Den anden udgivelse af vores lokomotiver i klasse 66 har bestemt vakt interesse blandt modelbyggere, da salget af disse allestedsnærværende bæster har trodset selv vores høje forventninger.
Med en farverig flåde, der allerede udgør hovedserien, en solid blanding af eskadriller og nogle mere eksotiske special- eller engangsbelysninger, der danner sammensætningen af serien, vidste vi, at vi var nødt til at tilbyde noget særligt, noget dristigt, til vores eksklusive model.
Heldigvis gør skurene det nemt, og vi har nu en unik mulighed for også at afsløre vores forbedringer og muligheder inden for euro-værktøj, da vi for første gang vil modellere en af disse ombyggede maskiner i et driftsklart OO-format.
Så velkommen til den britiske triple grey-kendis 66793!
Historie
66793 falder ind under den brede paraply af det, der blandt britiske jernbaneentusiaster er kendt som en "euro klasse 66". Disse lokomotiver udviser alle forskelle fra den lokale flåde klasse 66, som vi er bekendt med. Dette lokomotiv blev bygget i august 2003 for HSBC Rail og udlejet til ERS Railways (tidligere European Rail Shuttle) i Holland og fik deres flådenummer 6608.
I 2009 blev lokomotivet opkøbt af Beacon Rail Leasing og overført til Heavy Haul Power International (HHPI), hvor det blev omlakeret, omnummereret til 29004 og navngivet "Dave Meehan". HHPI drev 29004 i Tyskland indtil 2020, hvor de opgraderede deres flåde til Stadler Euro Dual-lokomotiver, og flåden af klasse 66 blev udskiftet.
I slutningen af 2020 ankom 29004 lokomotiver til Storbritannien i Immingham, inden de blev transporteret til Doncaster Roberts Road-depotet for at blive ombygget til britiske specifikationer for de nye operatører, GBRf. Denne ombygning omfattede ændring af profilen af de forreste deflektorplader, montering af britisk elektrisk udstyr (og fjernelse af europæisk udstyr) samt GBRf-standardopgraderinger af lygter og vinduer. Lokomotivet beholdt nogle af sine europæiske funktioner, såsom dobbeltluftsystemet, den større hornkasse og eurohornnoter.
Efter ombygningen var færdig, blev den nyregistrerede 66793 overført til lakeringsværkstedet i Eastleigh, før den blev afsløret i marts 2021 i sin British Rail-inspirerede, tredobbelte grå bemaling komplet med markeringer fra byggesektoren. Dette blev gjort for at markere partnerskabet mellem GBRf og forskellige kunder i byggesektoren.
Modellen
Med flere og flere lokomotiver i klasse 66 med europæiske standarder, der bliver ombygget til drift i Storbritannien, følte vi, at det var nødvendigt at udvide værktøjspakken til at inkludere disse karakteristiske modifikationer. Som det kan ses, er områder som horndæksler, buffere, frontkapper, rørledninger og andre områder blevet integreret for at skabe et yderst overbevisende "euroskur"; noget, der aldrig er gjort før i skala 00/4 mm. 66793 er den første model, der fremviser de europæiske funktioner og demonstrerer fleksibiliteten i vores klasse 66 værktøjspakke.
Med den fulde "Accurascale Exclusives"-behandling i form af speciel præsentationsemballage og limited edition-certifikat vil 66793 ankomme sammen med resten af vores 2. klasse 66-produktion i 2. kvartal af 2025.
