UCV – Pent Hood – Passgenau – 1975 bis 1983 – Paket I

BR baute von 1954 bis 1960 in mehreren Serien insgesamt 875 dieser Kernow-Ikonen. Die „Clayhoods“ wurden als Ergänzung und schließlich als Ersatz für die GWR O.13-Lehmwagen gebaut. Diese für die kornische Eisenbahnlandschaft typischen Triebwagen, die von kurzen Nebenstreckenzügen bis hin zu Mega-Blockzügen mit 50 Waggons verkehrten, wurden 1988 außer Dienst gestellt und durch die luftgebremsten CDA-Waggons ersetzt.