Class 92 Update - Wir müssen über diese Pfannen reden..
Es ist schon eine ganze Weile her, seit wir Ihnen ein Update zu unseren fabelhaften Class 92 gegeben haben, und obwohl die Reaktion darauf überwältigend positiv war, mit vielen eingehenden Bestellungen, war es auch eine Menge Arbeit .
Als neues Unternehmen wollen wir uns von anderen Herstellern abheben und die Innovationsgrenzen immer weiter vorantreiben. Der 92 ist ein perfektes Beispiel dafür und erhält die gleichen hohen Spezifikationen wie der Deltic mit Schrägverzahnung, einem superschweren Chassis, einer völlig neuen Leiterplatte, die mit unseren Partnern bei ESU entwickelt wurde, zusammen mit ihrem hervorragenden PowerPack-System Superkondensatoren, ESU Loksound 5 mit Legomanbiffo-Sounds und natürlich unsere alle singenden, alle tanzenden, funktionierenden Stromabnehmer, die sich auf DCC-Befehl heben und senken.
Das CAD für den 92 war ein Kinderspiel, zusammen mit der komplexen Dachausrüstung, für die wir bis ans Ende der Welt (okay, Loughborough und Crewe!) gereist sind, um darauf zuzugreifen, aber mit Mit wenigen Detailvariationen war es eine einfachere Lokomotive als die Deltic und die 37 zu entwerfen.
Mit Ausnahme eines Bereichs; diese Pfannen!
Das Problem mit den Pfannen ist, dass sie einarmig sind und wenig zusätzliche Unterstützung bieten. Wir wollen mit diesen Lokomotiven wirklich an die Grenzen gehen, also haben wir unser eigenes Design entwickelt, damit es funktioniert und gleichzeitig die Vorbildtreue gewahrt bleibt. Wir schickten es an unsere erste Fabrik in China und sie waren zuversichtlich, dass es funktionieren würde.
Nach langem Hin und Her bestätigten sie jedoch, dass sie es nicht zum Laufen bringen konnten.Seitdem haben wir unser CAD in Fabrik zwei gebracht und haben die Hilfe eines anderen Unternehmens mit geeigneter Technologie in Anspruch genommen, und sie sind zuversichtlich, dass sie es zum Laufen bringen können, also arbeiten wir jetzt hart daran, das Design fertigzustellen und zu testen.
Leider bedeutet dies, dass sich der 92er verzögert hat, da die Auslieferung nun für das 4. Quartal 2020 geplant ist. Wir sind enttäuscht darüber, aber Innovation dauert manchmal länger als erwartet, und wenn wir das knacken, werden wir es tun dann lassen Sie dieses Design für zukünftige Modelle perfektionieren. Unsere Lösung für die Pfanne verfügt über einen kleinen, nahezu geräuschlosen Motor, der jeder der beiden Pfannen zugeordnet ist, um den realistischen Betrieb zu unterstützen.
Der Umzug in die neue Fabrik und weitere Entwicklungskosten haben dazu geführt, dass die Modellproduktionspreise in China gestiegen sind, was zu erwarten ist. Wir haben uns jedoch entschieden, diese Kosten zu tragen und nicht als Entschädigung für diese zusätzliche Wartezeit an die Kunden weiterzugeben. Wir möchten, dass unsere Dysons die atemberaubendsten Lokomotiven in Ihrer Flotte sind, und sind entschlossen, ein wirklich bahnbrechendes Modell zu liefern.
Wir zeigen auch unsere aktualisierten Dekorationsschilder, damit Sie unsere Modellpalette mit ihren Warnschildern und Beschriftungen sehen können. Wir denken, dass diese hübschen Rohlinge in so ziemlich jeder Lackierung großartig aussehen und besonders gut aussehen werden, wenn sie unsere Mark 5 befehligen.
Vielen Dank für Ihre Geduld und Unterstützung wie immer! Sie können Ihre 92er hier bestellen und 2020 starten!