Fel y gwyddoch efallai, mae 60100 yn un o ddau rifyn Accurascale Exclusive yn ein rhediad cyntaf wrth i ni ragweld y Dosbarth 60 cyntaf yn ei ffurf fwyaf gwreiddiol; 60001 mewn lifrai adeiladu llwyd triphlyg o 1989. a 60100 fel y mae heddiw. Gadewch i ni edrych ar hanes 60100!

Ar 30 Tachwedd 1992, gadawodd yr aelod olaf o Ddosbarth 60, 60100, Brush Traction am fetelau British Rail ynghyd â 60097, 60098 a 60099. Roedd y locomotifau wedi'u cwblhau yn llawer cynharach yn y flwyddyn ond fe'u daliwyd yn ôl yn answyddogol fel rhan o'r anghydfod rhwng BR a Brush Traction. Roedd yr anghydfod “Iawndal Hylifedig” yn canolbwyntio ar faterion yn codi o gomisiynu ac addasu locomotifau a'r oedi o ganlyniad i dderbyn y locomotifau i draffig. Yn y diwedd, cafodd y mater ei ddatrys rywbryd ar ôl i'r pedwarawd o locomotifau gael eu rhyddhau i draffig.

Oherwydd bod 60100 wedi bod yn '60' hwyr ac wedi'i gadw yn Brush am gyfnod o amser, daeth i'r amlwg yn edrych yn wahanol iawn i'r hyn a wnaeth 60001 ychydig dros 3 blynedd ynghynt. Erbyn hyn, roedd gan do'r ystafell injan ei cham cyntaf o addasiadau oeri gyda phâr o wyntyllau sborionwyr wedi'u ffitio, Roedd y gwydr ffibr yn cowlio o amgylch pennau'r planciau byffer ynghyd â drws soced gweithio lluosog mynediad hawdd ar 'wyneb' y locomotif. Roedd y ffenestr gyrrwr 3-darn sydd bellach yn safonol wedi'i gosod, arddull safonol o'r plough eira a'r “atalyddion golygfa” wedi'u gosod yn yr ystafell rheiddiadur, roedd 60100 yn fodel “cynhyrchu” i raddau helaeth o'i gymharu â 001.

I ddechrau ni ddyrannwyd enw i 60100, ond erbyn diwedd 1991 roedd platiau enw “Boar of Badenoch”, a enwyd ar ôl mynydd yr Alban, ger Dalwhinnie, wedi’u gosod arnynt, ac roedd i gario decals sector adeiladu llwyth trenau cyn cael ei ddyrannu i’w ddepo cartref yn Toton, Swydd Nottingham - ni dderbyniodd blaciau depo i ddangos hyn serch hynny. Setlodd '100 i fywyd gwaith arferol i BR, a geir yn aml ar drenau agregau sy'n dod o Ganolbarth Lloegr.

Yn dod o dan berchnogaeth Mainline, ni chollodd 60100 ei farciau sector adeiladu ar gyfer “olwynion” Prif Linell tan ddiwedd 1995 ac erbyn hynny roedd wedi ennill yr ail gam o addasiadau to ystafell injan, yn yr achos hwn yr awyrell anadlu llywodraethwr. Parhaodd yn y cyflwr hwn pan drosglwyddwyd perchnogaeth i EWS ym 1996.

Daeth y newid ymddangosiad mwyaf hyd yma ym mis Gorffennaf 2003 pan gollodd 60100 ei blatiau “Boar of Badenoch” a lifrai sylfaen llwyd triphlyg BR o blaid ail-baentiad llawn i liwiau Marŵn ac aur tŷ EWS, ac, o ystyried yr enw newydd “Pride of Acton”. Aeth 60100 trwy gyfnod o newid ac fe'i gosodwyd yn y storfa am rai misoedd yn hwyr yn 2005 a 2006. Parhaodd y locomotif ymlaen tan Ionawr 2009 pan gafodd ei storio gydag oriau injan uchel (17803awr) a namau eraill yn yr uned bŵer. Byddai'r cyfnod hwn yn para am bedair blynedd nes bod y locomotif yn cael ei ddwyn i mewn o'r rhaglen oerfel 6203 yn rhan o'r rhaglen “oer” a gychwynnwyd gan berchnogion newydd DB Schenker. Daeth uwchraddio i wahanol gydrannau ac ailwampio trwm â bywyd newydd i lawer o ddosbarth 60au DB, cawsant eu hallforio yn lifrai coch llachar smart y rhiant-gwmni, roedd 60100 bellach heb enw ond roedd yn cario logo DB Schenker yn llawn ar ochr y corff nes i'r rhan 'Schenker' gael ei dynnu yn 2017. Yn 2018, aeth 60100 yn ôl i’r gweithdai yn Toton i gael adnewyddiad gan gynnwys cymhwyso’r logo DB Cargo newydd mwy ar ochr y corff ynghyd â byfferau arian “bwlch” a chymhwyso enw newydd.

Ar y 15fed o Fehefin 2018, teithiodd 60100 gyda 66065 a'r pâr Brenhinol o Ddosbarth 67 i'r gala diesel yng Nghanolfan Rheilffordd Canolbarth Lloegr yn Butterley lle byddai'n cael ei henwi'n swyddogol yn “Midland Railway – Butterley”. Mae’r locomotif yn parhau yn y cyflwr hwn hyd at heddiw ac yn y cyflwr hwn rydym wedi dewis modelu’r loco fel rhan o’n pâr “cyntaf ac olaf” o ecsgliwsif ynghyd â 60001 fel y’i danfonwyd ym 1989.

Mae archebu ymlaen llaw ar gyfer 60100 eisoes wedi bod yn gryf iawn, ac yn awr ar ôl dangos y model cyn-gynhyrchu, mae'n debygol o ddod yn gryfach fyth. Peidiwch â cholli'r cyfle gwych hwn; archebwch ymlaen llaw isod ym manyleb DC/DCC Ready am £169.99 yn unig neu DCC Sound Fitted am £269.99 gyda phostio a phecynnu DU am ddim isod!

Archebwch Eich Dosbarth "Cyntaf ac Olaf" o'r 60au o flaen llaw Trwy Glicio Yma!