Hvad er nyt!
Hvad er nyt!
Tug Life - En livstid for 60'erne med Steve Purves
I en ny lejlighedsartikel forklarer vores projektledere, hvorfor de valgte at lave de modeller, vi laver. I den fรธrste udgave forklarer Steve Purves, projektleder for klasse 60, hvorfor han var interesseret i en slรฆbebรฅd.ย
Lรฆs mere
รrnen er landet - NIR Hunslets nรฆste til prรฆcis IRM
Sikke en fed Hunny!!!! Tjek vores seneste lokomotivlancering ud, de utroligt finurlige NIR Hunslet diesellokomotiver, berรธmte for deres bedrifter pรฅ Belfast - Dublin "Enterprise"-togene...
Lรฆs mere
Andrew Barclay Tanks komplette og forventes pรฅ lager meget snart!
Fantastiske nyheder! Produktionen af Andrew Barclay-tankene, som oprindeligt blev annonceret af Hattons Model Railways og overtaget af Accurascale tidligere pรฅ รฅret, er nu fรฆrdig! Disse populรฆre og farverige lokomotiver tilbyder et vรฆld af smรฅ og store layoutmuligheder i industrielle omgivelser og kan inspirere et helt behov for kreativ retning til din modellering. Se de seneste produktionseksempler nedenfor! Disse lokomotiver er allerede pรฅ vej til os og vil lande hos kunderne i starten/midten af november! Lyst til รฉn, eller en til? Bestil din for kun ยฃ99,95 direkte via linket nedenfor, sรฅ lรฆnge lager haves! Forudbestil din Andrew Barclay her
Lรฆs mere
Opdatering om klasse 89 - Produktionen er godt i gang, og leveringsdatoen er bekrรฆftet!
Det er opdateringen, I alle har ventet pรฅ. Klasse 89 er nรฆsten fรฆrdigproduktion. Find ud af, hvornรฅr den ankommer til din flรฅde her....
Lรฆs mere
Mark 1 Forstadsbusser Formations guide
Modelbyggere, der venter pรฅ vores helt nye, yderst detaljerede Mark 1 56ft 11'-vogne, vil vรฆre glade for at vide, at BR blรฅ og gule Accurascale Exclusives-vรฆrktรธjsvognen er ankommet pรฅ lager! Forsendelsen er godt i gang af vores lagerteam, og bรฅde direkte kunder og erhvervskunder er nรฆsten fรฆrdige.ย Med det i hรฅnden kan vi nu frigive restbeholdningen til salg. Med sรฅ stor variation har vi samlet en liste med diagrammer, der kan hjรฆlpe dig i din sรธgen efter at bygge autentiske tog ved hjรฆlp af disse forstadsskรธnheder. (For stรธrre billede, klik her) Stadig ikke overbevist? Projektleder Paul Isles tog for nylig en tur til K&WVR for at se Mk1 Subs i aktion. Se videoen nedenfor, hvor han forklarer lidt mere om projektet.ย ย Bemรฆrk venligst, at nogle er i et meget begrรฆnset antal, sรฅ hvis du har lyst til en, sรฅ skynd dig! Kรธb nedenfor og byg dit eget tog, noget der er ret sjรฆldent i modeljernbaner i dag. Bรฅde DCC Ready og DCC Sound Fitted 31'ere fรฅs ogsรฅ med alle nedenstรฅende kรธrenumre! Forudbestil dine Maroon Mark 1 forstadsbusser her!
Lรฆs mere
Ny annoncering; Klasse 37 kommer til fire, nรฅr walisiske og skotske klassikere annonceres
I har efterspurgt den i hobetal, sรฅ her er de! De klassiske Klasse 37/4'ere er blevet fรธjet til vores sortiment, inklusive helt nyt vรฆrktรธj! Tjek dem ud her...
Lรฆs mere
Ny annoncering; Accurascale eksklusiv FCA 'binliner' afslรธret!
