Skip to content
Our Year In Review; 2024

Adolygiad Ein Blwyddyn; 2024

Rydyn ni'n gwybod ein bod ni'n dweud hyn bob blwyddyn, ond 2024 oedd ein mwyaf eto. Mae ein 2024 wedi bod yn flwyddyn o dwf, cystadleuaeth, cynllwyn, elusen, ymgymryd â gwaith gwych eraill a chyflawni. 

Yn wir, mae cymaint wedi digwydd mae'n debyg ein bod wedi methu rhywbeth! Fodd bynnag, mae digon i fyfyrio arno wrth i ni adeiladu tuag at 2025 wrth i ni anelu at dyfu hyd yn oed yn fwy!

Felly, arllwyswch ddiod o'ch dewis i chi'ch hun, agorwch y blwch dewis neu'r tun bisgedi, ac ymunwch â ni wrth i ni edrych yn ôl ar 2024!

Hattons Originals yn Ymuno â'r Ystod Cywir

Dechreuodd 2024 mewn hwyliau eithaf negyddol i'r hobi yn gyffredinol wrth i un o'r enwau mwyaf yn y diwydiant, Hattons, gyhoeddi eu bod am gau. Anfonodd y newyddion donnau sioc trwy'r hobi a'r diwydiant, gan fynd y tu hwnt i'r cyfryngau newyddion prif ffrwd a oedd yn udo mai marwolaeth yr hobi ydoedd, ynghyd â chanslo sioe flynyddol Warley.

Diolch byth, roedd ein selogion yn gwybod nad oedd hyn yn wir, ond mae colli Hattons wedi bod yn golled drist gyda llawer o bobl ddirwy yn colli eu swyddi. Diolch byth, mae llawer wedi dod o hyd i rolau mewn mannau eraill yn y diwydiant ers y cau, gan roi mantais eu profiad a’u harbenigedd i fusnesau eraill. 

Yn cael ei adnabod yn bennaf fel adwerthwr, roedd Hattons hefyd wedi dylunio a chynhyrchu nifer sylweddol o fodelau eu hunain yn y blynyddoedd cyn eu cau, a gafodd dderbyniad da iawn. Efallai mai'r enwocaf oedd y Dosbarth 66, a oedd wedi ymuno â'n dewis ni o'r blaen (mwy am hynny yn ddiweddarach!), ond beth am y modelau eraill?
Yn dilyn wythnosau o drafodaethau, ac ar ôl adeiladu ar ein perthynas gref eisoes â Hattons fel cyflenwr a phrynwr eu Dosbarth 66, daethpwyd i gytundeb rhyngom i gymryd cyfran sylweddol o'r offer "Hattons Originals". 
 

Eisoes mae'r locomotifau tanc mesurydd OO Warwells ac Andrew Barclay wedi'u danfon, gyda'r Dosbarth P ar fin dechrau eu danfon i fodelwyr ym mis Ionawr a'r erydr eira Beilhack sydd i fod i fod yn 2025, ynghyd â wagenni hopran ICI. Bydd cyhoeddiadau pellach o hen gyfres Hattons yn parhau trwy gydol 2025, felly cadwch lygad am y rheini. Dydych chi byth yn gwybod beth allai fod yn ein bwced offer gan Hattons o hyd!

Rydym yn Codi £35,000 Ar Gyfer Dwy Elusen Rhyfeddol

Yn 2024 cyflwynwyd ein rhediad cynhyrchu cyntaf o locomotifau Dosbarth 66 mewn mesurydd OO, a chyda hynny ein dwy elusen arbennig i godi arian ar gyfer Prostate Cancer UK a Samaritans UK.

Roeddem yn falch iawn o weithio gyda'r ddwy elusen ynghyd â GBRf a Freightliner UK i godi'r arian hwn y mae mawr ei angen ar gyfer dau achos gwych. Roedd yn anrhydedd i ni y gallai Prif Swyddog Gweithredol Freightliner UK, Tim Shoveller, ymuno â ni i drosglwyddo’r siec o £10,000 i Samariaid UK hefyd, ac yn ddiolchgar iawn i Freightliner UK am gael 66415 yn bresennol ar gyfer y trosglwyddiad! 
Cyhoeddwyd ein codwr arian cyntaf ar gyfer Prostate Cancer UK gyda model o 66769 yn ei lifrai unigryw. Cefnogodd modelwyr y ddau fodel, ond cafodd un cwsmer sy’n dymuno aros yn ddienw ei ysbrydoli cymaint gan ein menter fel ei fod wedi rhoi £15,000 i Prostate Cancer UK ar ei ben ei hun. Diolch yn fawr iawn iddyn nhw a'r holl fodelwyr sy'n ddau fodel! 

