Was hat 16 RΓ€der und wiegt noch mehr, als es aussieht? Nein, dies ist keine AnkΓΌndigung der Klasse 40 (Entschuldigung fΓΌr die EnttΓ€uschung!), aber es ist ein erster Blick auf unseren kommenden KUA-Nuklearflaschenwagen!
Wir haben letzte Woche das erste Ingenieursprototyp dieser beeindruckenden Bestie aus China erhalten und haben die letzten sieben Tage damit verbracht, sie zu ΓΌberprΓΌfen und Feedback nach China zu geben. Es gibt vieles, womit wir zufrieden sind, wie die Feinheit und das Detail ΓΌber den Drehgestellen, die Drehgestelle selbst, das Fahrgestell und die Mittelabdeckung.
Diese Bestien wurden 1998 von Bombardier/Prorail in Wakefield gebaut und dafΓΌr entworfen, verbrauchtes Kernbrennstoff von Atom-U-Booten der Royal Navy von ihren Basen in Devonport und Rosyth nach Sellafield zur Entsorgung zu transportieren.Sie sind heute noch im Einsatz zu sehen und sind der perfekte Begleiter fΓΌr unsere kommende Reihe von DRS Class 37s!
Der Wagen hat eine beeindruckende PrΓ€senz und ein entsprechendes Gewicht, wobei das Fahrgestell und der Balken fΓΌr die Drehgestelle aus Zinkdruckguss gefertigt sind! Es werden jedoch auch Verbesserungen vorgenommen, wobei die HandlΓ€ufe vor der Produktion besondere Aufmerksamkeit erhalten werden.
Die Laufstegplatte wird ebenfalls vor dem Erhalt der dekorierten Muster hinzugefΓΌgt, ebenso wie andere kleinere Anpassungen. Die Passgenauigkeit und das Finish der ersten Ingenieurprototypen ist immer ungleichmΓ€Γig und wird vor der Produktion verbessert, bevor irgendwelche Lobesworte eingeholt werden kΓΆnnen. Trotz dieser kleinen Anpassungen sind diese prΓ€chtigen Bestien jedoch auf dem Weg ins Regal.
Die Lieferung unseres KUA-Doppelpacks ist fΓΌr November 2020 geplant. Der Preis betrΓ€gt 159 Β£.95 pro Doppelpack und mit bereits ΓΌber 50% der Produktionsserie im Voraus bestellt, erweisen sie sich als sehr beliebt. Sie kΓΆnnen sie ΓΌber unser Accurascale-zertifiziertes Einzelhandelsnetzwerk bestellen oder direkt ΓΌber diesen Link!
