Mae'r eitemau llai hyn o gerbydau wedi bod yn gyffredin ar y rhwydwaith rheilffyrdd ers iddynt ddechrau gwasanaethu ym mis Rhagfyr 1986. Adeiladwyd cyfanswm o 172 gan The Standard Railway Wagon Company ar gyfer Cawoods Coal Ltd. A cafwyd cyfran o'r fflyd gan British Fuels Ltd., yng nghanol y 1990au a gellid ei gweld yn cario cynwysyddion Coch nodedig y cwmni hwnnw ledled Gogledd Lloegr a'r Alban. Trosglwyddwyd nifer sylweddol o'r fflyd hefyd i British Gypsum, a ddefnyddiodd y PFA's i gludo cynwysyddion Gypswm pwrpasol ar lifoedd ledled Lloegr.

Ar ddechrau'r 2000au prynodd Direct Rail Services nifer o wagenni PFA i'w defnyddio fel cludwyr cynwysyddion a wagenni gwahanu i gludo gwastraff ymbelydrol o orsafoedd ynni niwclear ledled y wlad, tasg y maent yn dal i gael ei defnyddio ar gyfer heddiw.

Cymysgwch a chyfatebwch unrhyw 2 becyn neu fwy am ostyngiad awtomatig o 10% wrth y ddesg dalu.