Klass 50
De nya dieselelektriska motorerna, som levererades från Vulcan Foundry i Newton-le-Willows mellan september 1967 och december 1968, utvecklades från EE:s framgångsrika DP2-prototyp med avsikt att påskynda trafiken norr om Crewe för att komplettera den accelererade elektriska tidtabellen på den södra delen av West Coast Main Line. De numrerades D400-449, senare 50001-50050 under TOPS.
