55013 - BR Blue w/Silver - DCC Sound Fitted — Accurascale Zu Inhalt springen

55013 - BR Blue w/Silver - DCC Sound Fitted

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Class 55 'Deltic' - BR Blue w/Silver - 55013 - The Black Watch
DCC Sound Fitted

Ergänzend zu 55022 aus der ersten Auflage ist Yorks 55013 in seiner ähnlichen Sonderlackierung mit silbernen Kraftstofftanks, grauem Dach, roten Pufferbalken und weiß lackierten Extras, die es bis zu seinem Rückzug im Oktober 1981 behielt. Es wurde für das Rainhill Event 1980 neu lackiert, aber auf der Rechnung durch Tulyar ersetzt.

Lokdetails Factfile:

Nummer
: 55013
Batterielamellen : Ja
Angebaute Drehgestelle : Guss
Bremsen : Dual
Fahrerhausdachschrauben : Nein
Fahrerhausfenster : Beschichtet
Auspuffart : Überarbeitet
Auspuffblech : Ja
Lüfter : Überarbeitet
Kopfcode : Beschichtet
Scheinwerfer : Nein
Hupenposition : Nase
Sandkästen : Nein
Oberes Lampeneisen : Ja
Zugheizung : ETH/Dampf
Walkway Style : Late
Water Filler : No
Wischer ausgestattet : Two
WS-Entlüftungen : Ja

Gemeinsame Klassenmerkmale:
  • Hochdetailliertes Modell im OO-Maßstab, 1:76,2
  • Chassis aus Druckgusslegierungsmetall
  • Mit DCC-Vorbereitung [21-Pin-MTX-Buchse] oder werkseitigem DCC-Sound ausgestattet
  • Zeitrahmenspezifische Details, einschließlich, aber nicht beschränkt auf;
  • Drehgestelle (gegossen und gefertigt)
  • Hornpositionen
  • Auslassöffnungen
  • Headcode-Felder
  • Scheibenwischer
  • Fahrerhausseitenfenster
  • Sandbox-Luken
  • Lamellen
  • Scheinwerfer
  • Luftdüsen in der Kabine
  • Zugheizung
  • Lampeneisen
  • Codes verwerfen
  • Separat aufgebrachte Detailteile aus geätztem Metall und High-Fidelity-Kunststoff, darunter Haltegriffe, Stufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.
  • Korrekte Höhe Mini-Spannschloss-Kupplungen mit NEM-Steckdose sowie vollständige Pufferbohlendetails
  • Hochleistungstraktion, einschließlich;
  • Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern
  • Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf
  • Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 120 mph (193 km/h) erreichen kann
  • DCC ready mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
  • Allradantrieb und Allrad-Pickup
  • Vollständig detailliertes Beleuchtungspaket, einschließlich:
  • Fahrlicht, DC und DCC
  • Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lok gekoppelt ist
  • High-Intensity-Scheinwerferfunktion, wo zutreffend
  • Separat schaltbare und beleuchtete Führerstandsbeleuchtung, Details Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung
  • Motorraumbeleuchtung
  • RP25-110-Räder OO-Räder mit Vorrichtung zum Umspuren auf p4 und EM-Spur
  • Zwei Qualitätslautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang (*bei schallgedämmten Modellen)
  • Vollgefederte Metallpuffer
  • Feinstverrohrung ab Werk
Mindestradius 438 mm (2. Radius-Set-Gleis) 

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