Med den nylige annoncering af anden omgang af vores meget roste lokomotiver i klasse 66, har vi rettet vores opmรฆrksomhed mod tog, som de kan trรฆkke. Fรธrst annoncerede vi et andet parti af vores nedskalerede HYA-vogne, men vi รธnskede ogsรฅ at tilfรธje noget helt nyt til mixet i form af FCA-bulkcontainertrafikfamilien.ย Dette er et helt nyt projekt, der er designet fra bunden og aldrig fรธr er blevet udfรธrt i 'OO'-mรฅl, sรฅ vi er meget glade for at introducere denne helt nye vรฆrktรธjssuite. Prototypens historie Iรธjnefaldende mangler fra det udvalg af godsvogne, som English Welsh & Scottish Railway (EWS) erhvervede ved overtagelsen af BR-fragtselskaberne i 1996, var almindelige containervogne. Freightliner havde overtaget langt stรธrstedelen af flรฅden, da den blev udskilt fra BR samme รฅr, hvilket kun efterlod en rรฆkke aldrende kรธretรธjer, der hovedsageligt blev brugt til containertransport med husholdningsaffald, samt Railfreight Distributions nyere, men mere specialiserede FIA-flรฅde 'Multifret' til intermodal trafik i Kanaltunnelen. Resultatet var en ordre pรฅ 400 fladvogne, semi-permanent koblet som 'tvillinger', der blev bygget af Thrall Europa pรฅ det tidligere Carriage & Wagon Works i York Holgate mellem april 2000 og januar 2001 og nummereret 610001-610400. De 92,7 tons GLW 60 fods platforme, der primรฆrt var rettet mod bulktrafik, var en del af en femรฅrig investering pรฅ 200 millioner pund i lidt over 2.400 kรธretรธjer foretaget af Ed Burkhardts firma i 1997, som ogsรฅ omfattede to andre containertransporttyper. Disse var begge mere specialiserede til maritim brug eller brug i Kanaltunnelen, de 100 FAA 'brรธnd'-lignende godsvogne og 150 FKA lavplatform 'Megafret'-derivater. Ligesom mange af de vogne, der blev konstrueret af Thrall, var FCA'erne udstyret med NACO 'Swing Motion'-bogien. Dette sparede penge, men begrรฆnsede flรฅden til 96 km/t og tvang en dรฆkshรธjde pรฅ 1.023 mm i stedet for de 980 mm, der blev brugt til Freightliners Arbel Fauvet-byggede FSA'er og FTA'er. Selvom dette var acceptabelt for deres almindelige bulktransport, var deres brug pรฅ maritime containertog, som oplevede et stigende antal 9'6" 'high cube'-kasser, begrรฆnset til stรธrre ruter eller kun med standardhรธjde-kasser, nรฅr de blev blandet med FAA og/eller FKA. I april 2000 blev de to fรธrste FCA-par, nr. 610001/2 og 610003/4, flyttet til Derby for at blive godkendt og typeafprรธvet. Deres fรธrste indsรฆttelse var i London-omrรฅdet, hvor over 120 kรธretรธjer blev tildelt Brentford til Calvert og Cricklewood til Forders 'skrabercontainere', mens yderligere 30 eksemplarer blev rapporteret i drift fra Thrislington med kalk til Margam i Sydwales i de karakteristiske lavhรธjde Rail Freight Services-containere. FCA ville blive tilknyttet en rรฆkke andre interessante opgaver i lรธbet af de nรฆste par รฅr. De erstattede toakslede FPA'er i containertrafikken med kul, blev blandet sammen med vognlรฆs i 'Enterprise'-tog og blev sat i partnerskab med helt nye stรฅlcontainere med gardinside, der opererede fra Sydwales. Fra midten af 2000'erne vakte de opmรฆrksomhed pรฅ East Coast Main Line, nรฅr de blev lastet med lyse orange Rugby Cement 30 fods 'ISOVeyor' flyveasketankcontainere, og de overtog isรฆr fra KFA'er til at transportere 