Rydyn ni'n gwybod ein bod ni'n dweud hyn bob blwyddyn, ond 2024 oedd ein mwyaf eto. Mae ein 2024 wedi bod yn flwyddyn o dwf, cystadleuaeth, cynllwyn, elusen, ymgymryd â gwaith gwych eraill a chyflawni.
Yn wir, mae cymaint wedi digwydd mae'n debyg ein bod wedi methu rhywbeth! Fodd bynnag, mae digon i fyfyrio arno wrth i ni adeiladu tuag at 2025 wrth i ni anelu at dyfu hyd yn oed yn fwy!
Felly, arllwyswch ddiod o'ch dewis i chi'ch hun, agorwch y blwch dewis neu'r tun bisgedi, ac ymunwch â ni wrth i ni edrych yn ôl ar 2024!
Hattons Originals yn Ymuno â'r Ystod Cywir


Diolch byth, roedd ein selogion yn gwybod nad oedd hyn yn wir, ond mae colli Hattons wedi bod yn golled drist gyda llawer o bobl ddirwy yn colli eu swyddi. Diolch byth, mae llawer wedi dod o hyd i rolau mewn mannau eraill yn y diwydiant ers y cau, gan roi mantais eu profiad a’u harbenigedd i fusnesau eraill.

Eisoes mae'r locomotifau tanc mesurydd OO Warwells ac Andrew Barclay wedi'u danfon, gyda'r Dosbarth P ar fin dechrau eu danfon i fodelwyr ym mis Ionawr a'r erydr eira Beilhack sydd i fod i fod yn 2025, ynghyd â wagenni hopran ICI. Bydd cyhoeddiadau pellach o hen gyfres Hattons yn parhau trwy gydol 2025, felly cadwch lygad am y rheini. Dydych chi byth yn gwybod beth allai fod yn ein bwced offer gan Hattons o hyd!
Rydym yn Codi £35,000 Ar Gyfer Dwy Elusen Rhyfeddol

Yn 2024 cyflwynwyd ein rhediad cynhyrchu cyntaf o locomotifau Dosbarth 66 mewn mesurydd OO, a chyda hynny ein dwy elusen arbennig i godi arian ar gyfer Prostate Cancer UK a Samaritans UK.


Yn 2025 bydd ein locomotif elusennol nesaf yn cael ei ddanfon, wrth i ni weithio gyda DB Cargo UK y tro hwn i ddosbarthu 66190 o "Martin House" gyda'r nod unwaith eto o godi £10,000. Bydd gennym gyhoeddiad am neu ddau arall o arian elusen yn 2025, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw llygad allan am y rheini!
Rydym yn Helpu i Godi Arian Ar Gyfer Cadw Rheilffyrdd

Nid y Samariaid a Prostate Cancer UK oedd yr unig elusennau y buom yn gweithio gyda nhw yn 2024. Yn naturiol, rydym yn gweithio'n agos ac yn cefnogi nifer o grwpiau cadwraeth rheilffyrdd i sicrhau bod olwynion ein treftadaeth reilffyrdd yn dal i fynd, ac nid oedd 2024 yn ddim gwahanol.
Eleni, cyflwynwyd ein model argraffiad cyfyngedig o 37714 ar gyfer y Heavy Tractor Group, yn ogystal â Deltics ar gyfer ein ffrindiau yn y Deltic Preservation Society a Locomotion.

Mae'r modelau hyn yn helpu i godi arian hanfodol i gadw'r mawrion English Electric hyn i fynd, ac elwa'n fawr o'ch pryniannau. Rydych chi'n ennill trwy wneud eich rhan i gadw'r peiriannau anhygoel hyn i fynd, a byddwch chi'n cael model hardd ar gyfer eich casgliad. Pawb yn ennill!

Rydym yn Cyflwyno "AccuraCare" Ac yn Agor Ein Cyfleuster Atgyweirio Gwarant


Roedd cyflwyno ein gwarant oes yn cyd-daro ag agor ein cyfleuster atgyweirio pwrpasol yn Darlington, sy'n trin atgyweiriadau ar gyfer ein hystod gynyddol gyda'n cwsmeriaid yn y DU.
Felly, os ydych chi erioed wedi cael problem gyda'ch model Accurascale, tarwch yr eicon sgwrsio hwnnw ar waelod ochr dde'r sgrin a byddwch chi'n mynd ymlaen i'n tîm atgyweirio gwarant a gwasanaeth cwsmeriaid!
Wrth sôn am wobrau....
Mae Cywirdeb yn Ennill Eto, Diolch I'CH Pleidleisiau!