Yn 2025 bydd ein locomotif elusennol nesaf yn cael ei ddanfon, wrth i ni weithio gyda DB Cargo UK y tro hwn i ddosbarthu 66190 o "Martin House" gyda'r nod unwaith eto o godi £10,000. Bydd gennym gyhoeddiad am neu ddau arall o arian elusen yn 2025, felly gwnewch yn siŵr eich bod yn cadw llygad allan am y rheini!  

Rydym yn Helpu i Godi Arian Ar Gyfer Cadw Rheilffyrdd

Nid y Samariaid a Prostate Cancer UK oedd yr unig elusennau y buom yn gweithio gyda nhw yn 2024. Yn naturiol, rydym yn gweithio'n agos ac yn cefnogi nifer o grwpiau cadwraeth rheilffyrdd i sicrhau bod olwynion ein treftadaeth reilffyrdd yn dal i fynd, ac nid oedd 2024 yn ddim gwahanol. 

Eleni, cyflwynwyd ein model argraffiad cyfyngedig o 37714 ar gyfer y Heavy Tractor Group, yn ogystal â Deltics ar gyfer ein ffrindiau yn y Deltic Preservation Society a Locomotion. 

Mae'r modelau hyn yn helpu i godi arian hanfodol i gadw'r mawrion English Electric hyn i fynd, ac elwa'n fawr o'ch pryniannau. Rydych chi'n ennill trwy wneud eich rhan i gadw'r peiriannau anhygoel hyn i fynd, a byddwch chi'n cael model hardd ar gyfer eich casgliad. Pawb yn ennill! 

Yn 2025 bydd gennym ragor o godwyr arian cadwraeth, gan gynnwys ein model rhifyn arbennig o 37403 ar gyfer ein ffrindiau yng Nghymdeithas Cadwraeth Rheilffordd yr Alban i ddathlu pen-blwydd y locomotif yn 60 oed yn 2025!

Rydym yn Cyflwyno "AccuraCare" Ac yn Agor Ein Cyfleuster Atgyweirio Gwarant

Dechreuon ni 2024 gyda rhywbeth a allai chwyldroi’r diwydiant rheilffyrdd model, sef cyflwyno ein gwarant cyfyngedig oes! Nid yn unig y gwnaethom ei gyhoeddi ar gyfer modelau newydd, ond hefyd ei ôl-ddyddio i gwmpasu modelau a ryddhawyd yn flaenorol hefyd, gan gynnwys yr holl locomotifau, hyfforddwyr, wagenni ac ategolion. 
Roedd yn sicr wedi taro tant gyda'r cyhoedd, wrth iddo ennill gwobr "Arloesi'r Flwyddyn" gan Hornby Magazine, fel y pleidleisiwyd drosto gan y cyhoedd! 

Roedd cyflwyno ein gwarant oes yn cyd-daro ag agor ein cyfleuster atgyweirio pwrpasol yn Darlington, sy'n trin atgyweiriadau ar gyfer ein hystod gynyddol gyda'n cwsmeriaid yn y DU. 

Felly, os ydych chi erioed wedi cael problem gyda'ch model Accurascale, tarwch yr eicon sgwrsio hwnnw ar waelod ochr dde'r sgrin a byddwch chi'n mynd ymlaen i'n tîm atgyweirio gwarant a gwasanaeth cwsmeriaid!

Wrth sôn am wobrau....

Mae Cywirdeb yn Ennill Eto, Diolch I'CH Pleidleisiau!

Nid ydym yn gwybod yn iawn sut yr ydym yn ei reoli, ond unwaith eto fe wnaethom gadw "Gwneuthurwr y Flwyddyn" a "00 Wagon y Flwyddyn" ar draws holl brif wobrau'r diwydiant eleni. Yn syml, anhygoel!