20 fods ammunitionscontainere og andre militรฆre forsyninger og udstyr fra en rรฆkke depoter over hele landet. De er ogsรฅ blevet set transportere skrotcontainere bag pรฅ Outokumpu-togene i rustfrit stรฅl mellem Tinsley og Immingham, mens de mellem 2011-6 blev brugt pรฅ forskellige linjer fra Fiddlers Ferry og Drax med gipscontainere. Fra 2010 begyndte den nye ejer DB Schenker et program med at opgradere bremseudstyret til 120 km/t kรธrsel og omkodede de modificerede vogne til FYA. To รฅr senere adresserede operatรธren det andet store kompromis i det oprindelige design og erstattede hjulene med en diameter pรฅ 915 mm med 826 mm versioner for at reducere den samlede dรฆkhรธjde for at give plads til 'high cube'-containere inden for den standard Network Rail W10-lรฆsseprofil. Den fรธrste omkodede FXA, der blev konverteret, nr. 610023/4, blev ogsรฅ udskiftet i DB trafikrรธd, den eneste fulde omlakering af disse vogne hidtil. For andre er fjernelse af EWS-branding og ofte udskiftning med et DB-klistermรฆrke normen. Endelig sรฅ juli 2015 debuten for den fรธrste FQA, en 57 meter lang variant med tre enheder, der brugte en konverteret 'ydre' vogn med dens buffere og trรฆkanordning erstattet med en beholder til en stangkobling. En anden interessant anvendelse af to par tidligere FCA-'tvillinger' er partnerskabet med Network Rail Kirow 'multi-tasker' 1200UK-kran nr. 99 70 9319 013-7. Disse fรธlger op pรฅ de 18 enkeltstรฅende KFA-varianter af FCA, der er blevet standard stรธttevogne for Kirow-flรฅden, der opererer med Balfour Beatty, Colas Rail, SB Rail og Volker Rail (tidligere Grant Rail). For at aktualisere historien, sรฅvel som en langt stรธrre anvendelse i intermodal trafik, er eksemplarer for nylig blevet udstyret med 'Super Tench'-netsidede moduler genvundet fra skrottede FJA'er, mens andre er udstyret med tre 20 fods stรฅlpladebรฆrere eller flade platforme til at transportere betontunnelsektioner. De er stadig stรฆrkt forbundet med militรฆrtog og 'binliner', selvom Brentford- og Northolt-strรธmmene nu kรธrer til Severnside, nรฆr Bristol, selvom de ogsรฅ kรธrte til Scunthorpe i midten af 2010'erne. FCA'erne bruges ogsรฅ pรฅ Knowsley-Wilton (Teesside)-ruten, der transporterer Merseysides husholdningsaffald til forbrรฆndingsanlรฆggene. Mens flyveaskebearbejdningen i Rugby er faldet fra, bruges lignende ISOVeyor-tankcontainere mellem Drax Power Station (via Milford Sidings) og Appleford, der transporterer lavkulstofaske til Forterras anlรฆg i Newbury som en vigtig ingrediens i Thermalite Aircrete-blokke. ย Containerne Den fรธrste omgang af FCA inkluderer to helt nye containermodeller, der aldrig fรธr er blevet fremstillet i RTR-plast i nogen skala. Den 20 fods 'binliner'-husholdningsaffaldscontainer reprรฆsenterer den senere 8'6" hรธje variant, der oftest forbindes med Northolt- og Brentford-affaldsstrรธmmene, selvom den deler en familiemรฆssig lighed med kasser bygget til Avon County Council og Dagenham, samt Powderhall-servicen i Skotland. Disse containere erstattede den aldrende 8' hรธje variant, der blev udfaset i slutningen af 1990'erne/begyndelsen af 2000'erne, og har vรฆret i drift fra West London til Bristol-omrรฅdet og North Lincolnshire. Selvom 8'-kasserne havde store GLC-skrifttyper for Greater London