Sin duda, el diseño diésel más exitoso de la era BR y un fuerte competidor para ser llamada la mejor locomotora en la historia ferroviaria británica, el modelo definitivo de la English Electric Type 3 / Class 37 ha tardado mucho en llegar. . English Electric y Robert Stephenson & Hawthorn construyeron 309 ejemplos de esta clase Co-Co de tráfico mixto de 1750 hp entre 1960 y 1965 con dos diseños básicos, split y center headcode. Se pueden encontrar en todo el sistema liderando todo tipo de servicios de carga y pasajeros. 135 fueron reconstruidos a mediados de la década de 1980, lo que le dio a la clase una nueva oportunidad de vida, mientras que desde la privatización se han llevado a cabo más reconstrucciones importantes. Muchos todavía están trabajando arduamente hoy pintados con los colores de una amplia gama de diferentes operadores, incluidos Network Rail y una plétora de empresas privadas de carga y pasajeros, como Colas Rail, Direct Rail Services, Europhoenix, HN Rail y WCRC.