Tra bod y rhan fwyaf o Mk.2c wedi cadw eu lifrai glas/llwyd yn ystod eu gwasanaeth adrannol a oedd yn aml yn fyr, un o'r cerbydau mwyaf lliwgar a hirhoedlog oedd Peiriannydd Sifil/Staff InterCity West Coast & Hyfforddwr Offer DB 977787, wedi'i ailrifo ag ychydig. gwahaniaethau allanol neu fewnol amlwg o Brake Second Open M9453 ym mis Mai 1992. Un o dri BSO i'w trosglwyddo i ddefnydd adrannol ac un o ddim ond llond llaw o goetsis i'w hail-baentio yn yr lifrai llwyd/melyn 'Iseldiraidd', roedd hefyd yn cynnwys y llythrennau “ Peiriannydd Sifil InterCity Preston”. Fe'i lleolwyd i ddechrau yng Ngharnforth i'w ddefnyddio ar ran ogledd-orllewinol y WCML, er iddo gael ei gofnodi yn Doncaster erbyn 1993. Yn ddiweddarach enillodd eneradur, a oedd yn golygu ail-weithio'n sylweddol y rhigolau pen brêc a gosod rhwyllau yn lle nifer o ffenestri. Ar ôl cyfnodau yn Carlisle Kingmoor, Carnforth a Derby Etches Park, ymddeolodd o'r diwedd yn gynnar yn y 2000au. Wedi'i storio ym Maes Awyr Throckmorton, Swydd Gaerwrangon, ac yna Dalton Transport & Storage, Gogledd Swydd Efrog, fel rhan o brosiect anffodus Mk.2 Preservation Group, daliodd y fwyell nwy ag ef o'r diwedd yn ystod y broses o glirio'r cerbydau oedd ar ôl yn helaeth o'r cerbydau olaf. lleoliad. Cafodd ei dorri i fyny yn CF Booth, Rotherham, ym mis Ebrill 2022, ond nid cyn rhoi rhannau i helpu i ddod â nifer o Mk.2s eraill o Eastern Rail Services yn ôl i wasanaeth maes o law.
Na chynhyrchwyd erioed o'r blaen ar ffurf barod i'w redeg mewn unrhyw raddfa, ac mae Accurascale yn gyffrous i ddatgelu'r ychwanegiad diweddaraf at ei ystod hir ddisgwyliedig o fesuryddion 4mm/OO o stoc hyfforddi Mk.2, yr amrywiad Mk.2c arddull hwyr gyda'u ffenestri toiled bach nodweddiadol ar ffurf 'air con'. Wedi'i ddylunio'n enwog i gael ei ôl-ffitio gydag offer aerdymheru, addasiad na ddigwyddodd erioed, 150 cafodd cerbydau eu hadeiladu yn Litchurch Lane, Derby, yn 1969-70 i bum cynllun (allan o 250 Mk.2c i gyd), yn bennaf ar gyfer Rhanbarth Canolbarth Llundain : Twristiaid yn Ail Agored (TSO), Coridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) a Brake Open Second (BSO). Yn y 1980au cyflwynwyd pedwar math arall, SK ac SO (wedi'u dad-ddosbarthu o ddosbarth cyntaf), Corridor Composite (wedi'i drosi o FK ar gyfer gwasanaethau Rhanbarth yr Alban) a bwffe mini gyda gofod troli, a elwir yn TSO(T). Bydd pob un o'r naw fersiwn hyn yn ymddangos yn ein cynhyrchiad.
