Testen wir Ihr Niederländisch! - Accurascale exklusive Mark 2Cs angekündigt!
Unsere Mark 2c-Reisebusse sind eine sehr beliebte Ergänzung unseres Sortiments, seit wir sie erstmals im Februar angekündigt haben.
Nicht überraschend für einen Trainer, der noch nie zuvor im OO Ready to Run-Format gemacht wurde, aber der andere Vorteil ist, dass die Mark 2c-Trainer während ihrer Karriere bei BR einige sehr interessante Lackierungen bekamen, und hier haben wir zwei davon neu wurde zu unserer "Accurascale Exclusives"-Reihe von Sondereditionsmodellen hinzugefügt.
Sieh sie dir unten an!
Mark. 2c QXA DB 977390
Als die „Sprinterisierung“ ab Mitte der 1980er Jahre zu greifen begann, wurde der Mk. Die 2c-Flotte wurde zunehmend ins Abseits gedrängt, da viele Exemplare zurückgezogen oder ins Ausland verkauft wurden. Dies erwies sich als Segen für die Abteilungsbetriebe, die sich vor allem als Bremskraftläufer füllten und die meisten ihre ursprüngliche Lackierung behielten, bis sie einige Jahre später endgültig in den Ruhestand gingen. Die First Opens, die 1984 größtenteils als Second Open-Busse deklassifiziert wurden, schienen besonders beliebt zu sein, und von den 18 gebauten wurden sieben zu Abteilungstrainern, während sechs für den Einsatz in Irland / Nordirland verkauft wurden.
Einer der am weitesten gereisten BR-Überlebenden war DB 977390 (ex-M6410/M3164), der Anfang 1987 ein QXA-Bremskraftläufer für die Mobile Track Assessment-Flotte des Bauingenieurs wurde und normalerweise mit DB 977339 betrieben wurde, a ehemaliger Mk. 1 BSK, und entweder BR High Speed Track Recorder Coach DB999550 oder das eigene Gleisaufzeichnungsfahrzeug TRC 666 der London Underground. Es war einer von nur zwei Mk. 2c, um die rote MTA-Streifenverzierung auf seiner blau/grauen Standardlackierung zu erhalten. Später zog es nach Crewe und wurde Teil des Elektrolokomotiven-Testzugs des Depots, komplett mit plattierten Karosserieseitenfenstern. Unglaublicherweise überlebte es die Auflösung dieser Formation und wurde zur Erhaltung erworben, um schließlich unter die Obhut von Eastern Rail Services zu kommen, die Accurascale freundlicherweise erlaubten, das fast vollständig intakte Innere dieses Fahrzeugs aus der BR-Zeit als Teil des Mk. 2 Projekt. Es befindet sich jetzt in Great Yarmouth und wird schließlich in seinen ursprünglichen äußeren Zustand zurückversetzt.
Mark. 2c QPA DB 977787
Während die meisten Mk. 2c behielt ihre blau/graue Lackierung während ihres oft kurzen Dienstes in der Abteilung bei, eines der farbenprächtigsten und langlebigsten Fahrzeuge war der Bauingenieur/InterCity West Coast Staff & Tool Coach DB 977787, neu nummeriert mit wenigen offensichtlichen externen oder internen Unterschieden zum Brake Second Open M9453 im Mai 1992. Als einer von drei BSO, die in den Dienst der Abteilung überführt wurden, und einer von nur einer Handvoll Bussen, die in der grau-gelben „holländischen“ Lackierung neu lackiert wurden, trug er auch den Schriftzug „InterCity Civil Engineer Preston“. Es war ursprünglich in Carnforth für den Einsatz im Nordwestabschnitt der WCML stationiert, obwohl es 1993 in Doncaster aufgenommen wurde. Später erhielt es einen Generator, was eine erhebliche Überarbeitung der Bremsendgänge und den Austausch mehrerer Fenster durch Gitter bedeutete.
Nach Aufenthalten in Carlisle Kingmoor, Carnforth und Derby Etches Park wurde es Anfang der 2000er Jahre endgültig eingestellt. Gelagert auf dem Flugplatz Throckmorton, Worcestershire, und dann bei Dalton Transport & Storage, North Yorkshire, als Teil des unglücklichen Mk. 2 Preservation Group-Projekt holte die Gasaxt sie schließlich während der Massenräumung der verbleibenden Fahrzeuge von letzterem Standort ein. Es wurde im April 2022 bei CF Booth, Rotherham, zerschnitten, aber nicht bevor Teile gespendet wurden, um dabei zu helfen, mehrere andere Mk. von Eastern Rail Services zu bringen. 2s zu gegebener Zeit wieder in Betrieb.
Beide Reisebusse verfügen über die gleiche hervorragende Spezifikation der Mark 2c-Hauptreisebusse, einschließlich:
- Hochdetaillierte OO-Spur / 1:76. 2 Modelle im Maßstab 16. 5-mm-Spur
- Extrem feine äußere Nietdetails an Dach und Wagenenden
- Separat aufgebrachte geätzte Metall- und High-Fidelity-Kunststoffteile, einschließlich Handläufe, Brems-/Dampfwärmerohre, ETH-Verkabelung und -Steckdosen, Trittstufen, Dummy-Fallkopf-Achsschenkelkupplung und Dachentlüftungen
- Prismenfreie Verglasung
- Vorlackierte Wassereinfülldeckel aus geätztem Metall werden vom Kunden zur Installation bereitgestellt
- Volldetailliertes Untergestell mit zahlreichen Einzelteilen, Rohrverläufen und genauen Unterschieden zwischen den Versionen
- Die genauesten B4-Drehgestelle, die jemals hergestellt wurden, mit Vorkehrungen für die Umspurung auf EM oder P4 (18. 83mm) Messgeräte
- Geschwärzter RP25. 110 Profilradsätze mit 14. 4 mm Rücken-an-Rücken-Messungen und 26 mm über Pinpoints
- Unterschiedliche Puffer für eingefahrene und nicht eingefahrene Positionen
- Präzise Innenausstattung mit charakteristischen „geflügelten“ Kopfstützen, separaten metallischen Innenhandläufen an den Brems- und Korridorfahrzeugen und einem vollständig detaillierten Wachabteil
- Höhenrichtige Kupplungsdosen nach NEM-Norm mit Mini-Spannschlosskupplungen und kinematischer Kurzkupplung
- Einfache Umstellung auf Kadee-kompatible Achsschenkelkupplungen
- Vollständiges Beleuchtungspaket, einschließlich
- Magnetstabgesteuerte Innenbeleuchtung
- Stay-Alive-Kondensator in allen Waggons
- Mindestradius 438 mm (2. Radius Set-Gleis)
- Wagenlänge: 269 mm
Diese Busse sind für die Produktion vorbereitet und werden beginnen, sobald der Mark 2b-Produktionslauf abgeschlossen ist. Sie werden im 4. Quartal 2023 auf Lager sein und haben den gleichen großartigen Preis von nur 59 £. Jeweils 95 und 10 % Rabatt, wenn Sie direkt über die Accurascale-Website bestellen.
Sie können die Kosten mit unseren flexiblen Zahlungsbedingungen über 6 Monate oder weniger verteilen, je nach Ihren Anforderungen, wenn Sie direkt über unsere Website bestellen. Klicken Sie einfach an der Kasse auf den Warenkorb und folgen Sie den einfachen Schritten.
Denken Sie daran, dass unsere Accurascale Exclusives-Modellreihe allen Kunden offen steht und für den Kauf nicht die Kosten und den Aufwand erfordert, einem Club beizutreten.