Efter den bemærkelsesværdige succes med vores lokomotiver fra Prostate Cancer UK og Samaritans klasse 66, som indsamlede tiltrængte midler til hver af velgørenhedsorganisationerne, er vi tilbage i gang igen og søger din hjælp til at indsamle £10.000 til et fantastisk formål.
Denne gang retter vi vores opmærksomhed mod Martin House Børnehospice og vores venner hos DB Cargo, som allerede har dedikeret et lokomotiv, nr. 66190, til denne helt særlige velgørenhedsorganisation og samtidig indsamlet svimlende £250.000 til dem gennem særlige ture og arrangementer i løbet af de sidste fem år.
Det virker naturligvis kun rigtigt, at vi tilføjer 66190 til vores anden produktionsserie af vores 'Skure' og dermed hjælper med at indsamle flere penge!
Om Martin House
Martin House, der blev etableret i 1987 og på det tidspunkt kun var det andet børnehospice i Storbritannien, ligger i Yorkshire og tilbyder familieledet pleje til børn med livsforkortende lidelser. Det er et sted, hvor børn, unge og deres familier kan komme og opholde sig fra tid til anden under deres rejse og finde støtte, hvile og praktisk hjælp.
Efterspørgslen efter deres vitale tjenester er så stor, at de nu har brug for en mere passende bygning, som anslås at koste 2 millioner pund at færdiggøre. Da vores venner hos DB spurgte, om vi kunne hjælpe, efter at vi havde set succesen med vores tidligere velgørenhedsmodeller, greb vi chancen for at gøre vores del. Så vi tog afsted til Toton som deres gæster for at se os omkring i den rigtige 66190!
Omkring 66 190
Oprindeligt en del af den 'Røde Revolution', et udtryk der blev brugt til at beskrive dominansen af engelske, walisiske og skotske (EWS) lokomotiver af klasse 66 på tværs af den britiske godstransportscene, ankom 66190 til britisk jord i begyndelsen af år 2000. Som et af 250 næsten identiske lokomotiver blev 66190 næsten øjeblikkeligt sat i arbejde til en bred vifte af godstransportopgaver, da klasse 66'erne var den "kom-anywhere"-type, som EWS havde til rådighed. Den første modifikation kom i sommeren 2001, da 66190 blev udstyret med den nu standardiserede svinghoved-buckeye-kobling (lokomotiv 66200 og derover fik disse monteret fra nye sammen med reviderede surringsøjer).
66190's første tur i rampelyset kom den 19. juli 2003, da de transporterede ruten Mossend til Inverness af Pathfinder Tours' Grampian Gyrator. I øvrigt kørte Accurascale Exclusive 66001 også fra Stafford til Crewe og derefter fra Crewe til Stafford på samme rute. 66190 vendte tilbage til sin normale drift indtil midten af 2007, hvor de blev klargjort til overførsel til Euro Cargo Rail (ECR) i Toton. ECR var et datterselskab af EWS, da EWS søgte at udvide sit marked til den europæiske jernbanefragtforretning. Selvom den tyske operatør DB købte EWS-forretningen i 2007 og i 2009 omdøbte navnet til DB Schenker, fortsatte ECR med at være kendt som sådan indtil 2021, hvor de omdøbte navnet til DB Cargo France.
I juni 2021 blev 66190 returneret til DB Cargos lager i Storbritannien via Kanaltunnelen og kørt til Toton-depotet i Nottinghamshire for en fuldstændig overhaling og konvertering tilbage til britiske specifikationer. Den kom frem i standard 'De-branded' EWS rødbrun og guld-look, omend med nye LED-lysklynger, og blev brugt på mange ruter rundt i Midlands, før den vendte tilbage til Toton i begyndelsen af 2023 for en fuldstændig omlakering i DB's husfarver.
En meget skinnende 66190 ankom til York den 2. juni 2023 til en navngivningsceremoni, hvor dens "Martin House"-skilte ville blive afsløret af Rosie Mellor-Silvester fra velgørenhedsorganisationen Martin House. 66190, som et standard poollokomotiv, bruges over hele landet fra porcelænsarbejde i sydvest til biomasse i nord, men den har altid været behandlet som et lille "kæledyr" af DB-personalet. De hvide dæk og de sølvfarvede buffere vedligeholdes så meget som muligt, hvilket får dette lokomotiv til at skille sig ud fra resten af flåden.
