Gellid dadlau mai un o'r locomotifau mwyaf deniadol i ddod allan o Swindon Works, dosbarth Great Western Railway 78xx Manor oedd y dyluniad 4-6-0 olaf i ddod i'r amlwg yn ystod oes Collett. Wedi'u cyflwyno ym 1938, roedd y Maenorau yn mynd i unrhyw le yn lle'r 43xx Mogul a 4-4-0s hŷn eraill a hyd yn oed yn ailddefnyddio rhai cydrannau o locomotifau a dynnwyd yn ôl. Gyda dyluniad boeler newydd (Safon Rhif 14) roeddynt dros 5 tunnell yn ysgafnach na Grange a bron i 13 tunnell yn ysgafnach na Neuadd gyda thendr ac roedd eu huchafswm llwyth echel 17t 5cwt yn dod â nhw'n braf o dan ddosbarthiad 'glas' y GWR gan ganiatáu iddynt wneud hynny. cael eu defnyddio ar lwybrau pwysig â chyfyngiad pwysau ar draws y rhwydwaith.