordd Bo’ness & Kinneil. Ar ôl wyth mlynedd o adfer, dychwelodd i'r prif linell ym mis Gorffennaf 2016.

Am y SRPS

Sefydlwyd yn 1961, mae Cymdeithas Cadw Rheilffyrdd yr Alban (SRPS) yn gweithio i gadw a hyrwyddo treftadaeth rheilffyrdd yr Alban drwy ei chasgliad helaeth o locomotifau, stoc rholio a gwrthrychau. Mae'n gweithredu Rheilffordd Bo’ness & Kinneil, gan ddod â hanes yn fyw drwy wasanaethau cyhoeddus, arddangosfeydd a addysg. Fel casgliad rheilffyrdd mwyaf y DU y tu allan i Amgueddfa Genedlaethol y Rheilffyrdd, mae'r SRPS yn chwarae rôl hanfodol wrth ddiogelu a rhannu stori rheilffyrdd yr Alban ar gyfer cenedlaethau'r dyfodol.

Drwy brynu'r model Accurascale hwn o 37403 Ben Cruachan, byddwch yn helpu i gefnogi gwaith gwerthfawr y SRPS, a bydd rhodd yn cael ei gwneud i'r gymdeithas am bob model a werthir.

Cyfarfod â Ben Cruachan

Gan adeiladu ar y Dosbarth 37 Accurascale sydd eisoes yn arwain y dosbarth, mae ein chwrs cynhyrchu newydd yn parhau â'r offer gwell Dosbarth 37/4 a gyflwynwyd ar ein trydydd chwrs. Mae'r nodweddion yn cynnwys ffan to gweithredol wedi'i gydamseru â'r ffeil sain DCC (sy'n gweithio hefyd ar DC), drysau top bonet wedi'u mireinio, gwydriad gwell, a griliau uwchraddol.

Mae'r model wedi'i orffen yn arbenigol mewn cysgod dwfn cyfoethog o wyrdd Rheilffyrdd Prydain, ynghyd â rendriau argraffedig manwl o'r enw eiconig Ben Cruachan a phlaciau depot terrier Eastfield ‘Westie’ – ynghyd â fersiynau wedi'u etching y gellir eu cymhwyso os dymunir hefyd.

Gan gyfuno cyfoeth o welliannau a lliwio eiconig go iawn, mae ein model Accurascale o 37403 Ben Cruachan wedi'i osod i gyflwyno'r Dosbarth 37 gorau yn raddfa OO/4mm.

 

Pris, Argaeledd a Dewisiadau Rhag-Ordaith

Fel arfer, rydym yn ymdrechu i gynnig y gwerth gorau i fodelwyr amlinellol Prydain, ac yn achos y Dosbarth 37 nid yw'n wahanol! Rydym yn cynnal y prisiau o'r chwrs diwethaf o £189.95 ar gyfer y fersiwn DC/DCC- barod a £289.96 ar gyfer y locomotif gyda sain DCC wedi'i osod, er gwaethaf pwysau chwyddiant. Mae'r holl nodweddion blaenllaw hynny, wedi'u pacio mewn gorffeniad o ansawdd amgueddfa, yn arwain at y gwerth gorau ar y farchnad heddiw.

Byddwn yn cyflenwi 37403 Ben Cruachan fel rhan o'n chwrs pedwerydd o Ddosbarth 37, sydd wedi'i drefnu ar gyfer Chwarter 2 2027.

Gyda disgwyliad bod y galw am y model hwn yn uchel iawn, rydym yn argymell gosod eich rhag-ordyn nawr – peidiwch ag anghofio, nid oes angen blaendal ac fe gewch hefyd fanteisio ar ddanfon cyflym, am ddim yn y DU, a chasglu Pwyntiau Gwobr Accurascale y gallwch eu cyfnewid am ostyngiadau ar bryniannau yn y dyfodol hefyd!

