Locomotoras

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

9681. British Railways Black Livery, Late Crest 9681 was one of the last pannier tanks to be built. Emerging from Swindon Works in 1949 under the o...

8763. British Railways Lined black livery, with Early Emblem This locomotive was built at Swindon in 1933 and allocated to Old Oak Common where it ...

9741. British Railways Green Livery With the introduction of what became the “8750” variations, this 1935 built locomotive emerged from Swindon wor...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

7754. NCB Green Livery Another product of the North British Locomotive Company was 7754. Outshopped in 1930 it was allocated to Reading where it wo...

7714. British Railways Black Livery, Early Emblem 7714 was an early “contractor” built locomotive, in this case, it was built by Kerr Stuart in Sto...

9681. British Railways Black Livery, Late Crest 9681 was one of the last pannier tanks to be built. Emerging from Swindon Works in 1949 under the o...

8763. British Railways Lined black livery, with Early Emblem This locomotive was built at Swindon in 1933 and allocated to Old Oak Common where it ...

9741. British Railways Green Livery With the introduction of what became the “8750” variations, this 1935 built locomotive emerged from Swindon wor...

5741. GWR Livery From the initial order of 50 locomotives from the North British Locomotive Works, 5741 emerged from Queens Park works, Glasgow in ...

7755. GWR Shirt button Livery. 7755 was a loco from the “Work Creation” orders. This engine was built in 1930 by North British Locomotive Co. at Qu...

6743. Great Western livery The 67xx was a sub class of panniers built without steam heat or vacuum brakes. The first 25 were built by Bagnall’s of ...

5754. Great Western livery: 5754 was the 4th member of the 57xx class to be built at Swindon. Outshopped in 1929, the locomotive represents a stand...

92001 – ‘Victor Hugo' EWS Maroon Note: Photographs depict the decorated samples, which will receive additional corrections and finesse before del...

7800 – ‘Torquay Manor ' BR Lined Green with late Crest Redraughted Chimney Riveted Tender Body Narrow hornplates Common Features: Highly-detaile...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

La llegada de la 66001 a suelo británico a las 08:53 del 18 de abril de 1998 anunció un nuevo amanecer para el transporte ferroviario de mercancías...

La llegada de la 66001 a suelo británico a las 08:53 del 18 de abril de 1998 anunció un nuevo amanecer para el transporte ferroviario de mercancías...

Si bien Harry Needle está asociado más estrechamente con los Class 20, su compañía ferroviaria homónima ahora ha adquirido 11 Class 37, ya que Dire...

Lo más destacado del día de puertas abiertas anual de Direct Rail Services en 2022, el primer evento de este tipo desde 2019, fue la presentación o...

Adquirido como parte de la transferencia masiva de Clase 37/4 de DB Schenker a Direct Rail Services en 2011, el 37422 es único entre los EE equipad...

La flota Colas Rail Class 37 está llena de bichos raros interesantes, pero ninguno se acerca al 37116, que hizo su regreso triunfal a la línea prin...

Repintado en el controvertido esquema general de pintura gris en mayo de 1990, como la mayoría de las locomotoras para obtener esta librea, la 3725...

El 37140 de March Depot fue uno de los primeros Class 37 en obtener el faro de alta visibilidad, y se instaló a mediados de 1986. También ganó una ...

Uno de los éxitos de nuestra primera serie de producción de la Clase 37 fue el D6704 en verde BR con extremos completamente amarillos, que rápidame...

Aunque las últimas 75 EE Type 3 se entregaron después del debut de la nueva 'imagen corporativa' de British Rail en Brush Type 4 D1733 en mayo de 1...

Adquirido como parte de la transferencia masiva de Clase 37/4 de DB Schenker a Direct Rail Services en 2011, el 37422 es único entre los EE equipad...

Completado casi seis años después de que la D6700 dejara Vulcan Foundary, la D6600 fue la primera de nueve English Electric Type 3 en numerarse fue...

Si bien Harry Needle está asociado más estrechamente con los Class 20, su compañía ferroviaria homónima ahora ha adquirido 11 Class 37, ya que Dire...

Lo más destacado del día de puertas abiertas anual de Direct Rail Services en 2022, el primer evento de este tipo desde 2019, fue la presentación o...

Repintado en el controvertido esquema general de pintura gris en mayo de 1990, como la mayoría de las locomotoras para obtener esta librea, la 3725...

La flota Colas Rail Class 37 está llena de bichos raros interesantes, pero ninguno se acerca al 37116, que hizo su regreso triunfal a la línea prin...

Uno de los éxitos de nuestra primera serie de producción de la Clase 37 fue el D6704 en verde BR con extremos completamente amarillos, que rápidame...

El 37140 de March Depot fue uno de los primeros Class 37 en obtener el faro de alta visibilidad, y se instaló a mediados de 1986. También ganó una ...

Aunque las últimas 75 EE Type 3 se entregaron después del debut de la nueva 'imagen corporativa' de British Rail en Brush Type 4 D1733 en mayo de 1...

Completado casi seis años después de que la D6700 dejara Vulcan Foundary, la D6600 fue la primera de nueve English Electric Type 3 en numerarse fue...

 BR J69 68535 era del mismo lote de 1892 que el No. 359, siendo originalmente numerado como 358 bajo GER y 7358 bajo LNER y también fue reconstrui...

BR J69 68619 fue la 'celebridad' Buckjumper y sin duda el miembro más fotografiado de la clase por ser el Pasajero de Liverpool Street  Pilot y se...

BR J68 68646 fue construido en septiembre de 1912, parte de el primer lote de la Clase C72 mejorada de A.J Hill, el desarrollo final de las clases...

LNER J69 n.° 359 provino de un lote anterior de diez locomotoras construidas en Stratford en 1892 y reconstruidas en 1904 en la Clase R24r, ganand...

La S56 Clase n.° 84 fue una del último lote de diez locomotoras construidas para el Great Eastern Railway, para Orden P57, en Stratford en 1904 e ...

BR J69 68535 era del mismo lote de 1892 que el No. 359, siendo originalmente numerado como 358 bajo el GER y 7358 bajo el LNER y también fue recon...