Wir möchten Ihnen ein kurzes Update zur neuen Produktionsserie der Class 37 geben und erklären, wie der aktuelle Stand ist.
Die gute Nachricht ist, dass die Fabrik mit Hochdruck arbeitet und derzeit berichtet, dass die Modelle in den kommenden Tagen versandt werden sollten, vorbehaltlich der üblichen abschließenden Prüfungen und Freigaben. Das würde bedeuten, dass sie im 1. Quartal 2026 bei uns eintreffen.
Warum also die Verzögerung? Kurz gesagt, es geht darum, die Dinge richtig zu machen. Die Gestaltung hat etwas länger gedauert als erwartet, da wir alle verfügbaren Informationen sorgfältig ausgewertet haben, um sicherzustellen, dass die fertigen Modelle wirklich die feinen Unterschiede einfangen, die sie aufweisen sollten. Außerdem gab es einige Anpassungen an der aktualisierten Leiterplatte (PCB), die ebenfalls Zeit für gründliche Tests und Freigaben benötigte.
Es lohnt sich auch, daran zu denken, wie ehrgeizig dieses Projekt ist. Das Werkzeug für die Class 37 gilt als das komplexeste und umfangreichste Lokomotiv-Werkzeugsystem weltweit, einfach wegen der großen Vielfalt an Detailvariationen, die wir innerhalb einer einzigen Baureihe abdecken. Dieses Maß an Komplexität verlängert zwangsläufig die Produktionszeit.
Unsere 37er sind außerdem immer sehr gefragt und werden jedes Mal in riesigen Produktionsserien hergestellt. Dafür sind wir natürlich sehr dankbar, aber es dauert auch länger, sie so herzustellen, dass wir die Nachfrage befriedigen können.
Wir wissen, dass Warten nie ideal ist, und wir schätzen Ihre Geduld sehr. Wir sind jedoch zuversichtlich, dass sich die zusätzliche Zeit in den fertigen Modellen widerspiegeln wird, und freuen uns darauf, sie Ihnen so bald wie möglich in die Hände zu geben.
Wie immer halten wir Sie mit weiteren Updates auf dem Laufenden, und im neuen Jahr werden wir die Produktionsmuster dieser heiß erwarteten Modelle vorstellen!