Roeddem yn arbennig o falch o weld ein Dosbarth 66 yn cipio coron 00 Locomotif y Flwyddyn yng Ngwobrau Cylchgrawn Hornby yn ddiweddar. Roedd yn gydnabyddiaeth wych o'r gwelliannau a wnaethom i'r model i'w wneud y model y gallai fod bob amser, a'i gysoni â gweddill ein hystod.

Unwaith eto, diolch yn fawr iawn i bawb a bleidleisiodd drosom. Rydyn ni'n gweithio'n galetach nag erioed i geisio sicrhau eich pleidlais ar gyfer 2025 gyda'r modelau sydd ar y ffordd!

 Rydyn ni'n Mynd â Dosbarth 37 i Sioe

Fel y soniwyd yn gynharach, roedd terfynu sioe flynyddol Warley yn yr NEC wedi achosi i'r cyfryngau prif ffrwd hyd yn oed gwyno am dranc yr hobi ynghyd â chau Hattons. "Hogwash!" oedd ein hymateb. 

Heb fod yn fodlon â derbyn offer Hattons, fe benderfynon ni daflu ein pwysau y tu ôl i'r DDWY sioe NEC newydd a gynhaliwyd eleni. Ar gyfer Model World Live, aethom yn wych ar gyfer rhifyn cyntaf y digwyddiad newydd hwn, ac ymuno â'n ffrindiau yn y Heavy Tractor Group a dod â 37108 i NEC fel y canolbwynt. Yn sicr fe gafodd effaith, a hyd yn oed daeth y newyddion i ben! 
Fe wnaethom hefyd fynychu a noddi'r digwyddiad newydd yn yr NEC ar gyfer sioe Warley ym mis Tachwedd. Daethom â thrên llai ar gyfer y sioe honno, ond llwyddodd i symud o dan ei bŵer ei hun a gweithredu trwy gydol y penwythnos!
2024 oedd ein blwyddyn fwyaf ar gyfer sioeau, gan wneud 5 o’r sioeau mwyaf ledled y wlad, gan ddechrau gyda Glasgow ym mis Chwefror a gorffen gyda’r NEC ym mis Tachwedd, gyda sioeau arbenigol a rhanbarthol fel sioe Darlington, DEMU Showcase a sioeau Gwyddelig fel Dulyn a Wexford yn cael eu taflu i mewn i fesur da.

Welwn ni chi mewn sioe yn 2025!

Rydyn ni'n Cyrraedd Y Ffordd Ac yn Ymweld â'n Manwerthwyr

Cefnogi ein rhwydwaith manwerthu a chwrdd â'n cwsmeriaid sy'n prynu ein modelau trwy eu siop fodel leol. Eleni fe wnaethom ymweld â'n ffrindiau yn Rails of Sheffield, Malcs Models, ymhlith eraill! Diolch i’r holl siopau model a’n lletyodd eleni, ac i bawb a ddaeth allan i’n gweld pan oeddem yn eich ardal leol.

Rydyn ni'n bwriadu ymweld â mwy o fanwerthwyr yn 2025, felly os ydych chi eisiau i ni yn eich siop fodel leol, rhowch wybod iddyn nhw a ni!

Cyhoeddi Modelau Newydd

Dosbarth 60

Yn ôl ym mis Mehefin fe wnaethom achosi cryn gynnwrf pan wnaethom gyhoeddi ein prosiect locomotif disel diweddaraf; y Dosbarth 60.

Pam y Dosbarth 60? Mae'n cyd-fynd â'n hystod yn hyfryd ac rydym yn esbonio mwy yn ein fideo lansio! 

Bydd y rhain yn rholio ar eich gosodiadau yn 2025, gyda recordiadau sain yn cynnwys gwneud yr hyn y mae Dosbarth 60 yn ei wneud orau; cludo llwythi trwm (2500 tunnell yn yr achos hwn) ar 60mya ar y brif reilffordd...

Diolch yn fawr iawn i'r bobl yn DCR a DB Cargo am eu cymorth gyda'n Dosbarth 60au!

Archebwch Eich Dosbarth 60 Yma!

Tanciau Cyfrwy Hunslet Austerity

Roedd ein cyhoeddiad locomotif terfynol o 2024 yn rhan hanfodol arall o'n hystod "Powering Britain" ynghyd â'r Dosbarth 60, peiriannau tanc Hunslet Austerity yn OO.
Rydym newydd dderbyn y samplau addurnedig o’r rhain dros wyliau’r Nadolig, felly cadwch olwg am ddelweddau eithaf hyfryd o’r rheini ym mis Ionawr pan fyddwn yn dychwelyd i’r gwaith!