Nid ydym yn gwybod yn iawn sut yr ydym yn ei reoli, ond unwaith eto fe wnaethom gadw "Gwneuthurwr y Flwyddyn" a "00 Wagon y Flwyddyn" ar draws holl brif wobrau'r diwydiant eleni. Yn syml, anhygoel!
Roeddem yn arbennig o falch o weld ein Dosbarth 66 yn cipio coron 00 Locomotif y Flwyddyn yng Ngwobrau Cylchgrawn Hornby yn ddiweddar. Roedd yn gydnabyddiaeth wych o'r gwelliannau a wnaethom i'r model i'w wneud y model y gallai fod bob amser, a'i gysoni â gweddill ein hystod.
Unwaith eto, diolch yn fawr iawn i bawb a bleidleisiodd drosom. Rydyn ni'n gweithio'n galetach nag erioed i geisio sicrhau eich pleidlais ar gyfer 2025 gyda'r modelau sydd ar y ffordd!
Rydyn ni'n Mynd â Dosbarth 37 i Sioe

Fel y soniwyd yn gynharach, roedd terfynu sioe flynyddol Warley yn yr NEC wedi achosi i'r cyfryngau prif ffrwd hyd yn oed gwyno am dranc yr hobi ynghyd â chau Hattons. "Hogwash!" oedd ein hymateb.



Welwn ni chi mewn sioe yn 2025!
Rydyn ni'n Cyrraedd Y Ffordd Ac yn Ymweld â'n Manwerthwyr

Rydyn ni'n bwriadu ymweld â mwy o fanwerthwyr yn 2025, felly os ydych chi eisiau i ni yn eich siop fodel leol, rhowch wybod iddyn nhw a ni!
Cyhoeddi Modelau Newydd

Dosbarth 60
Yn ôl ym mis Mehefin fe wnaethom achosi cryn gynnwrf pan wnaethom gyhoeddi ein prosiect locomotif disel diweddaraf; y Dosbarth 60.
Pam y Dosbarth 60? Mae'n cyd-fynd â'n hystod yn hyfryd ac rydym yn esbonio mwy yn ein fideo lansio!
Bydd y rhain yn rholio ar eich gosodiadau yn 2025, gyda recordiadau sain yn cynnwys gwneud yr hyn y mae Dosbarth 60 yn ei wneud orau; cludo llwythi trwm (2500 tunnell yn yr achos hwn) ar 60mya ar y brif reilffordd...

Diolch yn fawr iawn i'r bobl yn DCR a DB Cargo am eu cymorth gyda'n Dosbarth 60au!
Archebwch Eich Dosbarth 60 Yma!
Tanciau Cyfrwy Hunslet Austerity


Hefyd, nid dyma'r unig locomotif Hunslet a gyhoeddwyd gennym yn 2024...
Archebwch Eich Hunslet Caledi Yma
NIR Hunslets

Ym mis Hydref, cyhoeddwyd y locomotif disel diweddaraf, ac un sydd braidd yn niche a braidd yn hynod; Locomotifau NIR Hunslet.
Wedi'u cyhoeddi o dan ein brand IRM sy'n cwmpasu modelau o'r Emerald Isle, byddant yn nodi synergedd agosach rhwng IRM ac Accurascale a fydd yn dod yn gliriach i fodelwyr yn 2025. Cyfnod cyffrous!
Archebwch Eich Hunslet NIR ymlaen llaw Yma
Dosbarth 37/9

Er bod y Dosbarth 37 wedi bod yn rhan o'n cwmpas ers cwpl o flynyddoedd bellach, mae'r Dosbarth 37/9 yn fwystfilod mor wahanol i'r tractorau prif ffrwd roedden ni'n teimlo eu bod nhw'n haeddu eu crybwyll nhw i gyd.
Rhag-archebwch Eich Dosbarth 37 Yma
BR 21 Ton Hoppers HTO HTV

