O dan ddeiliadaeth Oliver Bulleid fel Prif Beiriannydd Mecanyddol y cwmni, cychwynnodd Corás Iompair Éireann (CIÉ) ar raglen o adnewyddu cerbydau gan ddechrau yn y 1950au cynnar, yn canolbwyntio ar adeiladu tan-ffrâm trionglog patent Bulleid.

Roedd cerbydau nwyddau o sawl math wedi'u seilio ar siasi dwy-echel safonol gyda sylfaen olwynion 10 troedfedd a dechreuodd rhaglen gynhyrchu ddwys yng Ngwaith Inchicore, gyda hyd at 12 o wagenni'n cael eu gwerthu allan bob wythnos.

Ymhlith y mathau mwy nodedig o wagenni i ymddangos oedd cyfres o hopranau grawn swmp a ddatblygwyd o gynllun H Van, a oedd hefyd yn cael ei adeiladu yn ystod y cyfnod hwn. Roedd gan y cerbydau hyn gapasiti o 12 tunnell ac ychwanegwyd fflyd o wagenni hopran cynharach a adeiladwyd gan y Great Southern Railways (GSR) yn y 1930au ac y gellid eu gweld mewn trenau nwyddau cymysg ledled y wlad wrth gludo grawn o fannau casglu megis Ardee, Ballina, Ferns, Monaghan a Wicklow i felinau a oedd yn cynnwys gweithfeydd Ballysra a'r Limericksra Ranka, a'r Polloxran yn y Ballysgraxa, Limericksra a'r Limericksraxrafens.

Yn wahanol i Faniau H safonol oherwydd presenoldeb llwybrau cerdded a thyllau archwilio ar y to, ynghyd ag ysgolion mynediad ar ochr y corff a llithren ddadlwytho ar yr ochr isaf, cynhyrchwyd 56 o'r wagenni hyn gan Inchicore ym 1955. Fodd bynnag, roedd lefel y traffig yn galw am drawsnewid nifer o Faniau H safonol yn wagenni grawn swmp dros y blynyddoedd i ddod, gyda 291924 yn cael eu hailadeiladu a'u hailadeiladu yn y blynyddoedd i ddod.

Arhosodd y cerbydau hyn mewn gwasanaeth am ddau ddegawd, gan gael eu tynnu'n ôl yn y pen draw pan ddaeth traffig grawn i ben yng nghanol y 1970au, gyda nifer o'r wagenni i'w gweld yn aros i gael eu gwaredu yn Drogheda tua diwedd y degawd. Yna cynigiwyd rhai cyrff wagenni ar werth, yn bennaf i ffermwyr a oedd yn eu defnyddio ar gyfer storio a chadw anifeiliaid.

Fel y gwelwch uchod, mae hwn yn fodel yr ydym wedi bod yn gweithio arno ers peth amser fel rhan o'n hystod "Project Bulleid", gyda'r wagen sampl peirianneg mewn llaw ers misoedd lawer bellach. Yn dilyn ymlaen o'r agoriadau, y fflatiau a'r tanceri, dyma'r pedwerydd o blith nifer o wagenni sy'n eistedd ar y siasi hwn, a hefyd yn rhoi rhagflas i ryddhad yn y dyfodol...

Rydyn ni'n cynnig tri phecyn triphlyg gwahanol dros ddau lifrai ar gyfer y wagenni hyn, gyda phris o €89.95 y pecyn, gyda'n gostyngiad enwog o 10% pan fyddwch chi'n prynu dau becyn neu fwy. Bydd y danfoniad yn Ch4 o 2024.

Archebwch ymlaen llaw am ddim arian i lawr isod!