Hefyd, nid dyma'r unig locomotif Hunslet a gyhoeddwyd gennym yn 2024...

Archebwch Eich Hunslet Caledi Yma

NIR Hunslets

Ym mis Hydref, cyhoeddwyd y locomotif disel diweddaraf, ac un sydd braidd yn niche a braidd yn hynod; Locomotifau NIR Hunslet. 

Wedi'u cyhoeddi o dan ein brand IRM sy'n cwmpasu modelau o'r Emerald Isle, byddant yn nodi synergedd agosach rhwng IRM ac Accurascale a fydd yn dod yn gliriach i fodelwyr yn 2025. Cyfnod cyffrous! 

Archebwch Eich Hunslet NIR ymlaen llaw Yma

Dosbarth 37/9

Er bod y Dosbarth 37 wedi bod yn rhan o'n cwmpas ers cwpl o flynyddoedd bellach, mae'r Dosbarth 37/9 yn fwystfilod mor wahanol i'r tractorau prif ffrwd roedden ni'n teimlo eu bod nhw'n haeddu eu crybwyll nhw i gyd.

Rydym yn ymdrin â'r amrywiadau Mirrlees yn ein rhediad cynhyrchu cyntaf o'r peiriannau diddorol hyn, gyda'u rhannau to wedi'u haddasu'n fawr a'u gwahaniaethau manylder rhwng ei gilydd, heb sôn am y Dosbarth 37 arall.
 
Yn amrywiad o stori eiconig EE Math 3 sydd wedi bod ar ein radar ers y diwrnod cyntaf, rydym yn falch iawn o ddod â'r rhain atoch chi (ynghyd â'r 37/4s gwreiddiol wrth gwrs!) yn 2025!

Rhag-archebwch Eich Dosbarth 37 Yma

BR 21 Ton Hoppers HTO HTV

Fel y gwyddoch mae'n debyg, rydym wrth ein bodd â'n wagenni yma yn Accurascale, a gwelsom yn 2024 gyhoeddi rhai "cysylltiadau coll" mawr eu hangen mewn wagenni OO. Yn gyntaf roedd y hopiwr BR 21 gostyngedig a'u cyd-chwaraewyr sefydlog, codau TOPS HTO a HTV, ynghyd â ZDVs peirianneg! 

Nid ydym yn gwybod yn iawn sut nad yw'r hoelion wyth hyn o weithrediadau glo BR erioed wedi'u cynhyrchu ar ffurf model o'r blaen, ac roeddent yn hanfodol ar ein rhestr fawr o brosiectau o'r diwrnod cyntaf. Yn ffitio'n berffaith i'n hystod "Powering Britain" ac yn ategu ein 16 tunnell, 21 tunnell MDO ac MDV ac wrth gwrs ein HUOs, bydd y rhain yn rhan fawr o'n hystod wagenni 2025 ac maent yn cael eu cynhyrchu ar hyn o bryd.

Archebwch Eich Hoppers 21 Tunnell Yma!

Teulu FCA o Wagonau Cynhwysydd

Mae "cyswllt coll" mawr arall yn y byd wagen fesur 00 yn fflatiau cynhwysydd FCA a'u hamrywiadau. Unwaith eto, rydym yn synnu braidd nad oes trên traffig "Binliner" na'r Weinyddiaeth Amddiffyn wedi'i gynnig ar ffurf model parod i'w redeg hyd yma, felly aethom ati i unioni hynny gyda'n rhediad cyntaf yn cynnwys cynwysyddion MOD a chynwysyddion gwastraff 20 troedfedd. Perffaith ar gyfer ein Dosbarth 60 a 66 hefyd, disgwylir y rhain yn 2025 gyda samplau addurnedig i'w datgelu yn y flwyddyn newydd.

Archebwch Eich FCAs Yma!

Faniau IRM H, Wagonau Grawn a Tanceri Bwleid

Nid oedd pob cyhoeddiad wagenni newydd wedi'i gyfyngu i Accurascale yn unig, wrth i IRM gyhoeddi a chyflwyno rhai modelau eithaf blasus ar y siasi trionglog Bulleid cyffredin. Roedd y rhain yn cynnwys cyhoeddi a dosbarthu rhai tanceri olew tanwydd braidd yn smart, a werthodd bob tocyn mewn chwinciad llygad.
Rydym hefyd wedi cyhoeddi wagenni grawn wedi'u trosi o Faniau H a'r Faniau H gosodedig a fydd yn cyrraedd gyda ni yn gynnar yn 2025! Cadwch olwg amdanyn nhw.

