Klasse 89
Entworfen von Brush Traction und gebaut von British Rail Engineering Ltd in Crewe Works im Jahr 1986, war die einzigartige Klasse 89 der Prototyp für eine geplante Flotte von Lokomotiven, die die HSTs auf der elektrifizierten ECML ablösen und die vorhandene Antriebsleistung ergänzen sollten die WCML. Leider änderte British Rail seine Anforderungen, bevor die Lokomotive überhaupt fertiggestellt war, und bestellte stattdessen Class 90s und 91s. Das Design der Klasse 89 wurde später für den Einsatz im Kanaltunnel in Betracht gezogen, wurde aber durch das ersetzt, was schließlich zur Brush Class 92 wurde.
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BR Class 89 - 89001 - InterCity Swallow (Present Day)
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BR Class 89 - 89001 - InterCity Swallow (heute) April 19 bis PräsentationClassic InterCity Swallow-Lackierung mit modernen OHLE-Blitzen SPEZIFIKAT...
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BR Class 89 - 89001 - GNER (Gold Lettering)
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BR Klasse 89 – 89001 – GNER (goldene Beschriftung) Februar 1999 bis Juni 07Kehrt nach Reparaturen bei Brush in GNER-Blau mit goldenem Logo zum Serv...
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BR Class 89 - 89001 - GNER (White Lettering)
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BR Klasse 89 - 89001 - GNER (weiße Beschriftung) März 97 bis Januar 99Am 3. März 1997 wieder in Betrieb genommen und in GNER-Blau mit weißem Logo n...
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BR Class 89 - 89001 - InterCity Swallow (Original)
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BR Class 89 - 89001 - InterCity Swallow (Original) Dezember 1988 bis Juli 92Er wurde am 16. Dezember 1988 Avocet genannt und debütierte in InterCit...
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BR Class 89 - 89001 - InterCity Executive
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BR Klasse 89 – 89001 – InterCity Executive Okt. 86 bis Nov. 88BR InterCity Executive-Lackierung SPEZIFIKATION Das Modell der Klasse 89 wird auf der...
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