Dessa karaktärsfulla vagnar byggdes i tre omgångar av British Steels dotterbolag Redpath Dorman Long från 1972 för att transportera järnmalm till Consett, Llanwern och Ravenscraig. De blev snart en favorit bland entusiaster då de blev synonyma med de tyngsta tågen på British Rail-nätet. 

År 1980 blev ett parti PTA:er tillfälligt överflödiga innan de köptes upp av Procor. Dessa fick snart arbete på Mendip-stentåg, som gick både till Foster Yeoman och ARC. De användes i blockformationer från stenbrott i Merehead, Whatley och Tytherington till depåer i London och dess grevskap.