Die British Rail Class 58 war eine Baureihe von fünfzig Co-Co-Dieselelektrolokomotiven, die von British Rail Engineering Limited (BREL) in den Doncaster-Werken zwischen 1983 und 1987 gebaut wurden. Sie wurde hauptsächlich für den schweren Güterverkehr, insbesondere den Kohletransport, entwickelt und stellte einen bedeutenden Bruch mit der bisherigen britischen Lokomotivpraxis dar, da sie eine modulare Bauweise verwendete, die darauf abzielte, Herstellungs- und Wartungskosten zu senken. Obwohl die Lokomotiven mit der Erwartung einer langen inländischen Einsatzdauer und möglicher Exportverkäufe gebaut wurden, führten Veränderungen im Güterverkehr und das Aufkommen neuerer Antriebstechnologien dazu, dass alle bis 2002 in Großbritannien aus dem Dienst genommen wurden.