Sylwer: Gan nad oes Dosbarth 30 wedi'i gadw gyda'r injan mirlees, nid yw cynnig opsiwn sain yn bosibl ar gyfer y model hwn ar hyn o bryd  

DOSBARTH 31 Nodweddion Cyffredin

• Model medrydd OO hynod fanwl, graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm
• Isafswm Radiws 438mm (trac Set 2il Radiws)
• Siasis metel deigast trwm
• Arddull un tryc (bogie) gyda throed traed ar wahân, silindrau brêc, recordydd cyflymder a rigio brêc pen
• RP25-110 proffil olwynion mesurydd OO
• Blociau brêc ar bogies yn unol ag olwynion
• Canllawiau gwifren lled ar raddfa
• Rhannau manwl metel/plastig ysgythru, gan gynnwys. cydio dolenni, grisiau, sychwyr, ac ati.
• Gril to metel ysgythrog
• Platiau enw, placiau a saethau metel ysgythrog wedi'u rhag-baentio (os yw'n berthnasol)
• Eirr eira bach ffyddlon iawn, siasi wedi'i osod
• Blwch batri isgorff llawn/manylion tanc aer gyda phibellau
• Manylion blaen cab ychwanegol ar gyfer locomotifau Network Rail
• Clustogau sbring llawn, amrywiadau lluosog o bibellau a chyplyddion sgriwiau
• Mowntiau cyplydd NEM cinetig ar uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach

Nodweddion moethus

• Mae pob model yn cynnwys ffan to sy'n gweithio'n gyflym ac ar raddfa fawr, a fydd yn rhedeg ar DC a DCC. Ar reolaeth CSDd, mae cyflymder y gefnogwr wedi'i raglennu'n llawn i efelychu symudiad cywir
• Mae pob model yn cynnwys system PowerPack Supercapacitor Stay-Alive ar gyfer goleuadau di-dor pŵer a fflachiadau a sain di-dor (yn gweithio ar DCC)

Nodweddion Cyngor Sir Ddinbych

• DCC yn barod [Soced MTX 21-Pin]
• Sain DCC wedi'i Gosod yn y Ffatri ar gael gyda ESU LokSound V5 wedi'i ffitio â seinydd mawr a siaradwr arddull ciwb siwgr, gyda chapsiwlau sain mawr ar gyfer y sain gorau posibl (modelau Sain CSDd yn unig)
• Synhwyrydd gwichian fflans olwyn ar locomotifau sain CSDd ar gyfer gwichian fflans awtomatig ar raglen sain

Nodweddion tyniant Perfformiad Uchel;

• Modur 5-polyn o ansawdd uchel gyda dwy olwyn hedfan fawr
• Blwch Helical Gear ar gyfer perfformiad mwyaf a chyflymder rhedeg araf
• Gêrio wedi'u trefnu fel y gall locomotif gyrraedd cyflymder uchaf ar raddfa o 90 mya (145 km/a)
• Mae echelau allanol ar bogies yn cael eu gyrru (echel ganol dymi sbring) ac yn codi pob olwyn

Nodweddion Pecyn Goleuo cwbl fanwl:

• Goleuadau cyfeiriadol, DC a DCC
• Clystyrau goleuo gyda gosodiadau priodol yn ystod y dydd a'r nos
• Goleuadau marciwr coch a gwyn y gellir eu newid (gellir troi coch yn oleuadau unigol neu'r ddau ymlaen)
• Goleuadau cab wedi'u diffodd ar wahân a'u goleuo, desg y gyrrwr gyda symudiad auto/diffodd