Wrth siarad am IRM a wagenni tanc...

IRM Yn Gweithio Gyda Heljan I Gorchuddio Wagonau Tanc Esso

Rydym wrth ein bodd bod ein cyfeillion yn Heljan wedi cysylltu â ni i gydweithio ar brosiect wagenni yn gorchuddio’r tanciau BR A a B wrth iddynt gael eu gwerthu a’u hailddefnyddio i’w defnyddio yn Iwerddon ar ddiwedd y 1960au. Gyda'r bracing ychwanegol nodedig wedi'i offeru a'i ychwanegu, mae'r pecynnau cwad hyn yn galluogi modelwyr i adeiladu trên "Sligo Oil" dilys. Mae'r rhain ar y moroedd mawr ac i fod mewn stoc yn gynnar yn 2025!

Archebwch Eich Tanceri Esso ymlaen llaw Yma

Felly, dyna a gyhoeddwyd gennym. Ond yr hyn sydd bwysicaf yw'r hyn a gyflawnwyd gennym. Gadewch i ni gael golwg ar yr hyn y gwnaethom lanio yn 2024!

 Modelau a Ddarperir

Dosbarth 66

Mae hi wedi bod yn rhyw fath o flwyddyn “Math 5” i ni wrth i’n rhediad cyntaf o Ddosbarth 66 gyrraedd yn yr haf ychydig cyn ein lansiad Dosbarth 60. Mae ein siediau wedi mynd i lawr yn dda iawn ac eisoes wedi ennill gwobrau, gan ennill y gong "O Gauge Locomotive of The Year" yng ngwobrau Hornby Magazine. Yn wir, bu ein rhediad cyntaf mor boblogaidd nes iddynt werthu pob tocyn bron yn syth ar ôl cyrraedd yn uniongyrchol a chyda manwerthwyr felly fe wnaethom gyhoeddi swp 2 sydd bellach yn cael ei gynhyrchu.

Mae swp dau yn cynnwys "Ewro" Dosbarth 66 am y tro cyntaf, yn cynnwys peiriannau a adeiladwyd i'w defnyddio ar y Cyfandir sydd ers hynny wedi'u cludo i'r DU a'u haddasu ar gyfer gweithrediadau'r DU. Edrychwch allan am eu danfoniad y flwyddyn nesaf!

Archebwch Eich Dosbarth 66 ymlaen llaw Yma! 

Dosbarth 37 Rhedeg 2

Yn yr hydref daeth ein hail rediad cynhyrchu o'n hannwyliaid Dosbarth 37! Cynigiom amrywiaeth o gyfnodau o BR Green drwodd i weithrediadau heddiw ac unwaith eto fe werthwyd pob tocyn yn gyflym iawn yn uniongyrchol, ac maent yn mynd yn brin ar silffoedd manwerthwyr hefyd.
Yn dilyn ymlaen o ddosbarthu'r swp hwn fe wnaethom gyhoeddi rhediad 3, sy'n cynnwys y Dosbarth 37/4 clasurol a'r Dosbarth 37/9 fel y crybwyllwyd yn gynharach. Edrych ymlaen at rhain yn 2025! 

Archebwch Eich Dosbarth 37 ymlaen llaw Yma!

Dosbarth 31

Roedd yr hydref yn hynod o brysur i ni gan fod y criw cyntaf o’n Dosbarth 31 wedi cyrraedd yn hir ddisgwyliedig! Cyrhaeddodd ein locos BR Blue lawer o ffanffer ac adborth cadarnhaol, gydag adborth ffafriol ar y perfformiad, siâp, sain ac addurniadau. 

Unwaith eto maen nhw wedi mynd yn brin, ond byth yn ofni! Yr ail swp o'r rhediad cyntaf yn BR Green a'n 80SMae lifrai oes /90au fel Iseldireg a Railfreight yn glanio ymhen rhyw bythefnos! 

