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Class 50

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Suministrados desde Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, entre septiembre de 1967 y diciembre de 1968, los nuevos motores diesel-eléctricos de 100 mph se desarrollaron a partir del exitoso prototipo DP2 de EE con la intención de acelerar los servicios al norte de Crewe para complementar la horario eléctrico acelerado en la sección sur de la línea principal de la costa oeste. Fueron numerados D400-449, luego 50001-50050 bajo TOPS
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BR Class 50 - Original NSE - 50017 'Royal Oak' - DCC Sound Fitted

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BR Clase 50 - NSE original - 50017 'Royal Oak' - Sonido DCC integrado ESPECIFICACIÓN  Modelo a escala OO muy detallado, escala 1:76,2 Radio mínimo...

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BR Class 50 - Original NSE - 50017 'Royal Oak'

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BR Clase 50 - NSE original - 50017 'Royal Oak' ESPECIFICACIÓN  Modelo a escala OO muy detallado, escala 1:76,2 Radio mínimo 438 mm (2.º radio esta...

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