Chwyldro Coch - Rydym yn Dathlu 25 Mlynedd o Ddosbarth 66 Gyda Dau Unigryw!
Ebrill 18fed, 1998. 8:53am. Y cyntaf o fath newydd sbon o locomotif, y Dosbarth 66 no. 66001, yn cyffwrdd â phridd Prydain am y tro cyntaf. Y cyntaf mewn trefn sylweddol o 250 o beiriannau i EWS, dechreuodd chwyldro a fyddai’n lledaenu ar draws rhwydwaith cludo nwyddau’r DU, ar draws lliaws o weithredwyr. Byddai'n mynd ymhellach hefyd, ledled Ewrop a hyd yn oed yr holl ffordd i'r Aifft gydag archebion yn pentyrru i EMD ar gyfer eu dyluniad locomotif cludo nwyddau diweddaraf.
Mae'n anodd credu bod y Dosbarth 66 wedi bod gyda ni ers chwarter canrif, yn gwneud ei fasnach ar draws y rhwydwaith yn cludo nwyddau mewn myrdd o lifrai a gweithredwyr. Byddai'r Dosbarth 66 yn parhau i gynhyrchu ar gyfer gweithredwyr Prydeinig am 18 mlynedd, gyda'r locomotif terfynol, 66779, yn cyrraedd yn 2016 i weithredu ar gyfer GBRf.
Gyda phen-blwydd mor arwyddocaol, rydym wedi penderfynu nodi'r digwyddiad trwy ryddhau dau fodel Accurascale Exclusive sy'n bwcio'r dosbarth; 66001 a 66779.
66001
Roedd dyfodiad 66001 i bridd Prydain am 08:53 ar y 18fed o Ebrill 1998 yn rhagflaenu gwawr newydd i gludo nwyddau ar reilffyrdd Prydain, y cyntaf o gannoedd o locomotifau o fath a fyddai’n chwyldroi Cludo Nwyddau ar draws y DU (ac Ewrop) .
Roedd ychydig o wahaniaethau cynnil rhwng y ddau gyntaf a gweddill y swp cynhyrchu nad ydynt erioed wedi'u hailadrodd o'r blaen ar fodel. Yn gyntaf roedd y llygaid amrantu i ddiogelu'r locomotif i'r llong mewn sefyllfa wahanol i fodelau diweddarach. Roedd y gril corn hefyd wedi'i osod bron yn gyfwyneb â'r corff. Yn weledol roedd 66001 yn edrych yn fwy trawiadol oherwydd ei rhwyllau coch a gafodd eu newid yn ddiweddarach i ddu. Bydd ein model yn cynrychioli 66001 gyda'r rhwyllau coch gwreiddiol.
66779
Tynnu'r llinell gynhyrchu i ben ar ôl 18 mlynedd a channoedd lawer o locomotifau oedd 66779. Roedd y locomotif hwn wedi'i orffen yn arbennig mewn gwyrdd wedi'i leinio gan y Rheilffyrdd Prydeinig ac roedd i'w enwi yn “Evening Star”. Roedd y loco hefyd yn cario clychau coffa uwchben ffenestri'r caban a phlac yn dynodi ei arwyddocâd yn stori Dosbarth 66.
Roedd ei olwg yn adlewyrchu ymddangosiad BR dosbarth 9F 92220, Evening Star a ddaeth â'r llen i lawr ar gyfer cynhyrchu ager i British Railways. Mewn seremoni ddadorchuddio yng Nghaerefrog ar 10 Mai 2016, addawodd Prif Swyddog Gweithredol GBRf, John Smith y locomotif i'r Amgueddfa Reilffordd Genedlaethol pan fydd yn cyrraedd diwedd ei oes gwasanaeth disgwyliedig. Yn dal i gario ei lifrai gwyrdd arbennig gyda leinin BR, gellir ei weld yn gweithio ar draws y wlad ar bob math o weithfeydd GBRf.
Gan fod hwn yn Ddosbarth 66 a adeiladwyd gan Muncie yn ddiweddarach, bydd ein model yn cynnwys manylion cywir megis cilfachog mewn blaenau cabanau, fentiau gwahanol, blychau tywod mawr ac wrth gwrs, y gloch nodedig ar flaen y caban fel y gwelir ar y 66779 go iawn.
Bydd y ddau fodel yn rhan o'n swp cyntaf o locomotifau Dosbarth 66 ac yn gweld amrywiadau offer newydd yn cael eu tyfu o'r gyfres offer sydd eisoes yn helaeth yr ydym wedi'i chymryd drosodd gan Hattons.
Mae lle i ddosbarthu ar gyfer Ch1 2024, gyda phrisiau o £169.99 ar gyfer DC/DCC parod a £259.99 CSDd Sain wedi'i osod. Disgwylir samplau addurnedig gyda ni ym mis Mehefin, felly cadwch lygad amdanynt.
Fel erioed gyda'n hystod Accurascale Exclusives, bydd y ddwy locomotif yn dod â phecynnau cyflwyno arbennig a dim ond yn uniongyrchol ar gael trwy ein gwefan y maent ar gael. Cliciwch isod i archebu ymlaen llaw heddiw!