Fel y gwyddoch mae'n debyg, rydym wrth ein bodd â'n wagenni yma yn Accurascale, a gwelsom yn 2024 gyhoeddi rhai "cysylltiadau coll" mawr eu hangen mewn wagenni OO. Yn gyntaf roedd y hopiwr BR 21 gostyngedig a'u cyd-chwaraewyr sefydlog, codau TOPS HTO a HTV, ynghyd â ZDVs peirianneg!
Nid ydym yn gwybod yn iawn sut nad yw'r hoelion wyth hyn o weithrediadau glo BR erioed wedi'u cynhyrchu ar ffurf model o'r blaen, ac roeddent yn hanfodol ar ein rhestr fawr o brosiectau o'r diwrnod cyntaf. Yn ffitio'n berffaith i'n hystod "Powering Britain" ac yn ategu ein 16 tunnell, 21 tunnell MDO ac MDV ac wrth gwrs ein HUOs, bydd y rhain yn rhan fawr o'n hystod wagenni 2025 ac maent yn cael eu cynhyrchu ar hyn o bryd.
Archebwch Eich Hoppers 21 Tunnell Yma!
Teulu FCA o Wagonau Cynhwysydd

Mae "cyswllt coll" mawr arall yn y byd wagen fesur 00 yn fflatiau cynhwysydd FCA a'u hamrywiadau. Unwaith eto, rydym yn synnu braidd nad oes trên traffig "Binliner" na'r Weinyddiaeth Amddiffyn wedi'i gynnig ar ffurf model parod i'w redeg hyd yma, felly aethom ati i unioni hynny gyda'n rhediad cyntaf yn cynnwys cynwysyddion MOD a chynwysyddion gwastraff 20 troedfedd. Perffaith ar gyfer ein Dosbarth 60 a 66 hefyd, disgwylir y rhain yn 2025 gyda samplau addurnedig i'w datgelu yn y flwyddyn newydd.
Faniau IRM H, Wagonau Grawn a Tanceri Bwleid


Wrth siarad am IRM a wagenni tanc...
IRM Yn Gweithio Gyda Heljan I Gorchuddio Wagonau Tanc Esso

Rydym wrth ein bodd bod ein cyfeillion yn Heljan wedi cysylltu â ni i gydweithio ar brosiect wagenni yn gorchuddio’r tanciau BR A a B wrth iddynt gael eu gwerthu a’u hailddefnyddio i’w defnyddio yn Iwerddon ar ddiwedd y 1960au. Gyda'r bracing ychwanegol nodedig wedi'i offeru a'i ychwanegu, mae'r pecynnau cwad hyn yn galluogi modelwyr i adeiladu trên "Sligo Oil" dilys. Mae'r rhain ar y moroedd mawr ac i fod mewn stoc yn gynnar yn 2025!
Archebwch Eich Tanceri Esso ymlaen llaw Yma
Felly, dyna a gyhoeddwyd gennym. Ond yr hyn sydd bwysicaf yw'r hyn a gyflawnwyd gennym. Gadewch i ni gael golwg ar yr hyn y gwnaethom lanio yn 2024!
Modelau a Ddarperir
Dosbarth 66


Mae swp dau yn cynnwys "Ewro" Dosbarth 66 am y tro cyntaf, yn cynnwys peiriannau a adeiladwyd i'w defnyddio ar y Cyfandir sydd ers hynny wedi'u cludo i'r DU a'u haddasu ar gyfer gweithrediadau'r DU. Edrychwch allan am eu danfoniad y flwyddyn nesaf!
Archebwch Eich Dosbarth 66 ymlaen llaw Yma!
Dosbarth 37 Rhedeg 2


Archebwch Eich Dosbarth 37 ymlaen llaw Yma!
Dosbarth 31


Unwaith eto maen nhw wedi mynd yn brin, ond byth yn ofni! Yr ail swp o'r rhediad cyntaf yn BR Green a'n 80SMae lifrai oes /90au fel Iseldireg a Railfreight yn glanio ymhen rhyw bythefnos!
Byddwn hefyd yn gweld cyhoeddi cynhyrchiad cwbl newydd yn cael ei redeg ar ôl dosbarthu terfynol ein rhifynnau cyfyngedig Unigryw a Manwerthwr/Cylchgrawn yn 2025.
Locomotifau Tanc Andrew Barclay