Byddwn hefyd yn gweld cyhoeddi cynhyrchiad cwbl newydd yn cael ei redeg ar ôl dosbarthu terfynol ein rhifynnau cyfyngedig Unigryw a Manwerthwr/Cylchgrawn yn 2025.

Locomotifau Tanc Andrew Barclay 

Gyda thanciau Andrew Barclay eisoes yn cael eu cynhyrchu pan wnaethom ymgymryd â’r prosiect, roeddem yn gallu cyflawni’r rhediad cynhyrchu hwn yn 2025. 

Mae wedi dod i'n sylw nad oedd y dyluniad pecynnu mewnol a oedd yn bodoli eisoes yn ddigon digonol i amddiffyn rhai o'r modelau hyn, yn enwedig yr amrywiadau cab â chefn agored. Rydym hefyd wedi nodi bod diffyg yn y dyluniad gyda'r clip sy'n dal y modur yn ei le a all ddod yn rhydd os caiff ei ysgwyd wrth ei gludo. 

Gallwn gadarnhau yn awr fod yr holl gasin cregyn cregyn bylchog a chlipiau modur wedi’u hail-beiriannu a’u disodli ar y stoc sy’n weddill i unioni’r materion hyn a bydd gennym rai newydd ar gyfer y ddau ar gael i gwsmeriaid presennol os ydynt eu heisiau yn y flwyddyn newydd. Gwyliwch allan am ddiweddariadau pellach. 

Archebwch Eich Andrew Barclay Yma!

Dosbarth 55 Deltics 

Ein dosbarthiad loco olaf yn 2025 (ddim yn cyfrif am ein peiriannau tanc Dosbarth P, sydd wedi cyrraedd hefyd!) oedd ail rediad cynhyrchu ein Deltics Class 55 nerthol. Cyrhaeddon nhw mewn pryd ar gyfer y Nadolig ac maen nhw wedi bod yn cael ffafr gyda modelwyr ledled y byd. 

Fel arfer rhediad cynhyrchu cyntaf unrhyw fodel newydd yw'r mwyaf, gyda danfoniadau dilynol bob amser ychydig yn llai, ond oherwydd poblogrwydd hoff fwystfilod Ffowndri Vulcan, roedd ein hail gynhyrchiad mewn gwirionedd yn fwy na'r cyntaf. Rydyn ni wedi gwerthu pob tocyn yn uniongyrchol, ond efallai y byddwch chi'n dal i ddod o hyd i'r locos rydych chi eu heisiau gyda'ch adwerthwr lleol.

Rhaid i ni wneud rhediad arall o rhain yn fuan....

Faniau Banana SR

Ein prif wagen gyrraedd ar gyfer 2024 oedd y Faniau Banana Diagram SR D1478 a D1479 mewn OO / 4mm. Roedd y faniau nodedig hyn yn "ddolen goll" arall ym marchnad wagenni parod i'w rhedeg mesurydd OO felly rydym yn falch iawn o lenwi bwlch arall!

Mae gennym rai ar gael yn uniongyrchol a thrwy fanwerthwyr o hyd, gyda phob cyfnod yn cynnwys amrywiadau "Tadpole" adrannol. Enillydd gwobr arall am "O wagon Orau" yn wagen y flwyddyn yn pleidleisio gyda chylchgrawn Hornby! Diolch i bawb a bleidleisiodd drostynt. 

Archebwch Eich Faniau Banana Yma!

Marc 2b Hyfforddwyr 

Hon oedd blwyddyn yr hyfforddwr i ni wrth i ni ddarparu ein hyfforddwyr Mark 2b hirddisgwyliedig a hir ddisgwyliedig. O'n pecyn RTC unigryw uchod i'r amrywiadau safonol cors Blue Grey ac NSE, ynghyd â West Coast and Provincial, maent wedi cael pleser mawr gyda modelwyr ac wedi llenwi bwlch mawr ei angen yn stori Marc 2. Wedi'i werthu allan ar ôl cyrraedd, byddwn yn edrych i redeg cynhyrchiad arall yn fuan, felly cadwch lygad am hynny. 

Marc 1 Hyfforddwyr Maestrefol 

Mae wedi bod yn dipyn o flas Rhanbarth y Dwyrain i’n cyrhaeddwyr yn 2024, gyda Deltics ac wrth gwrs ein dosbarth 31 yn Blue a’r hyfforddwyr maestrefol cyfatebol Mark 1 yn cyrraedd mewn stoc gyda’i gilydd. 