RHAG-ORDAIN EICH MODEL YMA

 

Nodweddion Cyffredin ar gyfer ein Amrediad Dosbarth 37 yn Cynnwys:

  • Sgiwiau metel marw trwm
  • Curfiau twnnel cywir, trwyn, to caban a chantrail wedi eu cymryd o sgan laser 3D a arolygon helaeth
  • Manylion penodol i gyfnod amser, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i;
  • Bogis (Wedi eu ffabriceiddio a thair amrywiad o Cast)
  • Tanciau tanwydd (Fel y adeiladwyd a gyda thanc tanwydd hirsgwar gyda ochr llyfn yn ddiweddarach)
  • Tri arddull o fwfer: Oleo crwn mawr, oval a sgwâr oval
  • Gyda neu heb ffenestri venti to’r caban a ffenestri ochr y corff
  • Gwyrddwr to radiator gweithredol wedi’i foddi
  • Antenâu a rhwydweithiau ar y trwyn a’r to (lle bo’n berthnasol)
  • Tri arddull o ffenestr wyneb: safonol, canol wedi’i chaledu a phob un wedi’i chaledu
  • Tri arddull o fewn y caban: fel y adeiladwyd, wedi’i adnewyddu a locomotifau DRS modern
  • Pedwar amrywiad o ffrâm bwfer gyda gwahanol ffurfweddiadau pibellau
  • Plât cicio drws lle bo’n berthnasol
  • Llwythi corff a thrwyn lluosog i gynrychioli bron pob aelod o’r dosbarth yn gywir, gan gynnwys tri amrywiad o gril cantrail: EE cynnar (ar gyfer D6700-D6704), EE diweddarach a RSH
  • Pedwar arddull to: gwreiddiol gyda ddwy rivet, un rivet, wedi’i weldio a wedi’i weldio gyda antenâu
  • Rhannau manylion metel wedi’u etching a phlastig o ansawdd uchel wedi’u gosod ar wahân, gan gynnwys handlenni dal, antenâu, camau, gwiperi, placiau enwau, crests a mwy.
  • Plât cicio drws metel wedi’i etching (lle bo’n berthnasol), gril ‘rhew’ (lle bo’n berthnasol) a gril to metel wedi’i etching eithriadol o fân
  • Rhaeadrau llaw gwifren ar raddfa eang
  • Corneli pres troi wedi’u gosod ar y to ar enghreifftiau cod pen canolog
  • Manylion tanc llawr llawn gyda bracedi a phibellau
  • Mae bogies yn cynnwys camau ar wahân, camau wedi’u etching, silindrau brêc, cofnodwr cyflymder, rigio brêc diwedd a chadwyn frêc eithriadol o fân
  • Blociau brêc ar drenau (bogies) yn unol â’r olwynion (gellir eu symud ar gyfer mesurau EM/P4)
  • Olwynion mesur OO proffil RP25-110 gyda olwynion EM (mesur 18.2mm) a P4 (mesur 18.83mm) ‘drop in’ ar raddfa fân ar gael ar wahân
  • Ploughs eira miniatura manwl gywir o ansawdd uchel
  • Bwferau metel wedi’u sprungio’n llawn, pibellau ffatri eithriadol o fanwl wedi’u gosod a chydgysylltwyr sgriw
  • Cydgysylltwyr mini-tensiwn-lock uchder cywir gyda soced NEM yn ogystal â ffrâm bwfer wedi’i manylu’n llawn
  • Mae pob model yn cynnwys PowerPack / Banc Capasitor Pŵer Wrth Gefn ar gyfer hyd at ddeg eiliad o redeg pŵer am ddim, goleuo heb fflachio a sain barhaus

Traction Perfformiad Uchel, yn cynnwys;

  • Modur pum-pol o ansawdd uchel gyda dau olwyn hedfan
  • Bocs Gear Helical Metel ar gyfer perfformiad uchaf a rhedeg ar gyflymder araf
  • Geario wedi’i drefnu fel y gall y locomotif gyflawni cyflymder uchaf ar raddfa o 100 mph (160 km/h)
  • Parod ar gyfer DCC gyda PowerPack Super-capacitor ar gyfer pŵer di-dor a rhedeg ar gyflymder isel iawn
  • Gyrru pob olwyn a chasglu pob olwyn

 

 

Previous Post Next Post