Gyda thanciau Andrew Barclay eisoes yn cael eu cynhyrchu pan wnaethom ymgymryd â’r prosiect, roeddem yn gallu cyflawni’r rhediad cynhyrchu hwn yn 2025.
Gallwn gadarnhau yn awr fod yr holl gasin cregyn cregyn bylchog a chlipiau modur wedi’u hail-beiriannu a’u disodli ar y stoc sy’n weddill i unioni’r materion hyn a bydd gennym rai newydd ar gyfer y ddau ar gael i gwsmeriaid presennol os ydynt eu heisiau yn y flwyddyn newydd. Gwyliwch allan am ddiweddariadau pellach.
Archebwch Eich Andrew Barclay Yma!
Dosbarth 55 Deltics

Ein dosbarthiad loco olaf yn 2025 (ddim yn cyfrif am ein peiriannau tanc Dosbarth P, sydd wedi cyrraedd hefyd!) oedd ail rediad cynhyrchu ein Deltics Class 55 nerthol. Cyrhaeddon nhw mewn pryd ar gyfer y Nadolig ac maen nhw wedi bod yn cael ffafr gyda modelwyr ledled y byd.
Rhaid i ni wneud rhediad arall o rhain yn fuan....
Faniau Banana SR

Ein prif wagen gyrraedd ar gyfer 2024 oedd y Faniau Banana Diagram SR D1478 a D1479 mewn OO / 4mm. Roedd y faniau nodedig hyn yn "ddolen goll" arall ym marchnad wagenni parod i'w rhedeg mesurydd OO felly rydym yn falch iawn o lenwi bwlch arall!
Mae gennym rai ar gael yn uniongyrchol a thrwy fanwerthwyr o hyd, gyda phob cyfnod yn cynnwys amrywiadau "Tadpole" adrannol. Enillydd gwobr arall am "O wagon Orau" yn wagen y flwyddyn yn pleidleisio gyda chylchgrawn Hornby! Diolch i bawb a bleidleisiodd drostynt.
Archebwch Eich Faniau Banana Yma!
Marc 2b Hyfforddwyr

Hon oedd blwyddyn yr hyfforddwr i ni wrth i ni ddarparu ein hyfforddwyr Mark 2b hirddisgwyliedig a hir ddisgwyliedig. O'n pecyn RTC unigryw uchod i'r amrywiadau safonol cors Blue Grey ac NSE, ynghyd â West Coast and Provincial, maent wedi cael pleser mawr gyda modelwyr ac wedi llenwi bwlch mawr ei angen yn stori Marc 2. Wedi'i werthu allan ar ôl cyrraedd, byddwn yn edrych i redeg cynhyrchiad arall yn fuan, felly cadwch lygad am hynny.
Marc 1 Hyfforddwyr Maestrefol

Mae wedi bod yn dipyn o flas Rhanbarth y Dwyrain i’n cyrhaeddwyr yn 2024, gyda Deltics ac wrth gwrs ein dosbarth 31 yn Blue a’r hyfforddwyr maestrefol cyfatebol Mark 1 yn cyrraedd mewn stoc gyda’i gilydd.
Er ei fod yn brototeip humdrum, rydym wedi mynd i'r dref ar y manylion, gyda'r tu mewn yn uchafbwynt arbennig, ynghyd â siasi decast llawn i ddarparu'r rhediad llyfnaf ac wrth gwrs, goleuadau mewnol llawn!
Archebwch Eich Marc 1 Eilyddion Yma!
OO Warwells

Roedd ein dyfodiad cyntaf yn 2024 yn syndod i lawer wrth i ni gyflawni rhediad cynhyrchu wagenni rhyfelwellt Hattons yn OO. Roedd y rhain yn gynhyrchiant gorffenedig pan wnaethom gytuno i ysgwyddo'r costau cynhyrchu a'r offer ar gyfer y wagenni gwych hyn ac yna'n eu danfon i gwsmeriaid rhag-archebu Hattons.
Wagenni Agored Bwleid IRM

Gwelodd IRM gyflwyno llu o fodelau wagen newydd wedi'u hadeiladu ar is-ffrâm trionglog enwog Bulleid. Y wagenni agored rhychiog eiconig a gyrhaeddodd gyntaf, sy'n hanfodol i unrhyw un sy'n modelu o'r 1950au i'r 1980au, yn enwedig ar draffig betys.
Archebwch Eich Bwleid Yn Agor Yma!
Wagenni Fflat Bwleid IRM


