142070 (55720+55766) Bishop Auckland / Saltburn

Den Abschluss der ersten Serie der Accurascale „Pacer“-Flotte bilden zwei Northern Rail-Einheiten, die ab den späten 2000er Jahren nahezu überall zwischen Chester / Sheffield und Carlisle / Newcastle allgegenwärtig waren. 79 Fahrzeuge der von Serco-Abellio betriebenen Flotte trugen das lila/blaue/graue Farbschema, obwohl leider keine von ihnen Werbefolien erhielt, wie es bei mehreren Class 150, 156 und 158 Triebwagen des Unternehmens der Fall war. Die Northern-Flotte war komplex, da sie Einheiten zusammenführte, die von verschiedenen Vorgängern unterschiedlich stark modernisiert worden waren, einschließlich mehrerer verschiedener Sitzkonfigurationen. Für die erste Serie konzentrieren wir uns auf Einheiten, die ihre klassische Leyland-Bus-ähnliche 2+3-Sitzanordnung beibehalten haben. Der ehemalige First North Western 142062, einer von 12 Garnituren, die 2007 in den Südwesten zurückkehrten, repräsentiert die erste Hälfte der Northern-Ära. Stationiert in Newton Heath erhielt er 2009 dieses Farbschema und wurde im Januar 2020 bei EMR Kingsbury verschrottet. 142070 war eine weitere der FNW-Einheiten, die 2007/8 kurzzeitig im Raum Exeter im Einsatz war. Ebenfalls 2009 in Northern-Farben umlackiert, trägt unser Modell dieses „Pacer“ die zusätzlichen Fahrrad- und Behindertenaufkleber, die an den Lüftungsschlitzen und anderen späteren Warnhinweisen angebracht wurden. Beide Garnituren verfügen außerdem über den zusätzlichen Frontlüfter der Fahrerkabine, verchromte Dachheizungsöffnungen, werkseitig installierte NRN-Dachmodule und Sandstreuausrüstung.