Kollektion:
Klass 73
16 produkter
Filtrera
SKU:ACC3331
Klass 73 - Caledonian (Current) - 73966
SKU:ACC3339-DCC
Klass 73 - Caledonian (Current) - 73966 - DCC Ljudinstallerad
SKU:ACC3332
Klass 73 - Caledonian (Nuvarande) - 73970 W. S. Sellar
SKU:ACC3340-DCC
Klass 73 - Caledonian (Nuvarande) - 73970 W. S. Sellar - DCC-ljud installerat
SKU:ACC3329
Klass 73 - Caledonian (Early) - 73967
SKU:ACC3337-DCC
Klass 73 - Caledonian (Early) - 73967 - DCC Ljudinstallerad
SKU:ACC3330
Klass 73 - Caledonian (Early) - 73968
SKU:ACC3338-DCC
Klass 73 - Caledonian (Early) - 73968 - DCC Ljudinstallerad
SKU:ACC3327
Class 73 - GBRf (Nuvarande) - 73961 Alison
SKU:ACC3335-DCC
Class 73 - GBRf (Aktuell) - 73961 Alison - Utrustad med DCC-ljud
SKU:ACC3328
Class 73 - GBRf (Aktuell) - 73965 Des O'Brien
SKU:ACC3336-DCC
Class 73 - GBRf (Aktuell) - 73965 Des O'Brien - DCC-ljud installerat
SKU:ACC3325
Class 73 - GBRf (Tidig) - 73962 Dick Mabbutt
SKU:ACC3333-DCC
Class 73 - GBRf (Tidig) - 73962 Dick Mabbutt - DCC-ljud installerat
SKU:ACC3326
Class 73 - GBRf (Tidig) - 73963 Janice
SKU:ACC3334-DCC
Class 73 - GBRf (Tidig) - 73963 Janice - DCC-ljud installerat

Klass 73
Accurascale Class 73/9 firar återuppfinningen av en av Storbritanniens klassiska lokfamiljer. Ursprungligen byggda på 1960-talet som elektro-dieslar för Southern Region, kombinerade Class 73-flottan 600 hk dieselmotorer med tredje-räls kapacitet. Från 2015 byggdes elva lok om av Wabtec vid det tidigare Brush-verkstaden i Loughborough, vilket skapade den moderna Class 73/9-flottan. Dessa maskiner fick kraftfulla 1600 hk MTU 8V4000R43L-motorer, nya AC-alternatorer, uppgraderade kylsystem och betydande strukturella förbättringar, vilket effektivt skapade en "halv-HST" inom den klassiska 73-karossen. Omfattande översyner inkluderade förnyade boggier, renoverade dragmotorer, förenklad luftbromsning och införandet av moderna funktioner som LED-belysning och CAPOS kondensatorbaserad start.Två distinkta grupper uppstod och erbjuds i modellform för första gången: Fas 1, lackerad i GBRf-färgschema för södra operationer, och Fas 2, anpassad för Caledonian Sleeper-tjänster i Skottland med ytterligare front-, bränsle- och hyttmodifieringar.