Er ei fod yn brototeip humdrum, rydym wedi mynd i'r dref ar y manylion, gyda'r tu mewn yn uchafbwynt arbennig, ynghyd â siasi decast llawn i ddarparu'r rhediad llyfnaf ac wrth gwrs, goleuadau mewnol llawn! 

Nid yw rhai o'n hyfforddwyr glas wedi gwerthu allan, ac mae'r lleill yn symud yn gyflym. Mae'r amrywiadau carmine newydd gyrraedd gyda ni hefyd, a byddant yn dechrau cludo allan i gwsmeriaid yn y flwyddyn newydd.

Archebwch Eich Marc 1 Eilyddion Yma!

OO Warwells 

Roedd ein dyfodiad cyntaf yn 2024 yn syndod i lawer wrth i ni gyflawni rhediad cynhyrchu wagenni rhyfelwellt Hattons yn OO. Roedd y rhain yn gynhyrchiant gorffenedig pan wnaethom gytuno i ysgwyddo'r costau cynhyrchu a'r offer ar gyfer y wagenni gwych hyn ac yna'n eu danfon i gwsmeriaid rhag-archebu Hattons. 

Gwerthwyd pob tocyn braidd yn gyflym, felly efallai bod angen inni ystyried rhediad cynhyrchu arall ohonynt yn y dyfodol agos? Rhowch wybod i ni! 

Wagenni Agored Bwleid IRM

Gwelodd IRM gyflwyno llu o fodelau wagen newydd wedi'u hadeiladu ar is-ffrâm trionglog enwog Bulleid. Y wagenni agored rhychiog eiconig a gyrhaeddodd gyntaf, sy'n hanfodol i unrhyw un sy'n modelu o'r 1950au i'r 1980au, yn enwedig ar draffig betys.

Archebwch Eich Bwleid Yn Agor Yma!

Wagenni Fflat Bwleid IRM 

Yn boeth ar sodlau agoriadau'r Bulleid oedd eu cymheiriaid wagen fflat. Yn berffaith ar gyfer trenau nwyddau cymysg yn cario unrhyw beth o gledrau i geir, roedd y wagenni hyn eto yn rhan o’r sîn Wyddelig am ddegawdau.

Mae'n debyg mai'r wagenni Gwyddelig a werthodd gyflymaf ers i ni wneud ein setiau wagenni cynhwysydd Bell Liner, aeth y tanciau CIE hyn mewn amser record. Ond o edrych arnyn nhw, mae'n hawdd gweld pam gan eu bod nhw wedi troi allan braidd yn giwt! 

NIR "Menter" Marc 2 Hyfforddwyr

 

Wedi'i gyflwyno fel rhan o'n prosiect Mark 2, roedd ein hyfforddwyr Marc Menter 2 yn cynnwys offer unigryw i orchuddio'r generadur, y gril a'r ceir gyrru a archebwyd gan NIR i ffurfio'r prif drên i Ddulyn. Fe wnaethon ni roi'r "cert o flaen y ceffyl" gyda'r rhain ychydig, gan eu rhyddhau cyn locomotifau NIR Hunslet mewn dwy lifrai, ond fe brofon nhw mor llwyddiannus nes gwneud ein prosiect Hunslet yn "ddim brainer". Mae'n rhaid i ni fwrw ymlaen yn awr â'r marŵn eiconig a'r lifrai glas i gyd-fynd â lifrai cynnar Hunslet...

Hyfforddwyr IR ac IE Mark 2C

Ein cyrhaeddiad olaf ar gyfer 2024 ar gyfer IRM oedd y rhan gyntaf o'n hoffer Mark 2c yn yr lifrai oren a du eiconig gyda marciau IR ac IE. Cipio'r coetsis wedi'u hadnewyddu a brynwyd o iard sgrap Vic Berry yn gyfnewid am locos Dosbarth C a dynnwyd yn ôl. Unwaith eto, mae'r manylion cain a'r pecyn o fanylion mewnol llawn, addurniadau a goleuadau, ynghyd â gorffeniad o ansawdd amgueddfa, yn gosod y naws ar gyfer cyrraedd 2025 fel y Park Royals a'r ICRs!

