HMA - Mainline blue - Pack 1
NOTE: quoted prices to the EU do not include VAT.
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HMA Hoppers (z. B. HAA)
Mainline Blue Livery
Das fotografierte Modell ist ein dekoriertes Muster und kann möglicherweise nicht vollständig auf das endgültige Modell hinweisen.
Hochdetailliertes OO-Spurmodell im Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Gleis
* Mindestradius 438 mm (2. Radiussatz-Gleis)
* Gewicht mindestens 40 g
* Druckgusschassis für ideales Gewicht
* Detaillierter Innenraum mit Nieten, Rahmen, Riemen und präzise profilierten Türhörnern
* RP25-110 Profil OO-Spurräder mit separaten Bremsklötzen in Übereinstimmung mit der Lauffläche
* Konzipiert für eine einfache Umrüstung auf Spurweite EM und P4
* Federmetallpuffer und Dummy-Schnellkupplungen
* Superfeine Kunststoffteile, inkl. Luftschläuche, Lampenbügel, Sicherheitsverschlüsse, Verschluss- und Scheibenbremsen, Trichtertür-Bedienungsausrüstung usw.
* Geätzte Metalldetails, inkl. Bremshebel, Chassisplatten usw.
* Abnehmbare, kinetische NEM-Kupplungshalterungen in korrekter Höhe mit Mini-Spannschlosskupplungen, die mit Skala geliefert werden Instanters enthalten
Zahlreiche individuelle Unterschiede zwischen den Waggontypen
* Drei Karosserievarianten: wie gebaut, überholt und CDA
* Zwei Varianten der Trichtertür: „X“-Muster bei Kohlenvarianten und „Straight Beam“-Muster bei CDA
* Ursprüngliche Überdachung und spätere „aerodynamische“ Überdachungsstile, wo angemessen
* Zwei Arten von Abdeckungen für Türbetätigungsgeräte, wobei einige spätere Arten „Mix-and-Match“-Versionen aufweisen!
* Zwei Arten von gefederten Puffern: Oleo (Kohlevarianten) und Heavy Duty (CDA)
* Drei verschiedene Fahrgestellrahmenvarianten für HAA-, HDA- und CDA-Versionen
* Mehrere Pufferbalken-Bremsleitungskonfigurationen
* Drei verschiedene Radvarianten: verschraubt Scheibenbremse, einfache Scheibenbremse und Standard (Schnallenbremse)
* HBA/HDA verfügen über korrekte Änderungen an der Bremsscheibenbetriebsausrüstung, zusätzliche größere Luftzylinder, Umschalthebel leer/beladen und über dem Längsträger montierte Bremse Verteiler
* CDA verfügt korrekterweise über einen großen Luftzylinder am Ende und einen über dem Langträger montierten Bremsverteiler, Endbelüftungskästen, ein hochdetailliertes Dach mit strukturierter Planenabdeckung und am Fahrgestell montierte Bediengriffe
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