Deltic-Update September 2020
Da die Fabriken in China nach der Schließung von COVID 19 zum Normalzustand zurückkehren, können wir Ihnen die neuesten Updates zu unseren angekündigten Projekten bringen.
In den kommenden Wochen haben wir Aktualisierungen für die Waggons der Klasse 92, KUA und JSA für Sie, und wir haben bereits Aktualisierungen für die Mark 5-Wagen, Klasse 37 und PTA bereitgestellt /JTA/JUA-Wagen.
Diesmal ist die Class 55 Deltic an der Reihe, unser erstes Accurascale-Lokomotivenprojekt.
Als wir Ende 2018 die Deltic in Warley auf den Markt brachten, wussten wir, dass es eine große Aufgabe sein würde, diese Lokomotive im 4-mm-Maßstab nachzubilden, die eine große Auswahl an Detailunterschieden und Variationen in der gesamten Klasse bietet. Dies wurde noch nie zuvor bei einem Deltic mit Spurweite 00 versucht, und wir waren entschlossen, alle Epochen zu bedienen, von ihrem ersten Tag im Dienst bis zum heutigen Tag in der Erhaltung der Hauptstrecke. Auf diese Weise haben wir 11 verschiedene Karosseriekonfigurationen produziert und werden in unserem ersten Lauf erstaunliche 18 deutlich unterschiedliche Detailkonfigurationen für unsere erste Lokomotivenversion produzieren, etwas, das noch nie zuvor gemacht wurde.
Obwohl wir diese Aufgabe erfolgreich bewältigt haben, hat sie sich für uns im Laufe der Zeit und beim Testen als eine gewaltige Lernkurve erwiesen. Lokomotiven und angetriebene Modelle sind wirklich ein ganz anderes Ballspiel, wenn es um die Entwicklung geht, und obwohl wir das am Anfang wussten, haben wir unterschätzt, wie lange es dauert, eine Lokomotive von Grund auf neu zu entwickeln und diese Detailunterschiede zu berücksichtigen.
Ein Beispiel sind diese Lukentüren. Wir machen drei verschiedene Typen wie in der Realität! (Zwei befinden sich nicht in ihrer tatsächlichen Position, sondern nur zu Demonstrationszwecken nebeneinander gezeigt!)
Natürlich haben wir im Laufe der Zeit dazugelernt, und als wir die ersten Muster erhielten, gab es einige Bereiche, mit denen wir nicht zufrieden waren. Während wir zufrieden mit der Form waren, waren wir so beeindruckt von einer Reihe kosmetischer Elemente , die gelinde gesagt schlecht waren. Elemente wie Lüfter, Lüftergitter, Scheibenwischer und Luken erforderten viel Neugestaltung und Verfeinerung.
Die Lüfter und Lüftergitter waren sehr enttäuschend. Diese haben viel Aufmerksamkeit erhalten, wie unten zu sehen ist. Es gibt auch zwei verschiedene Arten von Lüftergrills, und wir machen beides!
Der schlimmste Übeltäter von allen war jedoch die versiegelte Beam-Headcode-Box. Wenn man sich leicht den Magen umdreht, dann raten wir davon ab, weiter unten zu scrollen, so schlimm war es!
Abscheulich!
Zum Glück wurden diese Elemente (und noch viel mehr) verfeinert, umgerüstet und korrigiert, wie Sie unten sehen können. Ahhh, das ist besser!
Natürlich gibt es, da nichts jemals Standard ist, drei Varianten der überzogenen Headcode-Box. Ja, wir haben alle drei Typen gemacht!
Wir haben auch den Sound nach Feedback von Kunden mit ESU optimiert, das ebenfalls kurz vor der Fertigstellung steht. Wie Sie in unserem vorherigen Video hören können, klingt es bereits sehr gut (wenn Sie das weiße Rauschen aus dem Kameramikrofon ignorieren, ist die Lok selbst kristallklar. Die Bildrate der Kamera ist auch nicht die beste, da sie ein seidenweicher Läufer ist!)
Es gab also viele Änderungen an diesem Modell. Und für den überarbeiteten Liefertermin im November 2020 liefen die Dinge gut. Dann kam COVID19 ins Spiel.
Das Vornehmen der oben genannten Änderungen bedeutete, dass die Werkzeuge zurück in die Werkzeugwerkstatt gehen mussten. Natürlich hätten wir die Lokomotive mit diesen Fehlern schon vor einem halben Jahr auf den Markt bringen können, aber wir wollen die Deltic so gut wie möglich machen und uns von anderen Herstellern unterscheiden, die trotzdem weitermachen. Die Pandemie hat jedoch den Werkzeugbau und die Fabriken für einige Monate unterbrochen, was zu Verzögerungen bei allen Projekten geführt hat. Dadurch wurden die Korrekturarbeiten an den Loks eingestellt und um mehrere Monate verzögert.
Die gute Nachricht ist, dass die umfangreichen Optimierungen, die wir an den Werkzeugen vorgenommen haben, heute abgeschlossen wurden und wir bald Teile zur Genehmigung und Abnahme erhalten werden. Die schlechte Nachricht ist, dass es eine unvermeidliche und unvermeidbare Verzögerung gibt. Sobald wir mit diesen Änderungen zufrieden sind, können die Dekorationsmasken für dekorierte Muster erstellt werden. Diese Arbeit kann nur an den neu zugelassenen Werkzeugen durchgeführt werden, daher musste gewartet werden, bis die Werkzeuganpassungen abgeschlossen waren. Dekorationsmuster sind jetzt Anfang Januar 2021 fällig. Sobald wir damit zufrieden sind, geht die Produktion für ein Lieferdatum im zweiten Quartal 2021 unter Berücksichtigung des chinesischen Neujahrs an.
Diese Verzögerung tut uns sehr leid, und wir sind sehr enttäuscht, Ihnen diese Nachricht zu überbringen. Diese Fehler hätten nicht passieren dürfen, aber dies war eine Lernkurve bei unserer ersten Lokomotive, und die COVID19-Situation hat die Verzögerungen bei allen Projekten verschärft. Wir haben auch von anderen gelernt, ein Modell erst dann auf den Markt zu bringen, wenn wir vollständig davon überzeugt sind, dass es keine Probleme mit ihnen gibt. Wir befinden uns jedoch jetzt auf der Zielgeraden und die Fortschritte bis zur Lieferung sollten reibungslos verlaufen (Touch Wood!)
Wir möchten diese Gelegenheit auch nutzen, um Ihnen aufrichtig für Ihre Geduld und Unterstützung bei all unseren Projekten, einschließlich Deltic, zu danken. Es war eine lange Reise, aber das Ziel wird die Reise wert sein!
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