Council, blev 8'6"-varianterne leveret i den samme gule farve, men med West Waste-branding (for West London Waste Authority). I 2017 overtog Suez-Sita affaldskontrakten og omdรธbte hurtigt containerne, mens et stigende antal renoverede versioner siden 2018 er dukket op i virksomhedens blรฅ bemaling med et stort Suez-logo. Den anden helt nye container dรฆkker et lige sรฅ langtidsholdbart design. Efter i รฅrevis at have vรฆret afhรฆngig af et eklektisk udvalg af British Rail-luftbremsede kรธretรธjer, oplevede Forsvarsministeriet i begyndelsen af 1990'erne, at containere blev anvendt til at transportere sine lagre og ammunition mellem depoter i Storbritannien og til udlandet. Den eksisterende vognflรฅde blev rationaliseret til OCA-, VAA- og VGA-typer, og disse blev suppleret med KFA-containerflader lejet fra Tiphook til at transportere de nye Adamson-byggede 20-fods kasser. Disse karakteristiske containere havde dรธre, der kunne รฅbnes langs hele tre siders lรฆngde, hvilket reducerede hรฅndteringen af fรธlsomme laster. Formatet pรฅ togene mellem de forskellige Forsvarsministeriums etablissementer forblev stort set det samme indtil 2007, hvor FCA'erne overtog. Modellen Vi er stolte af at kunne prรฆsentere FCA-familien som den seneste tilfรธjelse til vores sortiment af hรธjkvalitets 4mm/OO-godsvogne, komplet med en rรฆkke passende containere, der รฅbner mange nye muligheder for modelbyggere, der รธnsker at tilfรธje interessante godsstrรธmme til deres layouts. Designet ud fra arbejdstegninger og flere opmรฅlinger, ser den fรธrste serie vognene kombineret med enten 20 fods West London 'binliner' eller 20 fods MoD-ammunitionscontainere, men kan ogsรฅ konfigureres til at bรฆre en rรฆkke moduler eller kasser i forskellige stรธrrelser. Hรธjdepunkter i designet inkluderer den stรธbte metalramme med plastik-, trรฅd- og รฆtsede metaldetaljer, fjedrede buffere, meget fleksible luftrรธr stรธbt af gummi, de smukt gengivne NACO-bogier med roterende akselkasser, korrekte hjulprofiler for og bag, komplette indvendige rammedetaljer og bremsebakker med rigning samt de mange separat tilfรธjede elementer sรฅsom lรฅsestรฆnger og betjeningsudstyr pรฅ containerne. ย Som du kan se pรฅ vores billeder, er containerne og de fladmonterede lad fuldt udstyret, og de fรธrste prรธver er ankommet til inspektion, inden vi gรฅr videre til dekorationsfasen. Du vil kunne se disse ingeniรธrprototyper pรฅ fรธrste hรฅnd pรฅ Great Electric Train Show i oktober. Accurascale Exclusive FCA'erne forventes at ankomme pรฅ lager i 4. kvartal 2025, sรฅ du har masser af tid til at bygge penge ved hjรฆlp af vores Pay-monthly Partial.ly-funktion. Vores FCA-pakker indeholder hver to flade vogne og ikke mindre end seks containere pr. pakke! De koster ยฃ129,99 pr. dobbeltpakke, og vi har deres sรฆdvanlige 10% rabat, nรฅr du kรธber to pakker eller flere, sammen med et nyt tilbud pรฅ 15% rabat, nรฅr du kรธber 5 eller flere pakker direkte fra vores hjemmeside. Det betyder, at hver vogn kun koster ยฃ52,53, nรฅr du medregner loyalitetspoint og gratis porto og emballage, hvilket reprรฆsenterer fremragende vรฆrdi! FCA'erne er kun tilgรฆngelige direkte, sรฅ forudbestil dine i dag uden udbetaling via linket nedenfor. Forudbestil dine Accurascale eksklusive FCA/FYA-pakker her! ย
Lรฆs mere