Arbejder sammen
Da vi sidste år blev kontaktet af Ross Taylor, driftstræner hos DB Cargo, gik vi i gang med at arbejde på vores velgørenhedsmodel af 66190, og det blev hurtigt det første lokomotiv, der blev føjet til vores anden produktionsserie af disse allestedsnærværende lokomotiver. Vi besøgte Toton Traction Depot i februar 2024 efter Model Rail Scotland for at se på den rigtige 66190 og sikre os, at vi fik detaljerne til vores model helt rigtige.
Et par måneder senere mødte vi Martin House, som var lige så begejstrede for projektet, og de mødtes med os til et særligt arrangement med 66190 på Leeds Railway Station.
Ross Taylors vision om en eksklusiv model for at indsamle penge til denne fantastiske sag blev hurtigt til virkelighed, og vi er glade for at kunne afsløre det første dekorerede eksemplar og annoncere modellen ved åbningen af det seneste "Making Tracks"-arrangement med Pete Waterman i Chester Cathedral.
I forbindelse med annonceringen udtrykte Rosie Mellor-Silvester, chef for masserelationer på Martin House, sin glæde over, at vi er gået sammen om at skabe denne model og rejse penge til hospicet; "Vi er glade for, at Accurascale har valgt at støtte Martin House Children's Hospice ved at skabe en model af Martin House Class 66-lokomotivet. Den allerførste model har en fremtrædende plads i vores reception! Pengene fra salget af denne model vil hjælpe med at støtte børn, unge og deres familier, når de har mest brug for det, hvilket er noget, vi er utroligt taknemmelige for over for Accurascale."
Fran Burke, direktør for marketing, PR og salg hos Accurascale, tilføjede; "Vi er beærede over at samarbejde med to fantastiske organisationer og endnu engang have muligheden for at arbejde sammen med vores kunder for at hjælpe med at indsamle et betydeligt beløb til en strålende sag. Tak til DB Cargo og især Ross Taylor for at have samlet os alle, og jeg håber, at vi kan sælge nok af disse fantastiske modeller til at nå vores mål på £10.000, og med lidt held overgå det samlede beløb."
Modellen
Med annonceringen af 66190 starter den anden omgang af vores Klasse 66, der bygger videre på den enorme succes med vores første omgang og den efterspørgsel, der er fulgt.
Med den ikoniske DB røde og grå bemaling sammen med hvidvæggede dæk og andre små udsmykninger, der adskiller den fra resten af DB Klasse 66-flåden, indfanger vores model trofast dette særlige eskadrillemedlem 66 perfekt. Det karakteristiske og farverige navneskilt vil blive trykt på vores modeller med ætsede udskiftninger i tilbehørspakken til hver model. Vi har også inkluderet vores stadig mere berømte Accurascale "a" hovedgærde, modelleret efter Railfreight-depotplaketterne forbundet med tredobbelt grå bemaling fra 1980'erne og 1990'erne i tilbehørspakken til hver model.
Som med alle Accurascale Exclusives-modeller kommer 66190 i en speciel præsentationsemballage og har et limited edition-certifikat, og den vil kun være tilgængelig via Accurascales hjemmeside. Overskuddet fra salget af hvert lokomotiv går til Martin House Children's Hospice, så vi beder dig om at grave dybt og støtte denne vidunderlige sag, hvis du kan!
Her set i en dekoreret prøvefase, er der stadig nogle ændringer, der skal foretages i farven, som vil blive implementeret på produktionsmodellerne.
De fås med både DC/DCC-klar og fuldt udstyret DCC-lydudstyr, udstyret med vores fulde udvalg af Accurathrash-goder samt al den utrolige teknologi, du forventer at finde i vores lokomotiver, og de koster henholdsvis £179,95 og £279,95. De forventes på lager i 2. kvartal 2025 og vil blive ledsaget af resten af 2. omgang af Klasse 66, som vil blive annonceret senere på måneden.
Forudbestil din nedenfor!
