Produkte

Ruston Works No. 518494 was the last 88DS to be built by the firm, leaving Boultham Works on November 29th 1967 bound for Tarmac Roadstone Holdings...

Ruston Works No. 518494 was the last 88DS to be built by the firm, leaving Boultham Works on November 29th 1967 bound for Tarmac Roadstone Holdings...

55001 – „St. Paddy’ BR blau Kopfcode: Domino Scheibenwischer: zwei pro Scheibe Zugheizung: ETH Führendes Fahrerhaus-Seitenfenster: vorhanden Hornp...

55003 – „Meldung“ BR blau  Kopfcode: alphanumerisch Scheibenwischer: zwei pro Scheibe Zugheizung: ETH Führendes Fahrerhaus-Seitenfenster: vorhande...

Class 55 'Deltic' - BR Blue - 55004 - Queen's Own HighlanderViel nachgefragt ist unser erster von Haymarket zugeteilter TOPS Blue Deltic, hier vert...

Class 55 'Deltic' - BR Blue - 55004 - Queen's Own HighlanderDCC Sound Fitted Viel nachgefragt ist unser erster von Haymarket zugeteilter TOPS Blue ...

55005 – „Eigenes Regiment des Prinzen von Wales in Yorkshire“ BR blau Kopfcode: überzogen Scheibenwischer: zwei pro Scheibe Zugheizung: ETH Vorder...

55011 – „Die Royal Northumberland Fusiliers“ BR blau Kopfcode: überzogen Scheibenwischer: einer pro Scheibe Zugheizung: ETH Vorderes Fahrerhaus-Se...

Class 55 'Deltic' - BR Blue w/Silver - 55013 - The Black WatchErgänzend zu 55022 aus der ersten Serie ist Yorks 55013 in einer ähnlichen Sonderlack...

Class 55 'Deltic' - BR Blue w/Silver - 55013 - The Black WatchDCC Sound FittedErgänzend zu 55022 aus der ersten Auflage ist Yorks 55013 in seiner ä...

55017 – „Die leichte Durham-Infanterie“ Kopfcode: alphanumerisch Scheibenwischer: zwei pro Scheibe Zugheizung: ETH Führendes Fahrerhausseitenfenst...

55018 – „Ballymoss“ BR blau mit weißem Rand Kopfcode: überzogen Scheibenwischer: zwei pro Scheibe Zugheizung: ETH Vorderes Fahrerhaus-Seitenfenste...

Class 55 'Deltic' - BR Blue - 55020 - NimbusAls einer von nur drei Deltic, die nie plattierte Headcode-Boxen erhalten, ist 55020 auch bemerkenswert...

Class 55 'Deltic' - BR Blue - 55020 - NimbusDCC Sound FittedAls einer von nur drei Deltic, die nie plattierte Headcode-Boxen erhalten, zeichnet sic...

55022 – „Royal Scots Grey“ BR blau mit grauen Gittern und zusätzlicher Pre-TOPS-Nummer (D9000) Kopfcode: Domino Scheibenwischer: einer pro Scheibe...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

Verleihen Sie Ihren Accurascale OO Wagen mit diesem Paket aus sechs authentischen Coil-Ladungen das gewisse Extra an Realismus Perfekt für die Acc...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

BR J69 68535 stammte aus derselben Charge von 1892 wie Nr. 359, war ursprünglich als 358 unter der GER  und 7358 unter der LNER nummeriert und wur...

 BR J69 68535 stammte aus derselben Charge von 1892 wie Nr. 359 und war ursprünglich als 358 unter der GER  und 7358 unter der LNER nummeriert und...

BR J69 68619 war der „berühmte“ Buckjumper und zweifellos das meistfotografierte Mitglied der Klasse, da er der Liverpool Street Passenger  war Pi...

BR J69 68619 war der „berühmte“ Buckjumper und zweifellos das meistfotografierte Mitglied der Klasse, da er der Liverpool Street Passenger  war Pi...

BR J68 68646 wurde im September 1912 gebaut, Teil von der ersten Charge von A.J Hills verbesserter C72-Klasse, der endgültigen Entwicklung von Hol...

BR J68 68646 wurde im September 1912 gebaut, Teil von der ersten Charge von A.J Hills verbesserter C72-Klasse, der endgültigen Entwicklung von Hol...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

7800 – ‘Torquay Manor ' BR Lined Green with late Crest Redraughted Chimney Riveted Tender Body Narrow hornplates Common Features: Highly-detaile...

7801 – „Anthony Manor“ GWR - Great Western Railway - Einfarbiges Grün mit Monogramm Original Schornstein Flush Zarter Körper Schmale Hornplatten ...

7808 – „Cookham Manor“ GWR - Great Western Railway - Einfarbiges Grün mit Monogramm Um 1974 - heute Flush Zarter Körper Breite Hornplatten Gemein...

7810 – „Draycott Manor“ BR grün gefüttert mit frühem Wappen Rabgezogener Schornstein Genieteter zarter Körper Breite Hornplatten Gemeinsame Merkm...