Mae'n debyg mai'r wagenni Gwyddelig a werthodd gyflymaf ers i ni wneud ein setiau wagenni cynhwysydd Bell Liner, aeth y tanciau CIE hyn mewn amser record. Ond o edrych arnyn nhw, mae'n hawdd gweld pam gan eu bod nhw wedi troi allan braidd yn giwt!
NIR "Menter" Marc 2 Hyfforddwyr

Wedi'i gyflwyno fel rhan o'n prosiect Mark 2, roedd ein hyfforddwyr Marc Menter 2 yn cynnwys offer unigryw i orchuddio'r generadur, y gril a'r ceir gyrru a archebwyd gan NIR i ffurfio'r prif drên i Ddulyn. Fe wnaethon ni roi'r "cert o flaen y ceffyl" gyda'r rhain ychydig, gan eu rhyddhau cyn locomotifau NIR Hunslet mewn dwy lifrai, ond fe brofon nhw mor llwyddiannus nes gwneud ein prosiect Hunslet yn "ddim brainer". Mae'n rhaid i ni fwrw ymlaen yn awr â'r marŵn eiconig a'r lifrai glas i gyd-fynd â lifrai cynnar Hunslet...
Hyfforddwyr IR ac IE Mark 2C

Ein cyrhaeddiad olaf ar gyfer 2024 ar gyfer IRM oedd y rhan gyntaf o'n hoffer Mark 2c yn yr lifrai oren a du eiconig gyda marciau IR ac IE. Cipio'r coetsis wedi'u hadnewyddu a brynwyd o iard sgrap Vic Berry yn gyfnewid am locos Dosbarth C a dynnwyd yn ôl. Unwaith eto, mae'r manylion cain a'r pecyn o fanylion mewnol llawn, addurniadau a goleuadau, ynghyd â gorffeniad o ansawdd amgueddfa, yn gosod y naws ar gyfer cyrraedd 2025 fel y Park Royals a'r ICRs!
Aelod Tîm Newydd

A Ffarwel Dda...

Ar ddiwedd 2024 bydd Graham Hubbard, sydd wedi bod yn Ymgynghorydd Datblygu i ni ers nifer o flynyddoedd bellach, yn ymddeol. Cyfoeth o brofiad Graham o adeiladu’r brand Bachmann yn y DU ers dros 25 mlynedd, ac wrth gwrs adfywio Graham Farish. Mae Graham bellach yn cymryd seibiant haeddiannol wrth iddo ymddeol o’r diwydiant, ond bydd yn dal i fod yn bresennol yn y byd cadwraeth rheilffyrdd fel aelod o’r Heavy Tractor Group. Dymunwn y gorau i Graham ar gyfer y dyfodol a diolch iddo am ei holl gymorth yn ein twf a’n datblygiad i’r busnes yr ydym heddiw. Mae wedi bod yn amhrisiadwy!
Rydym yn siŵr y bydd yn dal i gadw mewn cysylltiad â syniadau a chymorth pan fydd ei angen arnom hefyd!
Ac yn olaf...

Os ydych chi wedi cyrraedd mor bell â hyn, da iawn chi! Roedd gennym ni lawer i bacio i mewn eleni, ac mae digon ar ôl gennym ni hefyd! Mae wedi bod ar ein prysuraf eto, ond mae 2025 eisoes yn paratoi i fod hyd yn oed yn fwy i ni. Yn yr wythnosau nesaf yn unig byddwn yn gweld dyfodiad ein loco mesur O cyntaf, y Ruston 88DS (a'n loco cyntaf yn cael ei gyflwyno ar amser. Welwch chi? Rydyn ni'n dysgu!) yr hyfforddwyr Mark 2c, y Mark 1 subs mewn lifrai carmine, ail swp y Dosbarth 31s, y wagenni mwynol 16 tunnell, y wagenni Wainwright P Class a'r wagenni CDA Class.


Byddwn yn cymeradwyo trwy ddiolch yn fawr iawn i chi i gyd am eich cefnogaeth barhaus a'ch arferiad, yn ogystal â phleidleisiau mewn gwobrau a dymuniadau da trwy gyfryngau cymdeithasol, RMWeb neu wyneb yn wyneb mewn sioeau. Ni fyddem byth yn gallu gwneud hyn i gyd heb eich cefnogaeth, felly diolch!
Hoffem ddymuno blwyddyn newydd hapus a heddychlon iawn i chi i gyd a dyma i mega 2025 i ni i gyd.