Aelod Tîm Newydd

Fe wnaethom ychwanegiad pellach at ein tîm cynyddol yn 2024 gydag Andrew Faulkner yn ymuno â ni fel Rheolwr Gweithrediadau a Logisteg. Mae Andrew yn dod â chyfoeth o brofiad gydag ef ac mae’n gyfarwydd ag ef, ar ôl bod yn rheolwr cyfrifon i ni yn ei swydd flaenorol, a chafodd y dasg o ddod â’n modelau o’r dwyrain pell i’r DU ac Iwerddon. Rydym bellach wedi dod â’r rôl honno’n fewnol, tra bod Andrew hefyd yn gweithio i symleiddio a gwella ein gweithrediadau warysau ac anfon at gwsmeriaid. 

A Ffarwel Dda...

Ar ddiwedd 2024 bydd Graham Hubbard, sydd wedi bod yn Ymgynghorydd Datblygu i ni ers nifer o flynyddoedd bellach, yn ymddeol. Cyfoeth o brofiad Graham o adeiladu’r brand Bachmann yn y DU ers dros 25 mlynedd, ac wrth gwrs adfywio Graham Farish. Mae Graham bellach yn cymryd seibiant haeddiannol wrth iddo ymddeol o’r diwydiant, ond bydd yn dal i fod yn bresennol yn y byd cadwraeth rheilffyrdd fel aelod o’r Heavy Tractor Group. Dymunwn y gorau i Graham ar gyfer y dyfodol a diolch iddo am ei holl gymorth yn ein twf a’n datblygiad i’r busnes yr ydym heddiw. Mae wedi bod yn amhrisiadwy! 

Rydym yn siŵr y bydd yn dal i gadw mewn cysylltiad â syniadau a chymorth pan fydd ei angen arnom hefyd! 

Ac yn olaf... 

Os ydych chi wedi cyrraedd mor bell â hyn, da iawn chi! Roedd gennym ni lawer i bacio i mewn eleni, ac mae digon ar ôl gennym ni hefyd! Mae wedi bod ar ein prysuraf eto, ond mae 2025 eisoes yn paratoi i fod hyd yn oed yn fwy i ni. Yn yr wythnosau nesaf yn unig byddwn yn gweld dyfodiad ein loco mesur O cyntaf, y Ruston 88DS (a'n loco cyntaf yn cael ei gyflwyno ar amser. Welwch chi? Rydyn ni'n dysgu!) yr hyfforddwyr Mark 2c, y Mark 1 subs mewn lifrai carmine, ail swp y Dosbarth 31s, y wagenni mwynol 16 tunnell, y wagenni Wainwright P Class a'r wagenni CDA Class. 

Ychydig y tu ôl i'r lot fach honno mae gennym y Dosbarth 50s, y Dosbarth 89, 3ydd rhan y danfoniadau Dosbarth 31, Y Dosbarth 60, The Buckjumpers, The Panniers a Dosbarth 66 rhediad 2, hopranau NER a heb sôn am yr HYAs glas a'r wagenni grawn a'r faniau H ar gyfer IRM. 
Mewn gwirionedd, rydym ar fin cyflwyno cymaint o bethau yn ystod yr ychydig wythnosau a'r cwpl o fisoedd nesaf, fel na fydd gennym lawer o gyhoeddiadau heb eu cwblhau ar ôl i'w cyflawni a bydd ein hôl-groniad yn cael ei glirio. Gyda hynny mewn golwg, disgwyliwch weld rhai cyhoeddiadau eithaf suddlon yn 2025 wrth i’n buddsoddiad uchaf erioed mewn offer newydd a wnaed yn 2023 ac eto eleni ddechrau dod yn weithredol. Byddwn yn cychwyn gyda chyhoeddiad wagen newydd sbon ddechrau Ionawr. Amseroedd cyffrous!

Byddwn yn cymeradwyo trwy ddiolch yn fawr iawn i chi i gyd am eich cefnogaeth barhaus a'ch arferiad, yn ogystal â phleidleisiau mewn gwobrau a dymuniadau da trwy gyfryngau cymdeithasol, RMWeb neu wyneb yn wyneb mewn sioeau. Ni fyddem byth yn gallu gwneud hyn i gyd heb eich cefnogaeth, felly diolch!

Hoffem ddymuno blwyddyn newydd hapus a heddychlon iawn i chi i gyd a dyma i mega 2025 i ni i gyd. 

Previous Post Next Post